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海南初步建成北部灣樞紐港 年吞吐量將超億噸
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作者：黃蕾 2011-12-09
本報?？?2月8日訊（記者劉艷秦銘通訊員杜穎）海南省港航管理局今天透露，預(yù)計到本月中下旬，我省將同時跨越港口貨物年吞吐量一億噸和集裝箱年吞吐量一百萬標準箱兩個大關(guān)，這標志著海南港口群發(fā)展已經(jīng)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，進一步向區(qū)域性國際航運樞紐和物流中心的目標邁進。
國際旅游島政策刺激集裝箱吞吐量兩年翻番
2009年海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，其政策信號極大助推了海南港口群的整體發(fā)展，2009年，海南全省港口集裝箱吞吐量僅為58.52萬TEU，時隔不到兩年時間的2011年10月底，集裝箱吞吐量就已近90萬標箱，年內(nèi)預(yù)計將達106萬TEU，兩年實現(xiàn)翻番增長在國內(nèi)并不多見，“滿百超億”將成為我省港口發(fā)展史上的里程碑，標志著我省港航經(jīng)濟質(zhì)的飛躍。
全年21億建設(shè)港口增添大項目進駐動力
據(jù)統(tǒng)計，今年前三季度，海南港口建設(shè)投資完成15.73億元，同比增長11.9%，預(yù)計到年底，全年完成投資將超過21億。
港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在今年的“大跨步”，為吸引大項目進駐又增添了動力。據(jù)悉，今年已開工建設(shè)項目主要包括：?？诟垴R村港區(qū)擴建二期工程、八所新港區(qū)DCC項目碼頭配套擴改工程、洋浦港油品碼頭及配套儲運設(shè)施工程、華信洋浦石油儲備基地項目工程等。三亞鳳凰島國際郵輪港二期擴建工程基本完成前期工作。
今年，海南泛洋航運公司組建集裝箱船隊，開通洋浦-澳洲、美國西部-遠東-中東外貿(mào)航線、洋浦-胡志明-曼谷等6條定期外貿(mào)班輪航線，中轉(zhuǎn)量實現(xiàn)了大幅度增長，我省海運集裝箱航線達到32條，初步建成了內(nèi)外貿(mào)齊頭并進的北部灣區(qū)域樞紐港。
地處國際主航線中心北部灣樞紐港地位凸顯
海南地處國際航運主航線上，毗鄰東南亞，連接北部灣，背靠華南腹地，處于東南亞至東北亞國際海運主航線的中心位置，在與北部灣其他省區(qū)港口形成激烈競爭的形勢下，我省港口通過對船公司實施補貼，吸引越來越多的航運企業(yè)選擇在海口港等主要港口實現(xiàn)集裝箱中轉(zhuǎn)。據(jù)港航控股有限公司負責人介紹，?？诟郜F(xiàn)已成為環(huán)北部灣地區(qū)的中轉(zhuǎn)樞紐港及集裝箱中轉(zhuǎn)中心，航運優(yōu)勢已十分凸顯，來自湛江、廣西等地港口的船舶紛紛在?？诟壑修D(zhuǎn)。
海南水運迎來黃金期2015年吞吐量突破2億噸
如今，洋浦30萬噸級原油碼頭已是目前國內(nèi)等級最高的原油碼頭，三亞鳳凰島國際郵輪港是全國最具吸引力的國際郵輪碼頭，全省沿海港口碼頭總泊位達到143個，其中萬噸級以上深水泊位34個。省“航管理局負責人表示，根據(jù)“十二五”水運發(fā)展規(guī)劃，2015年全省港口吞吐量將有望突破2億噸，比現(xiàn)在翻一番，屆時，更為高效便捷的綜合交通運輸體系將呈現(xiàn)于人們眼前。
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