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三亞市民半小時被的哥拒載20次
來源:南海網(wǎng)-南國都市報     作者:陳曼莉    2012-02-19

三亞出租車

  三亞篇

  出租車本應(yīng)是一種便捷的交通工具,以滿足當(dāng)?shù)厥忻窕蛲獾赜慰偷某鲂行枨?。但在三亞,出租車行業(yè)卻被市民和游客所詬病,認(rèn)定是個怪圈,本地市民“打的難”,外地游客總是“被進(jìn)店”,今年春節(jié)期間,三亞出租車拒載等亂象又卷土重來,網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地,滿是對三亞出租車行業(yè)的聲討。記者走訪了解到,尤其在三亞旅游旺季,出租車拒載、不打表亂要價、強(qiáng)迫客人拼車等違規(guī)行為更為頻繁嚴(yán)重。對此,不少游客市民不禁感慨:三亞出租車,想說愛你不容易。

  拒載拿回扣讓乘客煩惱

  >>>的士亂象

  拒載 市民半小時被拒載近20次

  提起三亞市區(qū)內(nèi)打的難的問題,不少市民都深有感觸。家住吉祥街的周先生孩子才幾個月大,每次出門為了讓老婆孩子更舒適,周先生都會提前到家門口攔出租車,雖然街上的出租車一輛接一輛的往來,但很多空車看見周先生招手也不會停下。“這種出租車拒載現(xiàn)象在三亞太頻繁了,前兩天我們一家出門,半個小時被拒載近20次,什么時候在三亞坐出租車能方便點(diǎn)呢?”市民符先生嘆氣說。

  而三亞李先生提起出租車拒載的事情也十分惱火,“2月10日下午,我家人從三亞農(nóng)墾醫(yī)院出院要回家調(diào)養(yǎng),我在醫(yī)院附近的路邊攔了數(shù)十輛空著的出租車,都被拒載,最后有輛出租車??柯愤呑尶腿讼聛恚屹M(fèi)盡口舌才搭上車送病人回家。”

  不打表 司機(jī)載外地人不愿打表叫高價

  住在三亞河西路一家大酒店里的雷女士是外地某游艇公司的職員,她在接受記者采訪時認(rèn)為三亞出租車司機(jī)很大膽,不打表還亂要價。雷女士雖然不常住三亞,但由于在這邊業(yè)務(wù)較多,對市區(qū)路況還比較熟悉,誰料前幾日她從酒店出來想坐出租車到半山半島,好不容易攔下一輛出租車后,的哥卻明確表示半山半島太遠(yuǎn),如果不打表直接給120元車費(fèi)就送她過去,雷女士一聽就知道該司機(jī)以為自己不熟路,便告訴司機(jī)自己要投訴,司機(jī)見此情況,二話不說開車就跑了。

  雷女士表示自己許多外地朋友來三亞,或多或少都遇到過出租車司機(jī)不愿打表亂叫高價的情況。

  拿回扣 的哥與水果店海鮮店聯(lián)手宰客

  而記者走訪中也了解到,出租車司機(jī)之所以總愛圍著游客轉(zhuǎn),主要是因?yàn)榭梢阅没乜郏浾呷涨鞍翟L中發(fā)現(xiàn),出租車司機(jī)拉游客去鳳凰鎮(zhèn)上熱帶水果店買水果與店家聯(lián)手宰客現(xiàn)象在此非常嚴(yán)重。在鳳凰鎮(zhèn)上熱帶水果店門前停著很多出租車,這些出租車司機(jī)既不拉客也不買水果,而是將客人送到機(jī)場后,回頭找水果店家要算回扣的,出租車司機(jī)與水果店老板討價還價,拿回扣數(shù)錢的情形被記者拍了下來。

  據(jù)了解,出租車司機(jī)拿回扣,有些水果每斤可以讓出租車司機(jī)獲得4至8元的回扣,甚至更多,而不少著急趕飛機(jī)的游客通常都是成箱購買,按照一箱水果重10到20斤算,出租車司機(jī)只帶游客買一箱水果就能得到40到100元甚至更多的回扣。

  來自黑龍江游客劉先生回憶,春節(jié)期間他和妻子在位于大東海區(qū)域的山海天酒店門口上車,欲前往市區(qū)吃飯。劉先生表示要去商品街四川火鍋,司機(jī)聽后有點(diǎn)不悅,勸說劉先生夫妻二人去三亞灣某海鮮店。當(dāng)劉先生執(zhí)意去商品街時,出租車司機(jī)“有禮貌”地說:“如果不去海鮮店,那就請你們下車吧,起步的錢我也不收了,我都在酒店門口排半個小時了,載你們不值得。”劉先生稱,司機(jī)拉客人到海鮮店吃飯,海鮮店家有回扣給司機(jī),為了賺錢,司機(jī)當(dāng)然不愿意在市內(nèi)拉像我們這樣的人了。

  據(jù)一位出租車業(yè)內(nèi)人士透露,出租車?yán)慰偷娜绻麕陀慰唾I票,也可以拿幾十元至上百元不等的回扣,如果成功勸說游客到景區(qū)附近的商店購買珍珠、貝殼等特產(chǎn),也可以獲得不少回扣。

  >>>司機(jī)說法

  司機(jī):起步價太低市內(nèi)載客不賺錢

  對于游客市民對三亞出租車的諸多抱怨,出租車司機(jī)也有話要說:“大家都要養(yǎng)家糊口,我們要向出租車公司交錢,想拉游客多賺點(diǎn)錢,這有錯嗎?”一些出租車司機(jī)表示,三亞地方小,在市內(nèi)轉(zhuǎn)一圈也不超過二十塊錢,不少人要去的地方很近,甚至不超過起步價,四個輪的出租車如今和兩個輪的摩托車起步價相差不多,況且出租車司機(jī)還要向出租車公司交大量租金,這樣真的沒錢賺。

  >>>整治措施

  投放100輛出租車限行市區(qū)

  2011年10月,三亞投放100輛經(jīng)營范圍限于市區(qū)的出租車,緩解三亞市區(qū)市民、游客“打的”難問題。

  三亞出租車拒載的原因之一,是原先的起步價只有5元,司機(jī)認(rèn)為在市內(nèi)載客賺不到錢。2011年9月1日起,三亞實(shí)行新的出租車運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)。起步價:起車?yán)锍?公里8元,不足2公里按2公里計價;公里運(yùn)價:超過起步里程2公里后每公里2元。每500米跳表一次,每次跳表計價1元;加收回程空駛費(fèi)。

  打造新型智能公交系統(tǒng)緩解“打的難”

  2011年11月25日,由三亞市交通運(yùn)輸局制定的《三亞市智能交通系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案》通過專家評審。智能公交系統(tǒng)將對公交車運(yùn)行全過程進(jìn)行監(jiān)管、調(diào)配。不論是公交車運(yùn)行速度,還是車輛是否進(jìn)站上下客、過站不停等違規(guī)行為都將被智能公交系統(tǒng)一一記錄在案;智能出租車系統(tǒng)將詳細(xì)監(jiān)控出租車分布情況,確認(rèn)車輛的位置,回放車輛行駛軌跡。系統(tǒng)建成后,可通過信息指揮中心對車輛進(jìn)行調(diào)度,從而緩解市區(qū)“打的難”。

  違規(guī)累計達(dá)100分取消運(yùn)營資格

  為加強(qiáng)出租車管理,三業(yè)相繼出臺對出租汽車企業(yè)實(shí)行違規(guī)累計記分制度及三亞出租車管理規(guī)定等。即因違規(guī)累計記分達(dá)100分以上的出租車企業(yè)將被“一票否決”,取消其運(yùn)營資格。根據(jù)三亞出租車有相關(guān)的考核管理辦法,有投訴、拒載以及拿回扣等現(xiàn)象的出租車司機(jī),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)直接“一次性死亡”,就會被出租車企業(yè)開除。

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