
昨晚至今天,瓊州海峽因濃霧彌漫,能見度低,該航線船舶曾兩次停航,導(dǎo)致不少過海車輛和旅客滯留港口,進(jìn)出島客列大面積晚點(diǎn)。
從昨晚起,瓊州海峽受濃霧影響,能見度不良,海事部門于昨晚9時(shí)下達(dá)停航令,瓊州海峽全線停航。
據(jù)了解,約有3000名旅客、近千車輛滯留粵海鐵南港。此外,粵海鐵路管內(nèi)的旅客列車均受影響。K512次、T201次、K407次、K485次分別停留海安、雷州、徐聞車站待令,K408次停留海口站待令。至今晚7時(shí),仍有600多輛車和2000多名旅客滯留??诟?。瓊州海峽停航后,??诟奂盎浐hF公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,將車輛引導(dǎo)至待渡車場(chǎng)停放,并派員安撫旅客和過海司機(jī)。
今天上午10時(shí)30分,記者在??诟鄄稍L時(shí)看到,雖艷陽高照,但瓊州海峽海面依然被濃霧籠罩,船舶無法通航,約有1000多輛車和數(shù)千名旅客滯留該港。
中午1時(shí)10分,濃霧漸散,停航16小時(shí)的瓊州海峽復(fù)航。下午2時(shí)40分,受大霧影響,瓊州海峽再次停航,下午4時(shí)40分復(fù)航。
秀英港調(diào)度室提供的停航記錄顯示,今年1月至2月23日,瓊州海峽因大霧停航9次,1月停航4次,2月停航5次,而去年同期只有5次。
“今年的大霧影響程度遠(yuǎn)比往年嚴(yán)重,去年大霧停航多是短暫的,一般僅停幾個(gè)小時(shí),且有時(shí)可單向通航。而今年則不同,濃霧持續(xù)時(shí)間長,停航次數(shù)多,且停航時(shí)間較長,最長的達(dá)16個(gè)多小時(shí)。”秀英港調(diào)度室負(fù)責(zé)人說。(記者侯小健通訊員李蘭芳)
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