
本報???月29日訊(記者黃曉華)??诿捞m國際機場二期擴建工程2號航站樓開展了面向國際的設計方案征集活動,設計方案評選會昨在??谂e行。
省委書記、省人大常委會主任羅保銘,省委副書記、省長蔣定之,省委常委、海口市委書記陳辭,省委常委、宣傳部長、副省長譚力聽取了征集評選情況匯報,并參觀了設計方案的微縮模型。
羅保銘指出,海南作為島嶼省份,航空的建設發(fā)展至關重要,美蘭機場二期擴建是海南的重大基礎設施建設工程。要通過選優(yōu)、比優(yōu)、集優(yōu),不斷修改完善,拿出最優(yōu)的設計方案,為擴建工程打下良好的基礎。
羅保銘要求,新航站樓的設計既要適度超前,使之具備完善的綜合功能,又要充分考慮性價比,保證合理的投資建設及運行成本;要結(jié)合離島免稅購物政策實施的要求,設計相配套的商業(yè)功能布局;要充分考慮海南的地理、氣候等特點,達到防地震、抗臺風的相應標準要求;建筑要適應海南的生態(tài)條件,重視環(huán)保,采用先進、成熟的技能技術。
蔣定之提出,新航站樓的設計既要有國際性的概念,又要具有鮮明的海南地域特色;應充分考慮交通的便捷、通暢,最大限度地為旅客提供方便;要根據(jù)建設的階段性統(tǒng)籌考慮,做好與舊航站樓以及與遠期建設的順暢銜接;要提前謀劃臨港經(jīng)濟發(fā)展,做好周邊商業(yè)、休閑、娛樂、服務等設施的配套。
來自中國、法國、美國、英國、意大利的9家設計公司應征,共提交6份設計方案。經(jīng)專家評審,擇優(yōu)評選出3份方案作為設計參考。下一步將綜合3家的優(yōu)點,吸收專家的修改意見,確定最終的設計方案。
為推進海南國際旅游島建設,提高機場綜合保障能力和服務水平,國家發(fā)改委于今年3月發(fā)文同意實施??诿捞m國際機場二期擴建工程。2號航站樓是二期擴建工程的核心工程,目前進入項目可研階段。
據(jù)了解,??诿捞m國際機場二期擴建工程按照2020年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸的目標設計,主要包括有一條長3600米的跑道(飛行區(qū)等級為4F)和相應的滑行道系統(tǒng);新建29萬平方米的航站樓和相配套的停機位、停車樓、航空加油站以及其他相關設施。擴建工程計劃于“十二五”期間完成。
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