首頁(yè) > 海南西環(huán)鐵路設(shè)計(jì)工作完成 途經(jīng)13站
海南西環(huán)鐵路設(shè)計(jì)工作完成 途經(jīng)13站
來(lái)源：
作者：林可婷 2012-11-09
日前，中鐵二院集團(tuán)公司出色完成了新建海南西環(huán)鐵路鳳凰機(jī)場(chǎng)至三亞段施工圖和海口至鳳凰機(jī)場(chǎng)段初步設(shè)計(jì)工作，為下一階段全面開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)工作奠定了基礎(chǔ)。
10月18日，海南省政協(xié)副主席、跨海辦主任趙莉莎專程蒞臨中鐵二院，向所有參加海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)人員表示慰問(wèn)。
據(jù)悉，由中鐵二院承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的新建海南西環(huán)快速鐵路，北起?？谑?，自海口站引出，向西經(jīng)老城、臨高、洋浦、東方、黃流、崖城、鳳凰機(jī)場(chǎng)后，接入三亞市海南東環(huán)線三亞站。線路全長(zhǎng)343.95公里，速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)，沿線共設(shè)13個(gè)車站，新建橋梁120座、隧道14座。
根據(jù)2012年1月 《鐵道部、海南省海南西環(huán)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議紀(jì)要》精神，中鐵二院經(jīng)過(guò)精心組織和周密安排，參與該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)人員克服了工期緊張、外部控制因素多、協(xié)調(diào)難度大，尤其是外業(yè)鉆探和站房初步設(shè)計(jì)方案工作量大等困難，圓滿完成了鳳三段施工圖和海鳳段初步設(shè)計(jì)工作。
相關(guān)推薦
最熱評(píng)論
驗(yàn)證碼：
發(fā)表評(píng)論
