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網(wǎng)友抱怨粵海鐵南站設(shè)施難比北站 旅客蹲地等車
南海網(wǎng)???月12日消息(南海網(wǎng)記者李曉梅)今年9月初,有網(wǎng)友向南海網(wǎng)記者反映粵海鐵路南港站服務(wù)設(shè)施差,列出其“上廁所要安檢”、“站前廣場無處坐”、“旅客候船站著等”、“站內(nèi)餐廳不對外”等“四宗罪”。此事經(jīng)南海網(wǎng)報道后,引起海南省政府高度重視,海南省委常委、常務(wù)副省長譚力及時作出批示,要求省跨海工程籌建辦公室(以下稱省跨海辦)關(guān)注整改,盡快解決問題。9月12日,省跨海辦已與粵海鐵路公司溝通提出了四大整改措施。
四大措施很給力 南港站將為旅客建綜合服務(wù)大樓
南海網(wǎng)記者獲悉,省跨海辦已根據(jù)譚力常務(wù)副省長的批示,及時與粵海鐵路公司溝通,并要求粵海鐵路公司及時整改。12日,粵海鐵路公司針對網(wǎng)友列出的“四宗罪”,提出了四大整治措施。首先,將本著“整體協(xié)調(diào)、美觀大方”及不影響鐵路南港發(fā)展規(guī)劃的原則,粵海公司計劃在鐵路南港修建一幢集廁所、洗澡堂、咖啡簡餐、便利超市、物流倉儲、辦公生活等服務(wù)功能為一體的商業(yè)生產(chǎn)生活綜合服務(wù)功能大樓,提升鐵路南港服務(wù)品質(zhì)。
同時,粵海鐵路公司計劃在南港增建旅客出港通道,實現(xiàn)進出港旅客安全有序分流。對南港候船大廳內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)進行升級改造,擴大候船廳內(nèi)空調(diào)區(qū)域,并增加空調(diào)區(qū)域內(nèi)的座椅數(shù)量,提升候船舒適度。對南港候船大廳內(nèi)便利店、餐廳重新整治,增加食品銷售品種,并保證食品質(zhì)量,滿足不同層次旅客的需求,為旅客提供一個舒適的候船環(huán)境。
網(wǎng)友乘船抱怨南港碼頭服務(wù)設(shè)施差 列出“四宗罪”
據(jù)了解,作為中國首條跨海鐵路,2004年開通粵海鐵路通道結(jié)束了海南與大陸不通鐵路的歷史。其中,粵海鐵路通道“二線一渡”瓊州海峽鐵路渡輪分為北港站和南港站,北港在廣東省海安,南港在海南海口。9月初,有網(wǎng)友從南港站乘坐粵海鐵輪渡過海時發(fā)現(xiàn),南港站的服務(wù)設(shè)施方面明顯差于北港站,并列出了“四宗罪”。
“一宗罪”是南港站全站只有一間廁所,且設(shè)在二樓候船大廳內(nèi),旅客如有內(nèi)急,必須買票過安檢后才能解手,如此設(shè)置,令人哭笑不得。
“二宗罪”是南港站數(shù)千平米的站前廣場空空如也,沒有設(shè)置任何座椅,旅客無處可坐,只能盯著炎炎烈日在廣場邊席地而坐。
“三宗罪”是南港站候船室內(nèi)的座椅太少,有一半以上的候船旅客都要站著或者蹲著候船,十分疲憊,由此也導(dǎo)致候船室內(nèi)的秩序不好。
“四宗罪”是,南港站的餐廳設(shè)在一樓安檢處里面,候船的旅客或者送客的家屬朋友都無法解決飲食問題,給大家造成很大不便。
針對網(wǎng)友反映的情況,南海網(wǎng)記者9月3日下午前往南港站實地走訪并將問題進行了報道,被國內(nèi)眾多門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注和討論。
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