
南海網(wǎng)湛江7月1日消息(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì))海口至長(zhǎng)沙K408次/407次列車,今日(7月1日)從海口始發(fā),迎來(lái)了835位旅客。多數(shù)乘客表示,海口到長(zhǎng)沙直達(dá)列車環(huán)境較好,它的開通方便了兩地旅客交流,價(jià)格也比飛機(jī)實(shí)惠。同時(shí),在節(jié)假日高峰期能分流一部分旅客。
從海口到佛山的廖女士說(shuō),“今天乘車時(shí),感覺上車不僅秩序好,環(huán)境也較好。”
“以前出行都是坐飛機(jī)或者開私家車。”老家在湖南岳陽(yáng)、在??谝压ぷ?年的李強(qiáng)說(shuō),在去年6月前,??诘介L(zhǎng)沙的機(jī)票打折最多的時(shí)候,價(jià)錢能低到300多,但現(xiàn)在一般都有700、800,坐飛機(jī)很不劃算,“今天聽說(shuō)海口至長(zhǎng)沙的列車開通,特意過(guò)來(lái)體驗(yàn)一下。”李強(qiáng)說(shuō),??谥灵L(zhǎng)沙的直達(dá)列車開通,能促進(jìn)兩地商業(yè)活動(dòng)及旅游行業(yè)發(fā)展。
在重慶工作的王小華前幾日乘飛機(jī)到達(dá)三亞,由于要回趟湖南湘潭老家,恰逢海口至長(zhǎng)沙直達(dá)列車開通,王小華特意花了395元買了一張硬臥,“我覺得這趟車整個(gè)衛(wèi)生環(huán)境不錯(cuò),列車員也盡職盡責(zé),服務(wù)很好。”這是王小華上車后的第一印象。
家住海南儋州市的萬(wàn)放說(shuō),雖然恰逢學(xué)生放假高峰期,但買票并不擠,還坐上了首發(fā)到長(zhǎng)沙的直達(dá)車,感覺挺意外的。萬(wàn)放去年畢業(yè)于海南瓊臺(tái)師院,以前也有到長(zhǎng)沙旅游的經(jīng)歷,但坐的是綠皮車,且人也較擁擠,環(huán)境不是很好。“車?yán)锝?jīng)常忽冷忽熱,窗戶也是半封閉的,這次的空調(diào)車挺好,很舒適。”另外,讓萬(wàn)放感到高興的是,海南進(jìn)出島列車從原來(lái)的3對(duì)增加到5對(duì),改變了過(guò)去進(jìn)出海南島列車較少的情況,現(xiàn)在出行的人越來(lái)越多,增加列車能在乘車高峰期時(shí)分流一部分旅客,就少了擁擠。
列車硬座車廂。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
硬臥車廂。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
軟臥車廂。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
2012-07-01 16:57 海口至長(zhǎng)沙列車首發(fā) 38乘務(wù)員將連續(xù)工作18小時(shí)
南海網(wǎng)湛江7月1日消息(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì))南海網(wǎng)記者從今日首發(fā)的??谥灵L(zhǎng)沙列車獲悉,該趟列車共配38個(gè)乘務(wù)員,將連續(xù)工作18個(gè)小時(shí),為旅客服務(wù)。
據(jù)了解,該列車的乘務(wù)員均為長(zhǎng)沙客運(yùn)段西安車隊(duì)、12個(gè)乘務(wù)組中的一組,共38個(gè)人,多數(shù)為湖南人。為今天的首發(fā),該列車的乘務(wù)員今天早上凌晨4點(diǎn)就起床,因?yàn)樗麄円诸惽妩c(diǎn)人數(shù)。按照列車跨海的要求,過(guò)海的人數(shù)不能超過(guò)890人。今日,從??谑装l(fā)的老人、小孩共835人。
該列車列車長(zhǎng)劉科介紹,乘務(wù)員們要連續(xù)工作18個(gè)小時(shí):個(gè)人當(dāng)班8小時(shí),與別的乘務(wù)員一起工作10個(gè)小時(shí)。而當(dāng)列車從長(zhǎng)沙返回??跁r(shí),本有三小時(shí)的休息時(shí)間,但是乘務(wù)員們?cè)谶@個(gè)時(shí)間段內(nèi)卻要情理衛(wèi)生、組織乘降等。
“相對(duì)于綠皮車,該趟列車環(huán)境較好,但服務(wù)內(nèi)容都是一樣的,我們都會(huì)盡心盡力為乘客服務(wù)。”該趟列車列車長(zhǎng)崔振中說(shuō)。
2012-07-01 13:48 ??谥灵L(zhǎng)沙列車配備殘障人士專座[組圖]
南海網(wǎng)徐聞7月1日消息(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì))??谥灵L(zhǎng)沙、西安列車今??谑装l(fā)。南海網(wǎng)記者從海口至長(zhǎng)沙K408次/K407次列車上獲悉,該列車共載835人,在硬臥第11節(jié)車廂、硬座第8節(jié)車廂專為殘障人士配備座位。
南海記者看到,在第11節(jié)臥鋪車廂應(yīng)有車廂66個(gè)床位,設(shè)殘障人士專用席位后,減少至57個(gè)床位。共減少9個(gè)床位;在第8節(jié)車廂,為殘障人士設(shè)置了2個(gè)專用席位,原本能容納118個(gè)座位的車廂,減少了12個(gè)座位位置。另外,該列車還為殘障人士配備了上下車時(shí)的專用扶手、寬大的專用廁所等。
緊鄰殘障人士專用席位還安裝了無(wú)障礙門,為滑動(dòng)式,只需按“客室門按鈕”,門自動(dòng)滑開。極大方便了殘障人士。
臥鋪12節(jié)車廂的殘障人士專位。(南海網(wǎng)記者譚邦會(huì)攝)
在殘障人士床位旁邊,設(shè)置了無(wú)障礙門。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
車內(nèi)干凈整齊。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
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殘疾人專用扶手。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì))
硬臥車廂殘疾人專席。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
2012-07-01 11:31 海口至長(zhǎng)沙列車11時(shí)25分首發(fā) 記者全程體驗(yàn)報(bào)道
??谥灵L(zhǎng)沙、西安列車今從??谑装l(fā)。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
南海網(wǎng)???月1日消息(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì))海口至長(zhǎng)沙K408/K407次列車7月1日從??诨疖囌臼装l(fā),中午11時(shí)25分啟動(dòng)。南海網(wǎng)記者將全程體驗(yàn)報(bào)道。
??谥灵L(zhǎng)沙、西安快速旅客列車采用直供電新型空調(diào)車組,編組18輛,其中硬座車7輛、硬臥車8輛、餐車1輛、軟臥車1輛,整列運(yùn)輸定員1303人?! ?/p>
??谥灵L(zhǎng)沙、西安列車為紅皮新車,18節(jié)車廂。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
乘務(wù)員帶著第一批乘客入站。(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì)攝)
2012-07-01 06:31 ??谥边_(dá)長(zhǎng)沙西安列車首發(fā) 將穿越5省沿途市鎮(zhèn)
南海網(wǎng)???月1日消息(南海網(wǎng)見習(xí)記者譚邦會(huì))海口至西安K1168/K1167次、海口至長(zhǎng)沙K408/K407次的開通,不僅使進(jìn)出海南島列車增至5對(duì),還結(jié)束了海南與西北地區(qū)不通的歷史。今日(7月1日),這兩組列車將從海口首發(fā),南海網(wǎng)記者將全程體驗(yàn)報(bào)道。
新增開行的K1168/K1167次??谥廖靼擦熊囇赝就??6個(gè)火車站,全程2970公里,行程約40小時(shí)。海口至西安(K1168次)今日晚上20:36分從??谑及l(fā),于第三天12:11分抵達(dá)西安,途徑海口、徐聞、湛江西、茂名東、肇慶、佛山、廣州、韶關(guān)東、郴州、衡陽(yáng)、株洲、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、赤壁、咸寧、武昌、隨州、襄陽(yáng)、南陽(yáng)、平頂山西、洛陽(yáng)、三門峽、潼關(guān)、華山、渭南,西安。西安至海口(K1167次),從西安始發(fā)時(shí)間為13:33分,于第三天早上08:13分抵達(dá)???。
K408/K407次跨海旅客列車沿途???3個(gè)車站,途徑??凇⑿炻?、雷州、湛江西、茂名東、肇慶、佛山、廣州、韶關(guān)東、郴州、衡陽(yáng)、株洲、長(zhǎng)沙。全程1501公里,行程約19小時(shí)45分。今日中午11:25分,海口至長(zhǎng)沙(K408次)的列車從??谑装l(fā),次日早上7:08分到達(dá)長(zhǎng)沙;長(zhǎng)沙(K407次)至??谑及l(fā)時(shí)間為21:35分,次日17:31分到達(dá)???。
這兩趟列車的開行,將跨廣東、湖南、湖北、河南、陜西5省及其沿途市鎮(zhèn),對(duì)于加強(qiáng)海南連通內(nèi)陸,促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重要意義。今日兩列車首發(fā),乘客對(duì)列車的開通有什么樣的感受??jī)闪熊嚨拈_通為乘客帶來(lái)了什么樣的便利?車內(nèi)設(shè)施、衛(wèi)生、服務(wù)情況怎么樣?……南海網(wǎng)記者將踏上這兩列車,進(jìn)行全程體驗(yàn)式報(bào)道。歡迎廣大網(wǎng)友關(guān)注。
附件一:東環(huán)高鐵??谡?mdash;—三亞站動(dòng)車組列車到開時(shí)刻表
(注明:以上各次動(dòng)車組列車在三亞站至??谡鹃g停站、時(shí)間及查詢東環(huán)高鐵其他動(dòng)車車次,請(qǐng)到東環(huán)高鐵客運(yùn)站查詢。)
三亞站→海口站 |
??谡?rarr;三亞站 |
||||
車次 |
三亞站 開車時(shí)間 |
到達(dá)海口站時(shí)間 |
車次 |
??谡鹃_車時(shí)間 |
到達(dá)三亞站 時(shí)間 |
D7304 |
7:30 |
9:51 |
D7305 |
7:50 |
10:22 |
D7328 |
15:35 |
17:50 |
D7311 |
10:10 |
12:40 |
D7334 |
17:35 |
20:07 |
D7333 |
18:06 |
20:31 |
D7338 |
19:20 |
21:16 |
D7341 |
20:35 |
23:00 |
D7340 |
20:10 |
22:36 |
D7343 |
21:33 |
23:55 |
附件二:海口—長(zhǎng)沙—西安旅客列車票價(jià)表
|
||||||||
運(yùn)行區(qū)間 |
硬座(聯(lián)合) |
硬臥(聯(lián)合) |
軟 臥 |
|||||
上車站 |
下車站 |
全價(jià) |
半價(jià) |
上全 |
中全 |
下全 |
上全 |
下全 |
???/p> |
徐聞 |
46 |
23.5 |
110 |
118 |
122 |
171 |
180 |
湛江西 |
70 |
36 |
134 |
142 |
146 |
207 |
216 |
|
茂名東 |
88 |
45 |
170 |
181 |
186 |
265 |
277 |
|
肇慶 |
122 |
62 |
222 |
235 |
242 |
349 |
364 |
|
佛山 |
133 |
67.5 |
238 |
250 |
257 |
372 |
388 |
|
廣州 |
138 |
70 |
246 |
257 |
265 |
383 |
400 |
|
韶關(guān)東 |
162 |
82 |
286 |
299 |
309 |
493 |
514 |
|
衡陽(yáng) |
198 |
100 |
346 |
362 |
373 |
600 |
628 |
|
株洲 |
211 |
106.5 |
368 |
384 |
397 |
650 |
680 |
|
長(zhǎng)沙 |
218 |
110 |
378 |
395 |
408 |
661 |
690 |
|
岳陽(yáng) |
233 |
117.5 |
404 |
421 |
435 |
710 |
743 |
|
赤壁 |
243 |
122.5 |
420 |
438 |
453 |
731 |
764 |
|
咸寧 |
247 |
124.5 |
428 |
447 |
461 |
748 |
781 |
|
武昌 |
250 |
126 |
434 |
453 |
467 |
759 |
793 |
|
隨州 |
271 |
136.5 |
467 |
487 |
503 |
814 |
850 |
|
襄陽(yáng) |
283 |
142.5 |
487 |
507 |
524 |
854 |
893 |
|
南陽(yáng) |
294 |
148 |
505 |
525 |
543 |
880 |
918 |
|
平頂山西 |
306 |
154 |
523 |
546 |
564 |
906 |
948 |
|
洛陽(yáng) |
313 |
157.5 |
538 |
561 |
580 |
935 |
977 |
|
三門峽 |
325 |
163.5 |
559 |
582 |
601 |
963 |
1006 |
|
華山 |
339 |
170.5 |
580 |
605 |
624 |
1004 |
1050 |
|
渭南 |
344 |
173 |
588 |
613 |
633 |
1023 |
1069 |
|
西安 |
349 |
175.5 |
596 |
621 |
643 |
1038 |
1084 |
附件三:客車辦理客運(yùn)營(yíng)業(yè)站名及時(shí)刻表(2012.7.1)
(點(diǎn)擊小圖查看大圖)
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