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    新華網(wǎng)昆明８月１５日專電（記者李倩、蔡祥榮）８月１４日６時(shí)，云南省麗江機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)發(fā)生故障，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)運(yùn)行天氣標(biāo)準(zhǔn)提高，截至當(dāng)天１２時(shí)，共有１２個(gè)航班備降、延誤，近１４００名旅客滯留。然而東航云南分公司進(jìn)出麗江的航班運(yùn)行未受大的影響，這一切歸功于ＲＮＰ精密導(dǎo)航技術(shù)。

    據(jù)東航云南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，ＲＮＰ精密導(dǎo)航技術(shù)是利用飛機(jī)自身機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降的新技術(shù)。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比，飛行員不必依賴地面導(dǎo)航設(shè)施即能沿著精準(zhǔn)定位的航跡飛行，使飛機(jī)在能見度極差的條件下安全、精確著陸。

    １４日９時(shí)左右，東航云南分公司得知麗江機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)故障后，立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，召集運(yùn)行、飛行、機(jī)務(wù)、市場(chǎng)、地面服務(wù)等部門共同研究解決方案，決定在天氣標(biāo)準(zhǔn)不能滿足正常運(yùn)行條件下充分利用ＲＮＰ技術(shù)運(yùn)行。１２時(shí)５９分，ＭＵ５８５６航班啟用ＲＮＰ導(dǎo)航程序飛往麗江。機(jī)組駕駛的波音７３７－７００型飛機(jī)精確無誤地在麗江機(jī)場(chǎng)著陸、起飛，利用先進(jìn)技術(shù)把因?qū)Ш脚_(tái)故障提高的起降能見度從４８００米“降低”到了３２２０米。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東航云南分公司當(dāng)天共有１０個(gè)班次使用ＲＮＰ精密導(dǎo)航程序在麗江機(jī)場(chǎng)起降。