首頁 > 俄羅斯游客在三亞為“車”所困[圖]
俄羅斯游客在三亞為“車”所困[圖]
來源：南海網(wǎng)-海南日?qǐng)?bào)
作者：陳曼莉 2011-08-04
PEGAS旅行社服務(wù)模式與海南旅游車調(diào)派機(jī)制銜接不好 本報(bào)記者張譙星
今年春節(jié)，來三亞度假的俄羅斯游客(資料照片)。本報(bào)記者蘇建強(qiáng)攝
在金融危機(jī)之后，俄羅斯、韓國(guó)、日本等傳統(tǒng)客源國(guó)的游客量大幅下滑，曾給三亞乃至全省旅游業(yè)帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。
去年，俄羅斯最大旅行社PEGAS與三亞開展合作，然而，PEGAS在三亞開拓市場(chǎng)卻一直為“車”所困，在國(guó)際上通用的運(yùn)營(yíng)模式正面臨“水土不服”的尷尬。
危機(jī)下的合作
金融危機(jī)下的三亞入境旅游市場(chǎng)受到了嚴(yán)重沖擊，2009年的境外游客量比2007年下滑了近四成。此時(shí)，一個(gè)重要的機(jī)遇擺在三亞旅游界面前：俄羅斯最大旅行社PE-GAS多次派人考察三亞市場(chǎng)，對(duì)海南各地旅游資源表現(xiàn)出濃厚興趣。
從2010年4月開始，PEGAS陸續(xù)開通了俄語系國(guó)家的14個(gè)城市飛往三亞的包機(jī)旅游航班，強(qiáng)力帶動(dòng)了三亞境外旅游市場(chǎng)的快速回暖。
“在俄羅斯市場(chǎng)上，PEGAS旅行社的市場(chǎng)份額舉足輕重。”三亞市旅游發(fā)展委員會(huì)主任杜麗銀說，PEGAS旅行社的實(shí)力雄厚，有廣闊的市場(chǎng)渠道。俄羅斯很多二線城市至三亞的旅游包機(jī)開通后，三亞的入境游市場(chǎng)便迅速?gòu)?fù)蘇。去年，三亞的俄羅斯游客量達(dá)14.7萬人次，已達(dá)到金融危機(jī)前的最好水平。
PEGAS副總裁阿卜杜拉表示，在首次開通直飛三亞的包機(jī)旅游航線時(shí)，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)在未來1年內(nèi)，PEGAS旅行社可為三亞帶來8萬到10萬游客。“而以目前的市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)，這個(gè)數(shù)字將達(dá)10多萬。”
“一條龍”模式水土不服
總部位于土耳其的PEGAS是專業(yè)的包機(jī)旅游商，擁有自己的機(jī)隊(duì)，并與很多航空公司合作，開通了俄羅斯多個(gè)城市飛往土耳其、泰國(guó)、埃及等國(guó)家的包機(jī)旅游航線，而三亞是PEGAS最新的合作伙伴。
按照PEGAS的操作模式，其接待的旅游團(tuán)隊(duì)不僅要由包機(jī)來運(yùn)輸，還要擁有專門、專一的旅游地接社，并且擁有專門的旅游車隊(duì)，以保障服務(wù)質(zhì)量。
與三亞謀求合作時(shí)，PEGAS提出要?jiǎng)?chuàng)建專門的只為該旅行社提供對(duì)接服務(wù)的地接社。三亞旅游界也表現(xiàn)出了誠(chéng)意，成立了專門為PEGAS包機(jī)游客提供服務(wù)的三亞神龍國(guó)際旅行社。而在與三亞神龍國(guó)旅合作初期，PEGAS便提出了必須擁有自己的旅游車隊(duì)。
省道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人表示，目前，我省對(duì)旅游車實(shí)行“自由選擇、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算”的模式，雖然旅游用車由“滾動(dòng)發(fā)班”轉(zhuǎn)向了“自由選車”，但旅行社用車必須由省旅游客運(yùn)管理服務(wù)公司進(jìn)行調(diào)派。
然而，由于PEGAS致力于為游客提供高端服務(wù)，其接待的俄羅斯旅游團(tuán)的隨意性強(qiáng)，每天的行程隨時(shí)都可能因游客的喜好而發(fā)生變動(dòng)。游客有時(shí)甚至只提前1個(gè)小時(shí)通知地接社需要用車。在這種情況下，地接社臨時(shí)選車，省公司再派車從?？谇巴齺啠s不上行程的變化、耗費(fèi)大量的時(shí)間，這種情況令PEGAS旅行社十分苦惱。
PEGAS旅行社駐三亞負(fù)責(zé)人維克多說，由于服務(wù)模式與海南的旅游車調(diào)派機(jī)制需要磨合，他們接到了很多俄羅斯游客的投訴與建議，旅游用車問題已影響了雙方的旅游市場(chǎng)合作。
旅游界呼吁勿為“車”所困
三亞多家高星級(jí)酒店總經(jīng)理憂心忡忡地表示，如果三亞與PEGAS的合作出現(xiàn)問題，那么三亞的入境旅游市場(chǎng)將可能回到最初開拓俄羅斯市場(chǎng)時(shí)的原始狀態(tài)。
記者得到了一組航班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：目前，由俄羅斯及其他俄語系國(guó)家飛往三亞的固定航班每周平均2班，每月8班左右；而僅PEGAS一家旅行社飛往三亞的旅游包機(jī)每月甚至達(dá)30多班次。來三亞的大部分俄羅斯游客均乘坐PEGAS的旅游包機(jī)。
“勿讓國(guó)際旅游合作為‘車’所困。”三亞市旅游委負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，俄羅斯市場(chǎng)是三亞乃至全省入境旅游的主力市場(chǎng)，PEGAS帶來的俄羅斯游客量占總量的近六成。由于PEGAS的進(jìn)駐是國(guó)際一流旅行商與海南旅游界開展深度合作的開端，各界都應(yīng)該全力以赴，妥善解決目前的問題，爭(zhēng)取與更多的國(guó)際知名旅行商開展合作。
“為中高端游客提供‘一條龍’式的服務(wù)是國(guó)際慣例。”三亞市旅游協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，在旅游用車問題上，三亞可以進(jìn)行創(chuàng)新，摸索出一套為國(guó)際高端游客提供服務(wù)的新模式。(本報(bào)三亞8月3日電)
相關(guān)推薦
最熱評(píng)論
驗(yàn)證碼：
發(fā)表評(píng)論
熱新聞
- 一天
- 三天
- 一周
