
去年12月21日,備受各界期待的??诿舛惖暝诤?诿捞m國際機(jī)場盛大開業(yè)。圖為離島旅客在免稅店里輕松選購商品。本報記者王凱攝
在《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》中,國家特別賦予海南購物退免稅、26國免簽入境等一批重大優(yōu)惠政策。這些國家給予海南的“大禮包”能否順利落實(shí),極大地影響著海南國際旅游島建設(shè)的進(jìn)程及成效。
值得高興的是,自海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略以來,兩年里,在海南,一個個振奮人心的消息接踵而至:離境退稅、離島免稅政策分別于2011年1月和4月啟動,離島免稅政策實(shí)施使免稅品銷售持續(xù)火爆;《海南省游艇管理試行辦法》頒布實(shí)施;入境海南免簽證國家增加到26個;國內(nèi)首創(chuàng)、海南獨(dú)有的模擬賽事競猜體彩玩法“飛魚游戲”彩票獲準(zhǔn)上市;海南低空空域管理改革試點(diǎn)工作拉開序幕;國土資源部為海南“量身訂作”六大方面20項具體政策措施……
一個個消息傳遞的一項項先行先試政策的落地,充分體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對海南國際旅游島建設(shè)的關(guān)心、支持,也成為海南國際旅游島建設(shè)的一個個新引擎,推動著海南國際旅游島一步步走向更加精彩。
先行先試,緊抓發(fā)展機(jī)遇
海南是我國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)和唯一的熱帶島嶼省份,結(jié)合海南的發(fā)展實(shí)際,為了充分發(fā)揮海南的區(qū)位和資源優(yōu)勢,國家決定建設(shè)海南國際旅游島,于2009年12月31日出臺《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》,并賦予海南一批重大優(yōu)惠政策。
飽含黨和國家關(guān)心與期望的一項項重大先行先試政策,直指海南國際旅游島建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
旅游購物一直是海南的“短板”,國家賦予海南購物退免稅政策,對于改善海南旅游環(huán)境、擴(kuò)大旅客購物的規(guī)模、促進(jìn)游客數(shù)量和人均消費(fèi)增長意義重大。海南具有發(fā)展游艇業(yè)得天獨(dú)厚的條件,但游艇管理在我國尚屬新生事物,國家沒有完備的法律法規(guī),對產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約頗多,出臺游艇管理辦法對海南游艇業(yè)發(fā)展而言至關(guān)重要;實(shí)行開放、便捷的出入境管理措施,對于促進(jìn)入境游客數(shù)量增加所發(fā)揮的作用不言而喻……
一項項先行先試政策,無疑是一次次難得的發(fā)展機(jī)遇。盡快讓這項政策“落地”,是海南加快國際旅游島建設(shè)的一項重要任務(wù),也是海南國際旅游島開局工作的當(dāng)務(wù)之急。
機(jī)遇面前,海南選擇了盯住政策不放。
兩年來,我省有關(guān)方面發(fā)揚(yáng)“盯”字精神,主動作為,和國家相關(guān)部委密切配合,通過廣泛調(diào)研、反復(fù)論證、周密設(shè)計,終于使離境退稅、離島免稅、游艇管理等一項項重大優(yōu)惠政策一一落地實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了對“想干事能干事干成事”的生動闡釋。
2010年8月,海南獲準(zhǔn)實(shí)施增加免簽證國家旅游團(tuán)等政策,我省由此開始對26國旅游團(tuán)實(shí)行入境免簽政策。
2010年11月,《海南省游艇管理試行辦法》正式頒布實(shí)施,在游艇登記、駕駛、入境查驗、活動水域等15項游艇管理政策上實(shí)現(xiàn)突破。
2011年1月1日,我省正式實(shí)施境外旅客購物離境退稅政策試點(diǎn)。
2011年1月,海南低空空域管理改革試飛活動在海口市啟動,標(biāo)志著海南低空空域管理改革試點(diǎn)工作由計劃部署階段進(jìn)入到實(shí)際執(zhí)行階段。
2011年4月,國土資源部出臺20項政策措施支持海南國際旅游島建設(shè)。
2011年4月20日,海南開始實(shí)施離島旅客免稅購物政策試點(diǎn),三亞、??诿舛惖攴謩e于2011年4月、12月開業(yè)。
2011年9月,作為我省首個自行研發(fā)的融合了體育競技元素、海南獨(dú)有的國際旅游島體育彩票玩法——“飛魚游戲”上市銷售。
……
一項項先行先試政策的落地,讓這一個個日子變得與眾不同,并被載入海南加快發(fā)展的史冊。
政策突破,灌注騰飛動力
國家賦予海南的優(yōu)惠政策中,離島免稅政策是含金量最高、影響最廣泛的政策之一,也是我省最急切盼望落實(shí)的核心政策之一。“在政策研究制定和試點(diǎn)實(shí)施準(zhǔn)備過程中,我們深切體會到黨中央、國務(wù)院對海南的親切關(guān)懷和殷切期望,深切體會到國務(wù)院各部門對海南的充分理解和傾力支持,深切體會到全省上下齊心協(xié)力干事興業(yè)的強(qiáng)烈愿望和飽滿熱情。”省委常委、宣傳部長、副省長譚力在一次新聞發(fā)布會上表示。
回顧海南離島免稅政策的落地過程,從2009年初我省正式向國務(wù)院提出政策申請到政策正式發(fā)布,前后歷時兩年多。在省委、省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全省各部門通力合作,做了大量艱苦細(xì)致的工作。單看調(diào)研,我省專門成立了離島旅客免稅購物政策課題研究小組,深入進(jìn)行調(diào)研。國家相關(guān)部委和海南財政、國稅、海關(guān)等有關(guān)部門,聯(lián)合對日本沖繩島、韓國濟(jì)州島等地進(jìn)行實(shí)地考察。
正因為汗水的澆灌,海南一朵朵先行先試政策之花顯得格外嬌艷。
已試點(diǎn)實(shí)施的離境退稅政策是我國一項全新的重大國家財稅政策。
離島免稅政策并不是一種國際通行做法,只有極少數(shù)國家或地區(qū)實(shí)施了這一政策。以三亞、??诿舛惖甑南嗬^開業(yè)為標(biāo)志,海南免稅商品經(jīng)營首次引入競爭機(jī)制。
新的免簽證政策,是迄今為止我國最便利、最開放的入境簽證政策,標(biāo)志著海南獨(dú)有的出入境政策向更加開放的層面邁進(jìn)了一大步。更多的外國游客前來海南更加便捷、組團(tuán)方式更加寬松、停留時間可以更長。
就全國范圍來說,《海南省游艇管理試行辦法》是第一個專門針對游艇實(shí)施綜合管理的辦法,將對海南游艇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生極大的推動作用。此后,境內(nèi)外游艇在海南檢驗登記將更加寬松、認(rèn)證更加靈活、出入境手續(xù)更加方便、通關(guān)更加便捷、游覽空間更加廣闊。
國土資源部支持海南政策,是為海南國際旅游島建設(shè)而“量身訂作”,針對性、指導(dǎo)性和操作性非常強(qiáng)。
扎實(shí)推進(jìn),彰顯發(fā)展前景
一項項新政的背后,是一股股強(qiáng)勁的發(fā)展動力。
“在海南實(shí)施離島免稅政策試點(diǎn),有利于改善海南旅游環(huán)境、擴(kuò)大旅客購物的規(guī)模、提高旅客購物的檔次,促進(jìn)游客數(shù)量和人均消費(fèi)增長,帶動以旅游業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展;有利于保持和發(fā)揮海南的生態(tài)資源優(yōu)勢,有利于提升海南旅游業(yè)的國際競爭力。”財政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。業(yè)界同時認(rèn)為,新的免簽證政策、游艇管理辦法等,將對我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大推動作用。
各項政策落地所帶來的變化,正逐步將人們的期盼與愿景變成現(xiàn)實(shí)。
“海南離島旅客免稅購物政策實(shí)施情況良好,并已顯現(xiàn)出三大政策效應(yīng)。”省政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,該試點(diǎn)工作拉動了我省免稅品進(jìn)口高速增長,促進(jìn)了海南旅游人數(shù)增長,擴(kuò)大了海南影響力。據(jù)??诤jP(guān)統(tǒng)計,三亞、海口免稅店免稅品銷售形勢喜人,其中三亞免稅店半年銷售免稅品達(dá)86萬件。
2011年我省創(chuàng)新研發(fā)的國內(nèi)首創(chuàng)、海南獨(dú)有的模擬賽事競猜體彩玩法“飛魚游戲”彩票,于去年9月上市后,銷售火爆。
一些政策對海南以旅游業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的推動作用,尤其明顯。
往年,海南旅游從4月開始進(jìn)入淡季,而2011年在離島免稅政策效應(yīng)的輻射下,海南“免稅游”異軍突起,讓海南旅游市場淡季不淡。
受益于2010年8月起執(zhí)行的26國免簽證政策,從2010年9月1日至2011年8月31日,一年時間里,我省入境免簽游客總數(shù)達(dá)到85093人次,同比增長超過41%。哈薩克斯坦作為政策新增國家,一年來免簽來瓊?cè)藬?shù)達(dá)3200人次,一舉進(jìn)入26國前五名,顯示出強(qiáng)烈的市場需求。
隨著游艇管理辦法的出臺,政策效應(yīng)給海南游艇發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動。辦法出臺后,境外游艇進(jìn)海南口岸明顯增多;游艇在海南的登記數(shù)量增加,從2010年底的19艘增加到近期的40余艘;從2010年下半年開始,學(xué)習(xí)和申辦游艇駕駛員證書的人員急速上升,人數(shù)比前兩年的4倍還多;游艇俱樂部和游艇碼頭的建設(shè)發(fā)展顯著,海南第一個游艇對外開放碼頭——三亞鴻洲游艇會游艇碼頭已正式對外開放。
伴隨著不懈的辛勤耕耘,更多精彩,令人期待。(本報???月17日訊)
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