
本報???月26日訊(記者袁蘭)為進(jìn)一步做好我省鐵路交通安全管理工作,有效防范鐵路交通事故,從26日起,我省將開展為期3天的鐵路交通安全督察活動。督察活動首日,督察組發(fā)現(xiàn)了一些影響交通安全的隱患。
據(jù)悉,此次督察活動旨在認(rèn)真分析鐵路交通安全管理情況,督促相關(guān)企業(yè)和單位全面排查整改鐵路交通運(yùn)輸安全隱患,以及影響鐵路交通安全的主要問題,深刻吸取“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故教訓(xùn),舉一反三,認(rèn)真研究防范對策和措施,切實(shí)落實(shí)政府屬地管理、部門行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)主體責(zé)任,確保不發(fā)生較大鐵路交通事故。
參與此次督察活動的單位有省安委辦、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、省安監(jiān)局、粵海鐵路有限責(zé)任公司、東環(huán)鐵路有限公司等。督察的內(nèi)容主要包括運(yùn)輸組織,如調(diào)度命令接受、確認(rèn)、傳達(dá)、管理,動車運(yùn)行的日常安全,非正常情況下接發(fā)列車,動車、線路運(yùn)行安全保障系統(tǒng)等;設(shè)備管理,如線路、供電、通信、信號、動車組、消防、防災(zāi)系統(tǒng)等行車主要設(shè)備及管理,防雷設(shè)施及檢查情況;應(yīng)急預(yù)案等。
26日上午,督察組一行先后走訪檢查了粵海鐵路南港碼頭、??诨疖囌镜葓鏊T诨浐hF路南港碼頭檢查組發(fā)現(xiàn),南港碼頭外的粵海鐵路到海安方向的航道,有大量定制漁網(wǎng);港池有大量漁排,影響粵海鐵航行安全。
而在粵海鐵路??跔恳冸娝鶛z查時發(fā)現(xiàn)的情況是,設(shè)備完好的程度比較高,但是規(guī)章制度歸納不是很全,除了粵海鐵這邊的規(guī)章制度之外,海南省安委會安全生產(chǎn)規(guī)定的制度、工作部署沒有。
檢查組還發(fā)現(xiàn),部分企業(yè)職工安全意識還有待提高,操作技能標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化有待于企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng),以減少企業(yè)職工習(xí)慣性違章作業(yè)。“多年的調(diào)查表明,習(xí)慣性違章作業(yè)是造成事故重要的原因,其占事故原因的比例在95%以上,要引起足夠的重視。”檢查組人員表示。
下午督察組一行現(xiàn)場檢查了東環(huán)鐵路東站、美蘭站及相關(guān)站點(diǎn)沿途路線和設(shè)施。
接下來的兩天,督察組將乘東環(huán)鐵路列車檢查東環(huán)鐵路文昌站、瓊海站、萬寧站、陵水站、三亞站及相關(guān)站點(diǎn)和沿途路線和設(shè)施。
督察活動結(jié)束后,省安委會辦公室將對督察情況進(jìn)行整理,針對發(fā)現(xiàn)的問題,及時向有關(guān)單位下發(fā)整改通知書,并將有關(guān)情況上報省政府。
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