
掩映在山林中的鳥巢度假酒店。
隨處可見的低碳路燈。
在低碳之路上加速前行的三亞,正在實現(xiàn)從大旅游業(yè)向低碳大旅游業(yè)的過渡。
三亞采用低碳鋼絲原料制成道路防護欄。
陽光沙灘、綠水青山、碧海藍天是游客們青睞海南的原因,去年到海南過夜游客超越3000萬人次大關。生態(tài)——成為游客們最在乎海南的兩個字。
多年來,三亞探索綠色發(fā)展道路的成效顯著,為開展“低碳示范市”建設奠定了堅實基礎,各項低碳社會事業(yè)發(fā)展迅速,節(jié)能減排工作穩(wěn)步推進,生態(tài)環(huán)境質量繼續(xù)保持全國一流,先后獲得中國十大休閑城市、最佳度假目的地、中國人居環(huán)境獎、國家衛(wèi)生城市等榮譽稱號。
景區(qū) 率先“低碳化”
生態(tài)停車場
小型污水處理廠
“低碳游”路線
倡導公共交通和電瓶車、自行車等低碳或無碳交通方式;旅游接待設施盡可能利用太陽能、風能等清潔能源……在三亞,不少景點景區(qū)都拿出了切實可行的低碳旅游指標和舉措。
日前,我國首批25套直飲水設備在三亞南山景區(qū)等10家主要景區(qū)安裝投入使用,游客可以方便地暢飲清潔衛(wèi)生的直飲水,這些設備曾為上海世博會7000多萬游客提供服務。
三亞各大景區(qū)都建造了生態(tài)停車場,即在地面鋪設草坪,并在停車場種植或移植樹木,利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段,最終達到“樹下停車、車下有草、車上有樹”的環(huán)保效果。目前,大小洞天旅游區(qū)、天涯海角旅游區(qū)、亞龍灣、南山文化旅游區(qū)等景區(qū)的生態(tài)停車場建設工作已全部完成。
調查顯示,夏季高溫日,在普通露天停車場上,下午2點無遮陰地面是42.4℃,一輛黑色汽車的車內溫度是58℃。而在露天生態(tài)型停車場,汽車的車內溫度只有25℃。市旅游部門有關人士介紹,生態(tài)停車場地表主要特點是“綠陰覆蓋,透氣透水”,從而大幅降低地面和車內溫度。
進入亞龍灣熱帶天堂森林公園景區(qū)的游客必須乘坐景區(qū)準備的大型觀光車,旅行團大巴車、私家車一律不得進入,既有效地控制了車流,更減少了景區(qū)汽車尾氣的排放,有效降低了人為碳排放。除了觀光車,景區(qū)內的餐廳、小賣鋪等所用能源均是電能。景區(qū)內的工作人員總是隨身攜帶一個塑料袋,以隨時撿拾游客扔棄在地上的廢棄物,景區(qū)內的垃圾等也由景區(qū)相關部門統(tǒng)一進行處理或轉化。
大小洞天旅游景區(qū)相關負責人介紹,這里環(huán)境優(yōu)美,主要得益于景區(qū)的污水處理工程。在景區(qū)建設之初,景區(qū)決策層就決定走一條污水回收、變廢為寶、節(jié)能增效之路,不讓一滴污水流入大海。為此,他們花巨資建了好幾個小型污水處理廠,經(jīng)處理后的污水各項指標都達到國家綜合排放一級標準,并全部用于綠化澆灌,實現(xiàn)了污水處理零排放。不僅為景區(qū)開發(fā)建設節(jié)省了成本,同時也保護了生態(tài)。
“以創(chuàng)5A景區(qū)推低碳,以低碳助創(chuàng)5A景區(qū)”,天涯海角旅游風景區(qū)借“低碳旅游”的春風,著力創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)。據(jù)景區(qū)負責人介紹,天涯海角景區(qū)常規(guī)的旅游景區(qū)創(chuàng)建,與當前打造“低碳旅游景區(qū)”的發(fā)展趨勢已不相符。他們將從游覽、旅游交通、旅游安全、衛(wèi)生、郵電服務、旅游購物、綜合管理、資源與環(huán)境保護、景觀質量、游客滿意等10個方面,推動低碳旅游,全力爭創(chuàng)國家5A旅游風景區(qū)。
為倡導低碳生活理念,三亞新農(nóng)村建設的典型示范區(qū)——檳榔河,率先推出“低碳游”路線,以實際行動踐行低碳環(huán)保的旅游方式,積極打造“低碳旅游景區(qū)”,讓綠色出游成為人們在三亞旅游的新風尚。
檳榔河旅游區(qū)推出的“低碳踏青之旅”以“健康、運動、環(huán)保”為主題,路線設計注重原生態(tài)、環(huán)保、健康,也更為人性化,同時還增加了和旅游區(qū)村民同跳竹竿舞、同唱祝酒歌等游客參與性項目。游客可以在生態(tài)餐廳、農(nóng)家樂吃到有機蔬菜,或夜宿農(nóng)家小屋,體驗到低能耗、低污染、低排放的低碳生活方式。
三亞各大景區(qū)用精細化服務為大批涌入的游客提供了個性、溫馨的旅游服務,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、社會效益雙豐收。
公共設施引領低碳生活
風光互補路燈
環(huán)保公交車
集中供冷系統(tǒng)
近幾年,三亞在公共設施和公共服務領域加大投入,并鼓勵企業(yè)在公共基礎設施和服務領域應用低碳技術,在全市公共領域率先掀起低碳風潮。
在海南東線高速海棠灣路段,路燈成了一道美麗的景觀。根據(jù)規(guī)劃,海棠灣路網(wǎng)總長度達180公里,已安裝全永磁懸浮風光互補路燈1028盞,太陽能庭院燈695盞。這些路燈完全依靠風力、太陽能發(fā)電照明,每盞燈就是一個獨立的發(fā)電照明系統(tǒng),當達到需要照明的條件時,智能控制器就會自動開啟。
有關專家作過測算,安裝在海棠灣的1028盞全永磁懸浮風光互補路燈,在10年使用期內,如果按傳統(tǒng)路燈每盞400瓦計,可以節(jié)約用電約2.5億千瓦時,折合標準煤95122噸,預計可減少二氧化碳排放量237092噸。
同時,三亞隨處可見的環(huán)保公交車也是一大亮點。三亞通過推進運力結構調整,鼓勵使用清潔能源車型,淘汰能耗高、排放超標的老舊車型等措施推進交通節(jié)能,制定了《三亞市公交車輛更新工作方案》,明確規(guī)定:將三亞市技術狀況和車容車貌較差,廢氣排放不達標的或至2008年12月31日止已營運5年以上的中、雙門柴油公交車,更新為尾氣排放達到歐Ⅲ標準以上的環(huán)保公交車。
目前,三亞已在5條公交線路推廣達到歐Ⅲ標準的環(huán)保公交車80輛,其中包括三亞東民巴士有限公司的20輛天然氣環(huán)??照{公交車。
在亞龍灣,一種新的集中供冷系統(tǒng)也在建設中,采用了利用夜間用電低谷把冷量儲藏起來的“冰蓄冷”技術。亞龍灣冰蓄冷區(qū)域供冷系統(tǒng)項目是海南為推進節(jié)能減排、保護環(huán)境而實施的第一個集中供冷項目,也是國家資源節(jié)約和環(huán)境保護國債項目,其冰蓄冷技術的區(qū)域供冷技術代表著當今世界空調領域的一個重要發(fā)展方向。
海南省工業(yè)經(jīng)濟與信息產(chǎn)業(yè)局副局長韓勇介紹,冰蓄冷區(qū)域供冷系統(tǒng)可以有效地進行用電下游需求的管理,解決海南工業(yè)與旅游業(yè)高峰爭電的難題,也在一定程度上減少了有害氣體的排放。該項目是國家級節(jié)能示范工程,總投資約1.74億元,占地約18.3畝。建成后,將形成一座日供冷能力約18.7萬冷噸,供冷面積40萬平方米的冰蓄冷供冷站和雙回8公里供冷管網(wǎng),實現(xiàn)亞龍灣區(qū)域內的酒店和商業(yè)服務、旅游娛樂等場所的集中供冷。
此外,三亞加強了建設項目的環(huán)保審批以及對重點污染源的監(jiān)控工作。紅沙污水處理廠升級改造、鹿回頭區(qū)污水處理、三亞灣新城污水處理等污水處理項目都已動工。三亞還積極開展環(huán)保專項行動,加大了海洋環(huán)境監(jiān)察工作力度,并以三亞灣為重點,對各大海灣進行全面整治。加快實施海防林恢復工程,積極推進退耕還林、退塘還林、退果還林、營造“三邊”防護林以及城市綠化等工作。
陽光城市流行低碳建筑
節(jié)能新型墻材
太陽能熱水系統(tǒng)與建筑一體化
三亞經(jīng)濟主要產(chǎn)值是在旅游房地產(chǎn)、酒店和景區(qū)中實現(xiàn)的,而一大批酒店設施、住宅設施的空調、照明等是消耗能源的主要載體,建筑節(jié)能成為三亞節(jié)能領域的當務之急。
有資料顯示,全球40%的二氧化碳排放量來自建筑物,而我國建筑能耗占能源耗費總量的比重已從上世紀70年代末的10%上升到近年來的27%左右。近年來,三亞部分房地產(chǎn)企業(yè)、企業(yè)家開始合力推動建筑節(jié)能,努力實現(xiàn)綠色地產(chǎn)、低碳住宅、健康人居。
2006年以來,三亞大力限制實心黏土磚的生產(chǎn),鼓勵利用地方資源優(yōu)勢的新型墻體材料企業(yè),開發(fā)和生產(chǎn)合格的新型墻體材料。同時,不斷加強檢查力度,征收新型墻體材料專項基金。
目前,三亞“禁實”城區(qū)建筑工程項目新型墻體材料使用率已達90%。“十一五”期間,三亞在全省率先徹底拆除了所有的實心黏土磚廠,共計年減少生產(chǎn)實心黏土磚3.2億塊,少用優(yōu)質黏土365萬立方米,減少每年消耗不可再生的優(yōu)質黏土資源223畝,節(jié)煤3.43萬噸,節(jié)約用電1100多萬千瓦時。
三亞市墻改辦有關負責人表示,今后還將加快“禁實”和“推新”步伐,在大力推廣應用新型墻材的同時,采取各種措施,鞏固“禁實”成果,逐步淘汰黏土制品,提前實現(xiàn)城區(qū)禁止使用實心黏土磚的目標,并逐步向區(qū)鎮(zhèn)和農(nóng)村延伸。
近年來,三亞積極開展建筑節(jié)能工作,推廣應用太陽能熱水系統(tǒng)與建筑一體化技術就是一個成功的案例。
三亞常年陽光充足,年日照時數(shù)超過2000小時,能充分提供太陽能熱水器所需要的熱能。三亞充分發(fā)揮太陽能資源優(yōu)勢,在全市民用建筑中推廣應用太陽能熱水系統(tǒng)與建筑一體化技術,以更低的能耗建設“綠色生態(tài)建筑”。三亞出臺的《關于推廣應用太陽能熱水系統(tǒng)與建筑一體化技術的通知》中明確規(guī)定:自2007年1月1日起,凡新建、改建的12層及以下住宅建筑和賓館酒店將全面推廣太陽能熱水系統(tǒng)與建筑一體化,并要求建筑工程要同設計、同施工、同驗收,方可交付使用。
為進一步推進建筑節(jié)能工作,目前,三亞政府鼓勵企業(yè)積極開展窗系統(tǒng)節(jié)能技術、屋面節(jié)能技術、綠化降溫節(jié)能技術、空調系統(tǒng)節(jié)能技術、公共建筑節(jié)能技術等的研究、開發(fā)、工程應用工作,整體提升全市建筑節(jié)能水平。
在三亞更為廣大的農(nóng)村地區(qū),越來越多的沼氣池建成使用,農(nóng)民做飯、照明也有了更加潔凈、便宜的能源。
在低碳之路上加速前行的三亞,正在實現(xiàn)從大旅游業(yè)向低碳大旅游業(yè)的過渡,走出了一條以旅游業(yè)為龍頭、現(xiàn)代服務業(yè)為主導的具有海南特色的低碳經(jīng)濟發(fā)展道路。
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