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三亞母港航線受關(guān)注 5家公司將開三亞始發(fā)航線

來(lái)源：     作者：黃蕾    2011-11-16

　　記者昨天從三亞鳳凰島國(guó)際郵輪母港獲悉，繼麗星郵輪公司開通三亞始發(fā)至越南的郵輪航線后，又有5家郵輪公司已經(jīng)確定開通以三亞為母港的航線。

　　香港中國(guó)郵輪公司旗下“中華之星”號(hào)將于下月開通三亞至越南航線。香港亞太郵輪公司旗下“拿破侖”號(hào)、海口潤(rùn)峰公司旗下“海洋之夢(mèng)”號(hào)將于明年1月開通從三亞前往越南的航線。香港五星郵輪公司旗下“挪威之風(fēng)”號(hào)也將于明年4月開通三亞——越南航線。海口一家公司還將于明年元旦前試航并開通三亞至西沙郵輪航線。

　　據(jù)介紹，2006年11月，國(guó)內(nèi)第一個(gè)國(guó)際郵輪專用碼頭——三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港一期工程10萬(wàn)噸級(jí)碼頭竣工并投入運(yùn)營(yíng)。5年來(lái)，嘉年華、皇家加勒比、麗星等世界三大郵輪公司相繼開通經(jīng)停三亞的郵輪航線。350多艘國(guó)際豪華郵輪?？盔P凰島，鳳凰島國(guó)際郵輪港也成為國(guó)內(nèi)到港郵輪班次最多的郵輪港口，進(jìn)出港郵輪游客已突破40萬(wàn)人次，其中八成以上為國(guó)外高端游客。然而，在今年11月之前，三亞一直屬于郵輪經(jīng)停港，國(guó)際郵輪在三亞僅停靠6到7小時(shí)便啟程前往下一站，沒有過(guò)夜的行程。

　　11月4日，麗星郵輪公司旗下“寶瓶星”號(hào)郵輪率先開通以三亞為母港，前往越南的郵輪航線，國(guó)際郵輪母港正式落戶三亞。至明年3月30日，麗星郵輪計(jì)劃開通三亞至越南旅游勝地峴港、下龍灣、順化的航線，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)62個(gè)航次，將有10萬(wàn)名中外游客，可為我省帶來(lái)4億元收入。

　　“國(guó)際郵輪母港的落戶，為三亞打開了母港航線運(yùn)營(yíng)的龐大市場(chǎng)。”三亞鳳凰島國(guó)際郵輪母港開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人表示，國(guó)內(nèi)外多家郵輪公司近日與三亞密集協(xié)商母港航線事宜。6家郵輪公司確定或者已經(jīng)開通了三亞始發(fā)航線，還有多家郵輪公司正在協(xié)商與三亞的合作。

　　據(jù)了解，三亞鳳凰島國(guó)際郵輪母港二期工程計(jì)劃在今年底開工，項(xiàng)目總投資約180億元，包括10萬(wàn)噸碼頭1個(gè)，15萬(wàn)噸碼頭2個(gè)，22.5萬(wàn)噸碼頭1個(gè)。工程完工后，鳳凰島國(guó)際郵輪母港將可以接待22.5萬(wàn)噸的世界最大郵輪“海洋魅力號(hào)”，年接待游客能力可達(dá)到200萬(wàn)人次以上。