
由于海南東環(huán)高鐵沿線區(qū)域燃放孔明燈等漂浮物已多次危及高鐵運(yùn)行安全,海南省有關(guān)方面將聯(lián)合采取行動(dòng),共同消除高鐵運(yùn)行安全隱患。這是海南日報(bào)記者今天從東環(huán)鐵路沿線燃放孔明燈等漂浮物的安全管理工作會議上了解到的。
東環(huán)高速鐵路自去年底開通以來,尤其是今年農(nóng)歷七月十四“盂蘭”節(jié)期間,鐵路沿線特別是瓊海至陵水區(qū)間,以萬寧地區(qū)為重點(diǎn),因燃放孔明燈、放風(fēng)箏及慶典氫氣球、彩帶、破損的農(nóng)作物大棚塑料薄膜等低空漂浮物經(jīng)常落掛在鐵路接觸網(wǎng)及線路上,導(dǎo)致接觸網(wǎng)設(shè)備燒損、電路斷電跳閘等事件共發(fā)生39次,嚴(yán)重危及東環(huán)高鐵的運(yùn)行安全。
“如果安全隱患消除不徹底,不僅鐵路,也將對民防、消防、部隊(duì)等造成重大影響。”廣州鐵路安監(jiān)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說,一方面,列車因?yàn)榭酌鳠舻绕∥锞o急臨時(shí)停車,勢必造成運(yùn)行受阻和列車晚點(diǎn),乘客在等待車站處理的過程中可能出現(xiàn)身體不適等問題;另一方面,一旦燒毀運(yùn)行設(shè)備,處理延時(shí)的時(shí)間拉長,將進(jìn)一步打亂鐵路正常運(yùn)行秩序,繼而發(fā)生安全事故。
省安委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為抓好東環(huán)鐵路沿線燃放孔明燈等安全隱患治理工作,相關(guān)市縣政府要開展聯(lián)合執(zhí)法、強(qiáng)化源頭管理,建立長效工作機(jī)制;安監(jiān)、旅游、工商等相關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,共同協(xié)調(diào)抓好安全監(jiān)管;東環(huán)鐵路公司、粵海鐵路公司等企業(yè)作為主體責(zé)任人,要在加強(qiáng)技術(shù)防范、日常管理、制度建設(shè)、應(yīng)急管理、安全宣傳和員工管理等方面做好整改工作等。(見習(xí)記者宋敏 記者梁振君)
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