
本報???月17日訊(記者張毅)今年,我國汽車銷售量已經(jīng)逐步放緩了上漲速度。今年車市走向如何,成為業(yè)界最關心的話題。然而,即使在如此嚴峻的現(xiàn)實面前,今年上半年,東風日產(chǎn)卻在海南實現(xiàn)了全車系銷售總量第一、天籟在D+區(qū)隔銷量第一、SUV銷售總量第一的“1+1+1”戰(zhàn)略目標,成為單一品牌在海南銷量第一的品牌。如此驕人成績的背后,又有哪些不為人知的故事?日前,南國都市報記者就此專訪了海南東風南方汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理張新峰。
記者(以下簡稱記):2011年車市增長放緩已是一個不爭的事實。您覺得這其中的主要原因何在?
張新峰(以下簡稱張):前兩年,為了應對金融危機,美國一直在推行量化寬松的貨幣政策,國內(nèi)CPI指數(shù)居高不下,居民消費商品的熱情受到了影響。同時,為了控制通脹,國家不斷回籠貨幣,經(jīng)濟環(huán)境對市民購車有一些影響。
記:面對今年低迷的車市,東風日產(chǎn)以及您這樣的經(jīng)銷商是如何應對的?
張:作為經(jīng)銷商,我們必須轉(zhuǎn)變策略。現(xiàn)在,我們海南東風南方汽車銷售服務有限公司正在全面由銷售汽車這一單一產(chǎn)品,向提供服務、提升品牌、提供用車整套解決方案的方向轉(zhuǎn)變,使消費者不僅僅是買到了一部車,而是在享受由汽車所帶來的高品質(zhì)生活。我們要全面考慮購車人的金融解決方案、平時用車成本、保險、二手車買賣、售后服務半徑以及服務的及時性、便利性等諸多因素。
對于我們自身情況來說,今年上半年,我們可以用八個字來概括“高速增長、大幅收縮”。首先是銷量,今年上半年,我們東風日產(chǎn)全系車型的銷量仍然保持了高速的增長,市場占有率進一步提高。但同時,我們的利潤卻在大幅收縮。其次,這也是我們今年的應對措施之一,就是在投入大量資源宣傳品牌的同時,主動讓出一部分利潤給消費者。今后海南車市的走勢,我覺得品牌集中度越來越高,肯定將成為一種趨勢。
記:對于車展,市民最關心的是新車及優(yōu)惠,請問9月車展上東風日產(chǎn)有哪些車型將展出?車展期間購車有哪些優(yōu)惠?
張:毫不疑問,9月車展是一年中最為重要的車展。對于我們東風日產(chǎn)來說,我們還將繼續(xù)以9大系列全系車型的強大陣容盛裝參展,以新天籟、新騏達為核心的重磅車型攜軒逸、SUNNY陽光、瑪馳、驪威、逍客、奇駿、樓蘭全明星車系出擊車展現(xiàn)場。
在價格方面,我們東風日產(chǎn)各款車型的價格都相對比較穩(wěn)定。在車展期間,我們的優(yōu)惠幅度即會顧及老客戶的購車價格,也會兼顧新客戶的購車成本,請大家拭目以待。
記:每年9月車展,東風日產(chǎn)的展臺總是最吸引人的。今年,東風日產(chǎn)在布展方面有什么打算?
張:今年9月車展,東風日產(chǎn)已經(jīng)預定800平方米的展位,這也創(chuàng)下我們參加歷屆海南車展的最大展位記錄。同時,我們將按照東京、北京車展的標準,采用國際標準化的展具、流程,來打造東風日產(chǎn)的品牌形象和文化內(nèi)涵。
記:今年上半年,東風日產(chǎn)在海南實現(xiàn)了“1+1+1”戰(zhàn)略目標,請您具體談一下。
張:“1+1+1”戰(zhàn)略目標就是指東風日產(chǎn)全車系銷售總量第一、天籟在D+區(qū)隔銷量第一、SUV銷售總量第一。在國內(nèi),海南是東風日產(chǎn)首個實現(xiàn)全省“1+1+1”目標的省份,再次刷新了東風日產(chǎn)在海南銷量的新紀錄。這是廠家與海南經(jīng)銷商合力創(chuàng)造的‘多贏’結(jié)果,也是區(qū)域創(chuàng)新營銷策略精準落地的最終體現(xiàn),更見證了東風日產(chǎn)的產(chǎn)品魅力。在服務水平上,東風日產(chǎn)在海南將通過不斷提升服務水平、逐步形成差異化優(yōu)勢,最終實現(xiàn)品牌價值跨越的新層面。
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