
人民網(wǎng)海南視窗海口10月26日電(記者毛雷)??谑泄沧孕熊図椖孔越衲?月份投入運營以來,受到社會各界的廣泛關注,期間,不少市民反映稱服務網(wǎng)點太少、自行車較為難騎。近日,記者從項目運營方獲悉,海口近期將新增38個公共自行車服務點,滿足市民的需求。
海口街頭的公共自行車服務點
工作人員正在對自行車進行維護保養(yǎng)
上班時間公共自行車鮮有人“光顧”
據(jù)了解,海口市公共自行車項目投入運營至今,只有在牡丹路壹號公館站、紫荊花園站、愛華汽車廣場站和電力村站設立了服務點。每個服務點建設15套鎖車器、15輛自行車,4個服務點總計60套鎖車器及60輛自行車,市民憑卡即可在任意網(wǎng)點租還。
10月25日下午,記者來到??跒I海大道的這4處公共自行車服務點看到,十多輛自行車整齊的停放在服務點內(nèi),有工作人員正在對自行車進行維護保養(yǎng),基本上沒有市民“光顧”這些自行車。
據(jù)服務點的工作人員介紹,自從項目開始運營以來,一般在下班以后或者周末的時間,前來租自行車的人會比較多,上班時間用的人較少。由于租自行車必須要辦一張卡,所以現(xiàn)在4個服務點均可以辦卡,但工作人員表示“辦卡的人數(shù)一般,不是很多。”
服務網(wǎng)點少、車輛難騎遭詬病
那么,該項目投入運營大半年以來,??谑忻駥Υ说姆错懹秩绾文?記者對此進行了采訪,受訪的大部分市民認為,公共自行車服務網(wǎng)店太少,導致騎車范圍太小,而實心胎也讓自行車騎起來較為困難和費力,直接影響了騎行效果。
“總共就4個點,雖然可以隨意在哪個點還,但是覆蓋范圍還是太小了。”??谑忻駨埾壬f,目前只能在現(xiàn)有的4個點附近騎車,很不方便。
王先生也認為目前網(wǎng)點覆蓋的范圍太小,“想騎車去觀海臺都不行,那里離服務點太遠了,騎一個來回還真有點吃不消。”王先生說,由于自行車采用的是實心胎而非充氣胎,所以要比一般的自行車難騎許多,而且費勁,“我上次騎了一個站就有點受不了了。”
運營方:近期將新增38個服務點
對于市民提出來的種種意見,海口市公共自行車項目運營方相關負責人在接受記者采訪時表示,近期將興建38個公共自行車服務點,新投入800多輛自行車,以滿足廣大市民和游客的需要。
該負責人表示,這一項目作為海口“綠色慢行系統(tǒng)”的一部分,得到了政府的大力支持,目前,新增的38個服務點已經(jīng)通過規(guī)劃部門的審批,目前正在向城管部門申報具體的建設地點,“預計今年年底就可以開工建設。”
據(jù)該負責人介紹,即將新增的38個服務點分布在??谖骱0?、??跒澈秃5閸u這一主要海岸帶上,主要就是想讓市民和游客在鍛煉身體的同時,感受海口美麗的海岸帶資源。下一步,他們還會進一步擴大網(wǎng)點的覆蓋規(guī)模,將一些大型社區(qū)、商場和換乘樞紐納入覆蓋范圍。
而針對市民實心胎自行車較為難騎的意見,該負責人表示,在即將投入的新車中,他們會考慮增加充氣胎自行車,以滿足廣大市民的需求。
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1、如何辦理租還公共自行車手續(xù)?
市民和游客可帶著身份證,在各個自行車服務點辦理智能卡。首次辦理租車卡時,須繳納租車押金200元并充值100元??▋?nèi)充值金額消費完后可再次充值,充值金額為50元的整數(shù)倍。
2、租賃公共自行車如何收費?
1小時內(nèi)免費租用,每天均可享受1小時免費騎行時間;1-2小時收取1元/小時的服務費;2-3小時收取2元/小時租車服務費;超過3小時以上按每小時3元。租車費用從車輛智能卡中結算扣取;一天內(nèi)若多次租用,次與次之間的時間不累加,每次租借時間自動重新計算。
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