
海南公路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃獲省政府批復(fù)
“田”字型高速主骨架項目將全面開工
市縣通高速,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車
“全省公路交通計劃投資600億元左右,全面開工建設(shè)‘田’字型高速公路主骨架項目,使高速公路總里程達到800公里,消滅省道砂石路面,瀝青(水泥)路面鋪裝率達到100%。建設(shè)一批頗具特色的旅游公路和綜合客運樞紐,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,逐步構(gòu)建綜合交通運輸體系,提升交通服務(wù)海南國際旅游島建設(shè)的支撐能力。”這是省政府近日批復(fù)的《海南省公路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)確定的目標。
《規(guī)劃》提出,“十二五”期間,我省將圍繞構(gòu)建支撐海南國際旅游島發(fā)展的綜合交通運輸體系的戰(zhàn)略目標,以加快發(fā)展、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線,突出“全面提升、城鄉(xiāng)一體、突出特色、打造精品、保障先行”的理念和要求,按照“適度超前”的原則,加快公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),注重優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),全面提升運輸服務(wù)效率和水平。
其目標是:以實現(xiàn)東部和西部城市、中部與南北部城市便捷連通,“縣縣通高速”為目標,“田”字型高速公路主骨架項目全面開工建設(shè),高速公路總里程達到800公里;瓊州海峽跨海工程取得重大進展;完成省道網(wǎng)調(diào)整;國家重點項目、重要港口、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和園區(qū)、各市縣之間通過二級及以上公路便捷連通,國省干線公路整體技術(shù)水平顯著提高,普通國道二級及以上公路比重達到85%以上,消滅省道砂石路面,瀝青(水泥)路面鋪裝率達到100%;基本消除干線公路危橋,國省干線公路上一、二類橋梁比例達到95%以上,路網(wǎng)安全性明顯提高;AA級以上景區(qū)通等級公路,主要旅游公路設(shè)施齊全、功能完善、符合國際服務(wù)標準,特色突出的環(huán)島濱海景觀公路基本成形;???、三亞至少各建一個綜合客運樞紐、一個功能較為完善的物流園區(qū)或貨運樞紐;各市縣至少擁有一個二級客運站,基本建立起以???、三亞國家公路運輸樞紐為龍頭,縣市級區(qū)域樞紐為骨干,鄉(xiāng)鎮(zhèn)級站場為補充,農(nóng)村簡易站為縱深的公路客貨運輸站場網(wǎng)絡(luò);城鄉(xiāng)運輸一體化進程進一步加快,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,建制村通班車率達92%;公路交通信息化、智能化水平明顯提高,形成高效可靠的交通運輸信息化保障體系。
該廳負責人表示,“十二五”期間將啟動一批重點項目,包括新建“田”字型中線高速公路屯昌至瓊中段、瓊中至五指山段和五指山至保亭至三亞段,新建“田”字型橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路;對海文高速、環(huán)島高速部分路段實施改建或擴建工程;推進樂東抱由至紅五、白沙至什運高速公路建設(shè);同期做好新建文昌至瓊海高速公路、改擴建??谥镰偤8咚俟返那捌诠ぷ?。“十二五”期間,全省新建、改造高速公路里程合計1115.25公里。
同時,對一批交通量較大、服務(wù)水平較低的老省道進行改造,建設(shè)總里程608.26公里;打通主干道通往旅游景區(qū)的連接通道以及景區(qū)和景區(qū)間的連接通道,提高景區(qū)的可進入性,逐步構(gòu)建環(huán)島濱海旅游公路,為海南濱海旅游增光添彩。
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