
前不久,三亞舉行了熱帶雨林越野挑戰(zhàn)賽,比賽吸引了國(guó)內(nèi)外的多位越野車(chē)發(fā)燒友參賽。海南越野車(chē)玩家陳浩認(rèn)為,在玩家眼里越野車(chē)不再是單純的交通工具,它將運(yùn)動(dòng)、極限、娛樂(lè)、狂歡結(jié)合在一起。
建省后才有人玩越野車(chē)
“海南人玩越野車(chē)的歷史并不長(zhǎng),上世紀(jì)八十年代才開(kāi)始有人接觸這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。2000年以后,海南的越野一族逐漸發(fā)展壯大。”海南叢林驅(qū)動(dòng)越野俱樂(lè)部玩家陳浩說(shuō)。
陳浩是2000年以后開(kāi)始接觸越野車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),他說(shuō):“海南越野一族的興起還要感謝家用轎車(chē)的普及,從2000年開(kāi)始,隨著家用轎車(chē)逐漸走進(jìn)普通百姓人家,海南玩越野的人一下冒了出來(lái),幾家越野車(chē)俱樂(lè)部也相繼成立。”陳浩目前所在的叢林驅(qū)動(dòng)越野俱樂(lè)部就是在那時(shí)候成立的。
隨著時(shí)間的推移和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,海南越野玩家“裝備”的檔次不斷提高。陳浩說(shuō):“最開(kāi)始我們改裝北京吉普,隨后是切諾基,慢慢的我周?chē)腥碎_(kāi)始玩進(jìn)口越野車(chē),現(xiàn)在,不少玩家駕駛著高檔外國(guó)越野車(chē)參加比賽。”陳浩透露,玩家的最大開(kāi)銷(xiāo)花在了改裝越野車(chē)方面。獲得2011三亞熱帶雨林越野挑戰(zhàn)賽冠軍的是一位馬來(lái)西亞車(chē)手,他贏得了20萬(wàn)元的獎(jiǎng)金。但據(jù)我所知,他花在改裝車(chē)方面的資金已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)元。
越野車(chē)運(yùn)動(dòng)不是貴族運(yùn)動(dòng)
據(jù)陳浩估算,海南目前大約有300多人玩過(guò)越野車(chē)運(yùn)動(dòng),“骨灰級(jí)”發(fā)燒友幾十人。“在不少人眼中,玩越野車(chē)的人都是有錢(qián)人。其實(shí)不然,越野車(chē)運(yùn)動(dòng)也有‘窮玩法’。”陳浩說(shuō)。
陳浩說(shuō):“有部分人對(duì)越野車(chē)運(yùn)動(dòng)有些認(rèn)識(shí)誤區(qū),以為這是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng),其實(shí)進(jìn)入這個(gè)圈子沒(méi)什么門(mén)檻,只要你有興趣,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)就能加入,而且駕駛的車(chē)輛也不一定要非常名貴。“小陳拿自己舉例,他說(shuō),我自己就不是有錢(qián)人,但這并不妨礙我和越野車(chē)運(yùn)動(dòng)已親密接觸近10年。節(jié)假日時(shí),你開(kāi)著改裝過(guò)的越野車(chē)穿越熱帶雨林,觀看車(chē)窗外的美景,體驗(yàn)人車(chē)合一的感覺(jué),也是一種享受。我們俱樂(lè)部的成員經(jīng)常開(kāi)著輛車(chē)去山里,“那樣會(huì)帶給你一種沖動(dòng),一種想去征服的沖動(dòng),這種沖動(dòng)只有駕駛越野車(chē)才能體會(huì)到。”他說(shuō)。
多辦比賽提高水平
在前不久結(jié)束的三亞熱帶雨林挑戰(zhàn)賽上,海南車(chē)手在電動(dòng)絞盤(pán)組的比賽中取得了名次。陳浩說(shuō):“經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,海南車(chē)手的水平有了一定的進(jìn)步。”
陳浩說(shuō),本次比賽吸引了多位東南亞的車(chē)手參賽,他們的參賽對(duì)海南本土車(chē)手的提高起到了促進(jìn)作用。和高水平的外國(guó)車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技,讓我們受益匪淺。水平最高的熱帶雨林穿越挑戰(zhàn)賽在馬來(lái)西亞,每年馬來(lái)西亞的比賽會(huì)吸引世界各地的車(chē)手參賽,這項(xiàng)比賽極具挑戰(zhàn)性,有時(shí)車(chē)手會(huì)在原始森林里和野獸打交道。三亞的比賽是效仿馬來(lái)西亞雨林挑戰(zhàn)賽。我們請(qǐng)來(lái)了馬來(lái)西亞雨林挑戰(zhàn)賽的設(shè)計(jì)者為三亞賽做賽道設(shè)計(jì)。三亞賽對(duì)宣傳海南越野車(chē)運(yùn)動(dòng)起到了一定的作用。
越野車(chē)比賽分為兩種,一種是拉力賽,像巴黎到達(dá)喀爾拉力賽,拉力賽以速度為主。另一種是穿越雨林挑戰(zhàn)賽,以極限挑戰(zhàn)和過(guò)障礙為主。
陳浩說(shuō):“海南每年舉辦的越野車(chē)比賽有兩項(xiàng),三亞熱帶雨林挑戰(zhàn)賽以國(guó)內(nèi)外車(chē)手參賽為主,叢林驅(qū)動(dòng)越野俱樂(lè)部年會(huì)比賽以省內(nèi)選手為主。和外省相比,海南的比賽還是有點(diǎn)少。”(記者 王黎剛)
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