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海南三亞：一家漁民合作社的創(chuàng)新路
來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)
作者：黃蕾 2011-12-01
機(jī)構(gòu)松散，費(fèi)用缺乏，文化水平也不高，這是合作社的普遍現(xiàn)狀。但三亞一些船老大們組織的一個(gè)漁業(yè)合作社，一年時(shí)間里卻在平臺(tái)建設(shè)、作業(yè)工具改良、保鮮技術(shù)研究等方面積極摸索與創(chuàng)新，使得這個(gè)“漁民之家”更加牢固，闖出了合作社的一片新天地。
這就是去年10月成立的三亞海榆漁民專業(yè)合作社，理事長(zhǎng)是67歲的梁亞排。“我是所有社員當(dāng)中唯一沒(méi)有漁船的，社員們信任，就替大家做點(diǎn)事吧。”梁亞排說(shuō)。
漁民建起修補(bǔ)基地
海榆漁民專業(yè)合作社擁有54艘140噸以上漁船，總噸位7343噸，總功率21000千瓦。“這些漁船上，常年出海打漁的有858人，幾乎全部是疍家人，西沙、中沙、北部灣等地是主要作業(yè)海域。”梁亞排說(shuō)，但此前漁民們之間缺乏溝通，能坐下來(lái)切蹉技術(shù)與交流信息的更是沒(méi)有。建設(shè)一個(gè)平臺(tái)，使家更像家，是合作社的第一件事。
經(jīng)過(guò)合作社不懈努力，合作社取得了三亞市政府相關(guān)職能部門的支持，在漁船?？康娜齺喣线吅?zhēng)取到一片屬于漁民的漁船?？烤S修基地。漁民們合股籌資，清淤了碼頭，建起了修理間，將原來(lái)一片臟亂的地方改造成一個(gè)像模像樣的“漁民之家”。
記者在這里看到，維修基地雖不太大，但足以同時(shí)容納五六張漁網(wǎng)攤開修補(bǔ)。漁民石水德說(shuō)，原來(lái)修船補(bǔ)網(wǎng)都極分散，大部分在自家里完成，地方小修補(bǔ)很慢，現(xiàn)在集中修補(bǔ)，大大提高了效率。
借助這個(gè)小碼頭，合作社爭(zhēng)取到國(guó)家及省里質(zhì)監(jiān)部門的支持，派人到外地學(xué)習(xí)，建起了我省為數(shù)不多的漁船救生筏檢修站，辦起了技術(shù)培訓(xùn)交流會(huì)。哪里的漁場(chǎng)魚更多，哪些捕撈技術(shù)需要改革，哪些作業(yè)技術(shù)需要注意，緊急情況下如何自救，這都是交流的內(nèi)容。記者注意到，修理間里的幾個(gè)大字“依法檢修，質(zhì)量第一，人命關(guān)天，慎之又慎”時(shí)時(shí)提醒每次出海的漁民。
出海作業(yè)時(shí)遇到緊急情況，漁民們能跳上救生筏自救。據(jù)了解，三亞海榆合作社能獨(dú)立為漁船安裝并進(jìn)行檢查和維修，目前這項(xiàng)技術(shù)全省只有5家單位掌握，在三亞只有他們一家。
創(chuàng)新改良作業(yè)工具
更令漁民們開心的是，合社作牽頭創(chuàng)新并試用的幾項(xiàng)新的作業(yè)工具與作業(yè)技術(shù)將給海上捕撈帶來(lái)更多實(shí)惠。
第一項(xiàng)是用LED節(jié)能燈取代傳統(tǒng)的大瓦數(shù)白熾燈。經(jīng)合作社在一艘漁船上進(jìn)行試驗(yàn)，綜合試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)節(jié)省了一半油料。漁民林李金的漁船上就安裝有480個(gè)1000瓦的白熾燈，全部開足馬力作業(yè)，油料開支是一項(xiàng)巨大的成本，目前柴油價(jià)格每噸約8000元。梁亞排認(rèn)為，此新工具更加節(jié)能環(huán)保，且無(wú)眩光和紫外線，具有較高的可靠性和恒流、多重抗雷擊等特點(diǎn)，下一步將考慮大面積推廣，當(dāng)然改造費(fèi)用也不少，可能會(huì)尋求政府部門的支持。
第二項(xiàng)是研究新的活魚制冷保鮮技術(shù)。目前，合作社投資80萬(wàn)元，在修補(bǔ)基地建起一個(gè)全新的制冷保鮮庫(kù)，運(yùn)用新技術(shù)將魚的保鮮期延長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的試驗(yàn)，25天依然基本上仍保持原來(lái)的鮮味，保鮮時(shí)長(zhǎng)是原來(lái)的3倍。漁民們說(shuō)，原來(lái)的保鮮技術(shù)保鮮時(shí)間有限，無(wú)論在哪里作業(yè)，7天必須回港，否則捕撈上的魚可能會(huì)爛掉變臭。
在保鮮庫(kù)里，記者看到一些20天前試驗(yàn)用的魚仍保持原樣，但梁亞排說(shuō)，試驗(yàn)結(jié)果表明，這項(xiàng)新技術(shù)仍有個(gè)別地方需要深入再研究，合作社的目標(biāo)是在每艘船配一個(gè)保鮮庫(kù)。他說(shuō)，這將是一項(xiàng)巨大的技術(shù)改良，今后漁船出海，可以大大延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，到更遠(yuǎn)的海洋捕撈，從而節(jié)約成本，提高生產(chǎn)力。
鼓勵(lì)帶領(lǐng)漁民造大船
幾年前，三亞市政府出資建造了60余艘百噸級(jí)以上的大漁船，并租賃給漁民們使用。海榆漁民專業(yè)合作社的社員就有27艘這批大漁船。
說(shuō)起大漁船，圍坐在一起的漁民贊不絕口：如果沒(méi)有政府的支持，三亞的海洋漁業(yè)很難有現(xiàn)在的基礎(chǔ)。后來(lái)，漁民與政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)，付清了所有的款項(xiàng)后，買斷了這批大漁船，將產(chǎn)權(quán)歸到漁民名下。
一艘百噸級(jí)以上的漁船，需要數(shù)百萬(wàn)元，買斷需要巨大的資金，錢從哪里來(lái)？合作社出面幫漁民們聯(lián)系到信用社及銀行，總共借款2000萬(wàn)元，解決了漁民們的后顧之憂。漁民林鴻祈說(shuō)，“船是自己的，雖然要還貸，但用起來(lái)更加愛(ài)惜。”
沒(méi)有從政府租到大漁船的漁民，要造大船也得到合作社的大力支持。林李金的漁船是今年8月建成的，總噸位為260噸，功率為400匹，是合作社中最大的漁船。林李金說(shuō)，在臨高新排港的造船廠造船花了450萬(wàn)元，其中100多萬(wàn)元是通過(guò)合作社向銀行貸款的。
漁船建成回港后，林李金又通過(guò)合作社采購(gòu)漁需的燈光、制冷、保鮮物資設(shè)備，節(jié)約了單一采購(gòu)的開支，合作社還聯(lián)系了省海洋、質(zhì)監(jiān)等部門對(duì)漁船進(jìn)行技術(shù)參數(shù)及安全性能的測(cè)試。林李金說(shuō)，造大船的一系列程序，合作社幫了不少忙。記者 吳鐘斌 通訊員 陳彥茜
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