
11月1日,離島免稅新政正式實施,放寬眾多限制,但一些瓶頸仍待突破。
上午10時50分開始,記者先后在海口機場免稅店幾個店面觀察進店人數和購買情況。長達20分鐘內,“ARMANI”、“TOD’S”等幾個店面,基本沒有顧客進入,店內只有一到兩名服務人員走動。在“BURBERRY”店面旁邊,裝修的吵雜聲響個不停,幾位旅客直接繞著走過。很多旅客均表示,離島免稅政策調整,對購物影響不會太大。
“六七千塊錢,不是我們這幫普通工薪階層能夠承受得起的。”來自內蒙古的旅客張然說,一般2000元左右的購買力還是比較適中的。記者隨機采訪發(fā)現,大部分旅客購買價格均在1000-2000元上下,很少有超過5000元。
新政實施后,多項限制得到放寬。業(yè)內專家表示,放寬后將增加對較高消費階層的吸引力,使得海南旅游由從目前的觀光游快速向休閑、度假、購物等發(fā)展。但同時也有旅游專家認為免稅政策調整力度仍不夠大,對大額購物的吸引力還不夠強,例如一塊名表至少需要萬元以上,這超額部分還需繳稅。
部分消費者仍覺得新政不夠“解渴”。“來海南度假的游客逐年增長,其中很大一部分游客是多次往返的國內外旅客,但由于每年兩次的免稅購物限制,很多游客因此失去了更多來免稅店購物的機會。”來自東北哈爾濱的游客薛麗說,這是她年內第三次前來三亞免稅店“晃悠”。新版的離島免稅政策已經發(fā)布,但對于次數問題卻未提及,也就是說,即使新政實施,像她這樣頻繁光顧免稅店的游客,仍然不能滿足其購物需求。
在此大背景下,多方消息顯示,??谡媱澖ㄔO一家大型市內免稅店,這將在一定程度上緩解目前離島免稅店市場覆蓋面狹窄的困境。
海南現有??诤腿齺唭蓚€免稅店,相關部門信息顯示,為貫徹落實國務院建設海南國際旅游島的國家戰(zhàn)略,進一步發(fā)展海南旅游產業(yè),打造國際購物中心,海南省政府正在籌劃增設更多的免稅店,比如正在籌劃??谟^瀾湖旅游度假區(qū)的室內免稅店。
海口市商務局投資促進處處長王偉表示,從離島免稅落地海南以來,擴張免稅店布局的事情一直沒有停過。不過涉及到經營主體問題,??谑袃让舛惖赀t遲未敲定。此前,多方對免稅特許經營權曾“暗戰(zhàn)”不斷,隨著2011年11月7日海南省免稅品有限公司獲得免稅品特許經營權,海口機場免稅店塵埃落定,“暗戰(zhàn)”也暫告一段落。不過,隨著免稅效應的誘惑,擴張免稅店布局一直在業(yè)內成為“香餑餑”。但受制于利益牽連,??谑袃让舛惖赀x址遲遲未定。
王偉表示,離島免稅政策是海南國際旅游島建設中含金量最高、影響力最廣的政策之一。實施離島免稅政策對海口構建國際購物中心,將起到推動作用。離島免稅政策調整,將提升商業(yè)檔次,商品品牌和服務,帶動相關的物流、配送、批發(fā)、零售和進口貨物貿易的快速發(fā)展,吸引越來越多的知名品牌和零售業(yè)品牌關注和選擇海南。??诮ㄔO國際購物中心,要在經營好現有的機場免稅店的基礎上,完善免稅市場建設,加快全市商貿規(guī)劃編制,大力推動市內免稅店等一批商業(yè)服務建設,實現由單個免稅店的成功經營到全市購物環(huán)境的整體提升。
而2011年12月21日開業(yè)的??跈C場免稅店由于受到客觀條件限制,并未顯示出應有的優(yōu)勢,消費者對此不太滿意。首先,商品數量少。從北京來海南出差的王某認為,這里的商品數量、品種較少,不能滿足他的需求。他建議免稅店豐富商品品種,擴大經營規(guī)模。其次,機場免稅店設置缺乏特色。來自北京的韓女士說:“??诿舛惖昱c北京首都國際機場免稅店相比很一般,商品并不是很便宜,品種太少且不全,商品品種數量不能滿足需求,很多牌子都沒有。如果能擴大規(guī)模,品牌能全一點就更好。”
業(yè)內人士指出,無論是??诿舛惖赀€是三亞免稅店,均在實際操作自由度上,有一定的障礙。??诿舛惖暝O在機場內即購即提,但離島旅客必須進入機場安檢區(qū)后才能選購,按照旅客習慣,時間安排上一般比較倉促,有時候并不利于購買。另外,??诿舛惖隉o法在平常時間,讓旅客進入,導致旅客沒有足夠時間去選購,缺乏必要的購物體驗的要件。
即便如此,海南省仍然在下大氣力將離島免稅政策落實到位。海南省旅游委日前要求各旅游企業(yè)要對導游等一線人員進行培訓,充分掌握政策調整內容,發(fā)揮政策效應。新政實施后,要求旅行社將相關宣傳材料直接發(fā)給游客。在有購物的行程中,必須把免稅店作為購物首選項目,管理部門屆時將對各旅行社行程進行抽查。
中國社科院經濟研究所高級研究員徐逢賢認為,要想離島免稅政策真正惠及國人,配套設施和基礎購物環(huán)境建設還需更加給力,更多地考慮絕大部分消費者的購物水平,盡可能地滿足消費者的購物需求和體驗,這項政策的積極效應才會真正顯現。(記者王存福)
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