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未來5年海南東部建多條旅游公路
來源：
作者：陳曼莉 2012-03-20
《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》獲省政府批復
本報海口3月19日訊(記者秦銘通訊員陳濤)旅游公路是海南“十二五”期間交通基礎設施建設的重頭戲，也是服務國際旅游島建設的關鍵性項目。日前，《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》獲省政府批復。未來5年，一批集景觀、環(huán)境、人文為一體、服務設施配套的特色旅游公路將穿越海南美麗的濱海地帶。至2015年，海南將新改建設施齊全、功能完善、符合國際標準的旅游公路679公里，配套完善觀景點，總投資141億多元。
通往各景區(qū)存在“斷頭路”
據(jù)了解，目前海南各景區(qū)通達深度參差不齊，“斷頭路”問題突出；技術等級偏低，路面質量及通行條件較差，旅游服務品質有待提高；景區(qū)間聯(lián)系薄弱，總體規(guī)模不足，特色公路缺乏；現(xiàn)有公路千路一面，缺乏海南地域特色，缺乏對海南自然、人文地域特色資源的挖掘與展示；配套設施不足，旅游服務功能不健全等問題。
打開通道連接各景區(qū)
《海南國際旅游島建設發(fā)展規(guī)劃綱要》(下稱《綱要》)明確要求，要延伸沿海公路主干線，分期、分段建設沿海觀光公路，打通主干道通往旅游景區(qū)的連接通道以及景區(qū)和景區(qū)之間的通道，提高景區(qū)的可進入性。同時，要開發(fā)自助旅游產品，包括規(guī)劃建設一批房車、自駕車、自行車和徒步探險等示范項目等。
根據(jù)《綱要》，海南將以東、中、西三條南北走向的交通主通道為主軸，著力打造東部椰樹海岸、西部金色海岸、中部生態(tài)旅游帶的旅游新格局。新改建的旅游公路包括環(huán)島濱海旅游公路、山地雨林旅游公路、濱河沿江旅游公路及其他旅游公路。環(huán)島濱海旅游公路包括萬寧石梅灣至大花角濱海旅游公路、?？跂|寨港紅樹林濱海旅游公路、文昌濱海旅游公路等；山地雨林旅游公路包括吊羅山國家森林公園旅游公路、抱由至尖峰嶺旅游公路、霸王嶺至王下旅游公路等；濱河沿江旅游公路包括瓊海萬泉河沿線旅游公路；其他旅游公路包括居丁至南麗湖旅游公路、龍沭灣旅游公路等。其特點是設施齊全，功能完善，特色突出，突出海南地域特色，展示海南文化，實現(xiàn)公路的交通、景觀和游憩功能的有機結合。突出視覺體驗和游憩休閑等功能。
計劃建成環(huán)島濱海旅游公路
海南旅游公路發(fā)展目標是，“打造一個體系、提升三類水平、突出五大特色、基本建成環(huán)島濱海旅游公路”。“打造一個體系”即依托全省現(xiàn)有及規(guī)劃的公路網(wǎng)，打造國內第一個省級旅游公路體系，使《綱要》中提出要建設的17大旅游景區(qū)和22個特色旅游小鎮(zhèn)通達性達100%；“提升三類水平”即配合國際旅游島建設，重點提升公路旅游設施服務水平、公路景觀環(huán)保水平、公路旅游信息化水平；“突出五大特色”即旅游公路建設重點是挖掘和利用地域特色，突出視覺、自然、歷史、娛樂和文化等五大特色。到2015年，新改建近679公里符合國際標準的旅游公路，東部濱海觀光旅游公路基本建成。
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