
正當全省上下認真學習貫徹黨的十八大精神,加快推進國際旅游島建設,實現(xiàn)海南科學發(fā)展綠色崛起,努力建設更加美麗的度假天堂和幸福家園之際,倍受海內(nèi)外文昌人矚目的文昌市“兩橋一路”———清瀾大橋?qū)⒂?012年12月18日正式通車。
清瀾大橋是省重點項目,是實現(xiàn)省委省政府提出加快瓊東北地區(qū)基礎(chǔ)設施建設,推動瓊東北地區(qū)科學發(fā)展綠色崛起的重要工程,更是文昌經(jīng)濟社會發(fā)展的重大工程,是文昌城市建設史和交通建設史上的一件大喜事。
清瀾大橋全長1828米,其中主橋長548米,主跨300米,邊跨124米,主塔高105.81米,主橋?qū)?4米,引橋?qū)?2米,兩側(cè)人行道各2米。主橋采用雙塔雙索面鋼砼結(jié)合梁斜拉橋,鉆石型索塔,引橋采用預應力混凝土裝配式箱梁。橋梁根據(jù)所處路線的道路功能,設計標準采用城市快速路,雙向六車道,設計車速80公里/小時。清瀾大橋概算總投資5.94億元,于2010年3月8日正式開工,建設工期2年9個月。清瀾大橋建設工程跨度大、難度高、時間緊、任務重。
大橋建成后,將銅鼓嶺、航天發(fā)射場、航天主題公園、東郊椰林風景區(qū)、八門灣、高隆灣、文城緊緊地串在了一起,為文昌的城市發(fā)展注入了新的靈性,增添了新的光彩,優(yōu)化了文昌城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善了城區(qū)交通環(huán)境、人居環(huán)境和投資環(huán)境,拉大文昌城市骨架,拓展城市發(fā)展空間,打造城市品牌形象,提高城市建設品位,推動城鎮(zhèn)化進程,為實現(xiàn)省委省政府提出振興瓊東北,實現(xiàn)綠色崛起具有戰(zhàn)略意義。
清瀾大橋建成是文昌重大基礎(chǔ)設施建設的重大突破,標志著文昌基礎(chǔ)設施建設在規(guī)模、檔次和質(zhì)量上實現(xiàn)了新的飛躍。它將與目前正在加快推進的鋪前大橋、濱海旅游公路、文昌至瓊海高速公路一道,從根本上解決長期制約文昌發(fā)展的交通瓶頸問題,并進一步完善我省區(qū)域公路網(wǎng)絡和交通體系,搭起我省東北部濱海旅游新通道,把瓊北旅游圈和東部濱海旅游資源緊密連接起來,形成我省新的旅游產(chǎn)業(yè)帶,為瓊北乃至全省旅游提供特色化、多樣化、高品位的旅游產(chǎn)品,助推國際旅游島建設。
中共文昌市委
文昌市人民政府
2012年12月14日
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