
本報海口12月25日訊(記者侯小健通訊員李蘭芳)在動車運行速度不變的情況下,通過壓縮站點停時和沿線部分停站,縮短行車時間,讓旅客快速抵達(dá)目的地,這是本月28日零時起即將實行的東環(huán)高鐵新列車運行圖的一大特點。海南日報記者昨天從鐵路部門獲悉,實行新列車運行圖,主要是縮短旅客的旅行時間,如2小時內(nèi)(含2小時)抵達(dá)的動車將增加9對。
據(jù)粵海鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自12月28日零時起,東環(huán)高鐵開行動車組列車28對(???mdash;三亞3.5對,海口東—三亞24.5對),即日常開行22對(海口—三亞3.5對,??跂|—三亞18.5對);周末開行25對(???mdash;三亞3.5對,??跂|—三亞21.5對)??土鞲叻迤谌块_行。
實施新的運行圖后,東環(huán)高鐵將日常開行3對??跂|站至三亞站的直通動車組。據(jù)介紹,實行新圖后,日常開行22對動車組時,運行時間在2小時以內(nèi)(含2小時)的動車組達(dá)15對,占日開行對數(shù)的68%,較原運行圖的6對增加了9對。其中,運行時間少于2小時的動車組有9對,占日開行對數(shù)的41%。客流高峰期開行28對動車組時,運行時間在2小時以內(nèi)(含2小時)的動車組達(dá)21對,占日開行對數(shù)的75%,較原運行圖的7對調(diào)增了2倍。
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