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10名勞模會聚首趟海口開往成都直達(dá)快列
來源：海南日報
作者：王吉拉 2011-07-03
本報貴州7月2日電（記者梁振君）搭乘首趟?？陂_往成都的K486次直達(dá)快列724名旅客當(dāng)中，有10名特殊的旅客，他們都在鐵路系統(tǒng)工作多年，曾榮獲全國五一獎?wù)禄蜩F道部等部門頒發(fā)的榮譽(yù)。對于昨天正式開通的從?？谥脸啥嫉氖滋丝焖倏土?，勞模們感慨不已，希望盡早多開海南直達(dá)內(nèi)地城市客列，讓海南與內(nèi)地的聯(lián)系更加緊密。
粵海鐵公司?？谒娷囬g班長趙紅丹可謂出身于“鐵路世家”，她已在鐵路系統(tǒng)工作20余年，曾獲得全國五一巾幗標(biāo)兵崗，其雙親和愛人都在鐵路系統(tǒng)工作。她坦言，出于對火車的特殊感情，每次出行自己都毫不猶豫選擇乘坐火車。“海口直達(dá)成都的直達(dá)旅客快列的開通，圓了許多人乘坐火車飽覽沿途風(fēng)景的愿望，海南與內(nèi)地的聯(lián)系將會更加密切。”
曾獲得全國五一勞動獎?wù)碌亩钟晔呛Ｄ媳Ｍと耍?996年大學(xué)畢業(yè)后就分配到海南鐵路系統(tǒng)工作。“過去從?？诔嘶疖嚽巴啥级急仨毥?jīng)廣州轉(zhuǎn)車，中途須搬運(yùn)行李，進(jìn)出站都要耗費(fèi)較長時間，?？谥边_(dá)成都快速客列的開通，既免去了轉(zhuǎn)車之苦，還能省時3個小時左右，極大地方便了島內(nèi)外旅客的出行。”
鐵道部勞模李業(yè)偉已在鐵路系統(tǒng)工作26年，現(xiàn)為粵海鐵公司三亞線路工長。他說，昨天開通的?？谥边_(dá)成都旅客快列，時速達(dá)120公里，盡管不能跟高鐵的速度相比，但較之30年前，已是很大的進(jìn)步。“當(dāng)年海南的火車時速只有五六十公里，還是蒸汽機(jī)車，鐵軌標(biāo)準(zhǔn)不一，有的是50軌，有的是37軌，現(xiàn)在基本鋪設(shè)無縫鋼軌，而且是60軌，制造工藝比以往進(jìn)步多了。”
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