
記者日前自三亞市政府獲悉,三亞將從9月1日起,提升出租車起步價(jià)標(biāo)準(zhǔn)至2公里內(nèi)8元,以期改變?nèi)齺?ldquo;打的難”的現(xiàn)狀。
在三亞居住或旅游過的人,都會(huì)真切地感受到“打的難”的痛苦。一直以來,三亞大多數(shù)出租司機(jī)只愿意穿行在酒店、機(jī)場和景區(qū)之間,而在市區(qū)卻時(shí)常對打的者不理不睬。三亞市相關(guān)部門屢次對拒載問題進(jìn)行整治,卻難以從根本上解決問題。
近日,記者在三亞鳳凰路、大東海等多個(gè)車流量大的路段均遭遇“打的難”。在鳳凰路三亞圖書館附近,先后有8輛出租車空車經(jīng)過,5輛未停,2輛車停下來得知記者的目的地在市區(qū)后,以要交班不順路為由絕塵而去。
三亞出租車司機(jī)們?yōu)楹卧谑袇^(qū)拒載?多位出租車司機(jī)向記者講述他們的苦衷:“油貴,而起步價(jià)兩公里才5元錢,在市區(qū)載客不賺錢。”“在市區(qū)跑一趟收5元錢,跑一趟亞龍灣度假區(qū)起碼50元錢。”“在市區(qū)載客累還不賺錢,跑景區(qū)、機(jī)場、酒店輕松還賺錢。”
油價(jià)上漲、成本增加也讓三亞出租車司機(jī)“叫苦不迭”。2007年2月,三亞市政府曾對三亞出租車運(yùn)價(jià)做過調(diào)整。來自三亞市物價(jià)局的調(diào)查顯示,2007年調(diào)價(jià)前柴油價(jià)格為每升4.7元,如今柴油價(jià)格已漲至每升7.43元。油價(jià)大幅上漲,運(yùn)價(jià)“原地踏步”。
為了緩解“打的難”的現(xiàn)狀,三亞市相關(guān)部門6月舉行了三亞出租車調(diào)價(jià)聽證會(huì),經(jīng)三亞市政府7月11日專題會(huì)議和三亞市政府常務(wù)會(huì)議研究審議,同意價(jià)格部門提出的出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整意見,
三亞將從9月1日起,執(zhí)行2公里內(nèi)8元的起步價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
新標(biāo)準(zhǔn)包括,公里運(yùn)價(jià)按現(xiàn)行2公里以上每公里2元不變,跳表距離1元/500米;回程空駛費(fèi)超10公里起每公里1元;等候費(fèi)5分鐘后每分鐘0.4元;取消國慶、春節(jié)期間每車次5元收費(fèi)。
而調(diào)價(jià)前的標(biāo)準(zhǔn)為起步價(jià)2公里內(nèi)5元,跳表距離0.5元/250米;回程空駛費(fèi)超20公里起每公里1元;等候費(fèi)10分鐘后每分鐘0.2元;國慶、春節(jié)期間每車次加收5元。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),多數(shù)出租車司機(jī)對于此次調(diào)價(jià)都表示較滿意,也表示調(diào)價(jià)后愿意在市區(qū)內(nèi)跑,同時(shí)一些接受采訪的市民和游客也對調(diào)價(jià)后能緩解“打的難”問題持樂觀態(tài)度。
不過,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前三亞正值旅游淡季,市區(qū)尚且“打的難”,出租車趨向于在酒店、機(jī)場、景區(qū)等客,旅游旺季期間這一現(xiàn)象只會(huì)更明顯,調(diào)價(jià)后能否緩解打的難有待觀察。
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