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三沙航線通過評(píng)審 或開鳳凰島至永興島線路

來(lái)源：     作者：林可婷    2012-09-07

　　南海網(wǎng)三亞9月6日消息(南海網(wǎng)記者馮丹)9月6日上午，《三亞市郵輪旅游發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2012-2022)》正式通過專家評(píng)審，特別是該規(guī)劃中關(guān)于三沙航線等特色航線的規(guī)劃設(shè)計(jì)，成為評(píng)審組專家和主管部門代表熱議的焦點(diǎn)和公認(rèn)的亮點(diǎn)。

　　根據(jù)專項(xiàng)規(guī)劃，三亞未來(lái)的郵輪航線被分為四類，即：母港航線、國(guó)際掛靠航線、國(guó)內(nèi)航線和特色主題航線等十?dāng)?shù)條航線。其中，排在第一位的就是“三沙(南海)航線”。“最大的亮點(diǎn)就是航線，尤其是三沙郵輪航線的設(shè)計(jì)”，三亞市海洋與漁業(yè)局負(fù)責(zé)人表示。

　　記者注意到，該規(guī)劃的送審稿不僅從目標(biāo)定位、港口建設(shè)、市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)培育等多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行常規(guī)式的論述，還單獨(dú)開辟一個(gè)章節(jié)，用占全文近八分之一的篇幅詳細(xì)闡述“郵輪航線規(guī)劃”。

　　根據(jù)規(guī)劃，三亞可開辟“鳳凰島國(guó)際郵輪母港——永興島——鳳凰島國(guó)際郵輪母港”環(huán)線。在遠(yuǎn)期，游客可以通過“鳳凰島國(guó)際郵輪母港——永興島——東島——中沙群島——南沙群島——鳳凰島國(guó)際郵輪母港”大環(huán)線，飽覽南海之美。

　　“三沙郵輪旅游不僅將成為海洋文化之旅，還將成為愛國(guó)之旅。”中國(guó)旅游學(xué)院旅游科學(xué)研究所教授王興斌說(shuō)，至三沙的航線不僅將向國(guó)人揭開南海的神秘面紗，喚醒國(guó)人的海洋意識(shí)，還將堅(jiān)定國(guó)人維護(hù)南海權(quán)益的愛國(guó)信念。

　　另外，考慮到三沙海洋環(huán)保、接待能力等因素，專項(xiàng)規(guī)劃還對(duì)郵輪噸位、旅游方式、游客量等做了控制性規(guī)定。

　　根據(jù)規(guī)劃，除了三沙航線外，三亞還將適時(shí)開辟環(huán)北部灣航線、東南亞航線、環(huán)大洋洲航線，乃至環(huán)球航線等母港航線。在現(xiàn)有國(guó)際掛靠航線基礎(chǔ)上，三亞也將大力拓展東北亞、歐美以及香港地區(qū)一程多站式航線。此外，環(huán)國(guó)際旅游島風(fēng)光航線、我國(guó)東部沿海航線可為游客開辟另一種國(guó)內(nèi)旅游方式，而“海上絲綢之路”主題郵輪旅游等或?qū)⒊蔀闊衢T的海洋文化之旅。

　　通過評(píng)審，專家組認(rèn)為，該規(guī)劃確定的產(chǎn)業(yè)定位、發(fā)展重點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)體系規(guī)劃符合三亞的實(shí)際，尤其是對(duì)母港的建設(shè)、航線設(shè)計(jì)比較合理，對(duì)于推動(dòng)三亞從濱海旅游邁向海洋旅游，以及促進(jìn)三亞旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造新型旅游業(yè)態(tài)和引領(lǐng)全國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)的發(fā)展等具有重大戰(zhàn)略意義。

　　記者了解到，三亞市有關(guān)部門在市場(chǎng)比較分析、爭(zhēng)取國(guó)家政策等方面進(jìn)行修改完善后，將盡快對(duì)《三亞市郵輪旅游發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》進(jìn)行審批。