
本報(bào)???月30日訊(記者秦銘)長(zhǎng)途大巴車(chē)司機(jī)楊先生向本報(bào)反映,30日上午7點(diǎn)左右他到南港購(gòu)買(mǎi)下午出島的船票,被告知30日全天車(chē)票已經(jīng)售完。“這么早怎會(huì)賣(mài)完票呢?”
楊先生說(shuō),他是長(zhǎng)途大巴車(chē)司機(jī),他7點(diǎn)左右拉著旅客來(lái)到南港,準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)下午出港船票,售票員說(shuō)已經(jīng)賣(mài)完了。無(wú)奈他又開(kāi)車(chē)到秀英港乘船出島。
記者30日下午從南港方面了解到,現(xiàn)在正值出島高峰期,每天有很多車(chē)輛來(lái)港口等候渡船。“小型車(chē)比較多。”南港工作人員介紹,港口負(fù)責(zé)運(yùn)送車(chē)輛的“粵海鐵1號(hào)、2號(hào)”同時(shí)承擔(dān)著運(yùn)送進(jìn)出島列車(chē)的任務(wù),根據(jù)有關(guān)部門(mén)規(guī)定,當(dāng)船只運(yùn)送火車(chē)后,旅客限額已經(jīng)滿足,就不能再裝車(chē)輛、旅客。正因如此,港口目前正在積極協(xié)調(diào)“粵海鐵3號(hào)、4號(hào)”負(fù)責(zé)運(yùn)送火車(chē),盡可能多調(diào)整運(yùn)力運(yùn)送出港車(chē)輛及旅客。
對(duì)于楊先生遇到的問(wèn)題,工作人員說(shuō),每天凌晨就有旅客來(lái)港口購(gòu)票,“先到先買(mǎi),如果稍晚一些就可能沒(méi)票。”現(xiàn)在面對(duì)較多車(chē)流,港口方面也在適當(dāng)限制售票,避免由于運(yùn)力問(wèn)題積壓太多車(chē)輛。“因?yàn)檫\(yùn)力問(wèn)題給旅客帶來(lái)的不便,希望大家能諒解。”
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