
本報(bào)7月18日訊(記者李坤東 通訊員黃永良)記者18日上午從粵海鐵獲悉,備受關(guān)注的“粵海鐵4號(hào)”將于近期投入使用,為確?;浐hF渡輪航行安全,按照海事部門(mén)要求,該公司將于7月19日正式投入195萬(wàn)元資金對(duì)粵海鐵北港港池實(shí)施疏浚擴(kuò)能改造。
自去年3月份,粵海鐵3、4號(hào)兩艘新造渡輪投入建造以來(lái),工作順利推進(jìn)。由于新造兩艘粵?;疖?chē)渡輪的長(zhǎng)度和吃水深度比既有粵海鐵1、2號(hào)渡輪有所增加,而現(xiàn)有港池基礎(chǔ)設(shè)施是按原粵海鐵1、2號(hào)渡輪建造設(shè)計(jì)。按照海事部門(mén)行業(yè)管理要求,隨著新造渡輪的加長(zhǎng)加寬,其碼頭作業(yè)水域和調(diào)頭水域的尺度須相應(yīng)增加。
為確保“粵海鐵3、4號(hào)”渡輪進(jìn)出港安全,粵海鐵對(duì)北港港池水域進(jìn)行疏浚和港門(mén)拓寬,該工程預(yù)計(jì)9月3日完成。
又訊 為應(yīng)對(duì)當(dāng)前暑、汛期各類安全事件,粵海鐵強(qiáng)化應(yīng)急處理管理,提高員工應(yīng)急處理能力,組織員工參加突發(fā)事件應(yīng)急處置培訓(xùn)演練。
針對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛型號(hào)越來(lái)越多,該公司于今年7月上旬投入了120多萬(wàn)元購(gòu)置了逼引式復(fù)軌器26副、道岔復(fù)軌器24副、鐵路橋梁專用復(fù)軌器4副、液壓起復(fù)設(shè)備1副和鎖閉套鉤7副等一批鐵路救援裝備,發(fā)放至各火車(chē)站、大型搗固機(jī)、軌道車(chē)、救援隊(duì)。
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