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南海網(wǎng)記者體驗(yàn)文昌清瀾大橋:清瀾到東郊5分鐘
來源:     作者:林可婷    2012-12-17

文昌清瀾大橋?qū)⒂?2月18日正式通車 (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

文昌清瀾大橋?qū)⒂?2月18日正式通車 (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

嶄新的文昌清瀾大橋 (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

  南海網(wǎng)文昌12月16日消息(南海網(wǎng)記者高鵬)12月14日,文昌市委市政府正式發(fā)布公告,備受關(guān)注的文昌市“兩橋一路”——清瀾大橋?qū)⒂?2月18日正式通車。12月16日,南海網(wǎng)記者率先來到清瀾大橋進(jìn)行體驗(yàn):由文昌清瀾-東郊僅需不到5分鐘。

  12月16日下午,南海網(wǎng)記者驅(qū)車由??诔霭l(fā),經(jīng)海文高速進(jìn)入了文昌市區(qū)。南海網(wǎng)記者驅(qū)車經(jīng)由文昌市迎賓路行駛至文航路,再到濱灣路,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見新建成的清瀾大橋。沿著濱灣路行駛至清瀾大橋的橋頭時(shí),記者不禁被眼前宏偉的清瀾大橋給震驚了:潔白的橋身,堅(jiān)實(shí)、平整的橋面,大橋上的“清瀾大橋”字體蒼勁渾然。“清瀾大橋現(xiàn)在已經(jīng)竣工了,后天就可以正式通車。”一些正在給大橋兩邊電燈柱掛紅燈籠的工作人員興奮地說。

  南海網(wǎng)記者驅(qū)車行駛上了大橋,橋上限速80公里/小時(shí),雙向6車道,而且橋邊還設(shè)有人行通道,行駛在橋上沒有絲毫顛簸的感覺,由清瀾行駛至對(duì)面的東郊用時(shí)不到5分鐘。

  “多少年了,終于圓夢(mèng)了,我們東郊的群眾再也不用坐輪渡到清瀾了。”文昌市東郊鎮(zhèn)碼頭村的村民符方成高興地說,以前要想由東郊鎮(zhèn)到文城鎮(zhèn),只能乘坐輪渡過海,或者開車經(jīng)由龍樓鎮(zhèn)、文教墟、東閣墟才能到文城鎮(zhèn),整段路程約30多公里,耗時(shí)近1個(gè)小時(shí)。“我是開拖拉機(jī)運(yùn)輸?shù)?,以前每次過河都要20塊的輪渡費(fèi),清瀾大橋通車后,不僅速度快了,還節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本。”符方成告訴記者,清瀾大橋連接了清瀾和東郊鎮(zhèn),東郊鎮(zhèn)附近還有龍樓鎮(zhèn)、文教墟、昌灑鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn),群眾以后只要通過清瀾大橋就能來到文昌市區(qū),極大方便了群眾的生活,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  另一位村民李先生說,每到晚上晚些時(shí)候,輪渡就不開了,他還記得在幾年前曾經(jīng)有一回發(fā)生過令人遺憾、痛心的事:一位老人突發(fā)急病,必須立即送到文昌市醫(yī)院搶救,但由于輪渡已經(jīng)停運(yùn)了,老人后來沒能得到及時(shí)搶救而離世了。“清瀾大橋建好后,我們隨時(shí)都能從東郊鎮(zhèn)去到文城鎮(zhèn)啊。”

  隨后,南海網(wǎng)記者來到文昌市清瀾港的環(huán)球碼頭,這里人流、車流不息。售票處的工作人員說,由碼頭發(fā)往東郊鎮(zhèn)的輪渡大概是每隔十分鐘就發(fā)一班,單人票價(jià)是2元、摩托車票價(jià)是6元、轎車票價(jià)為30元。“肯定是從清瀾大橋過去東郊方便啊,以后坐輪渡的人會(huì)越來越少,說不定很快就沒有人坐輪渡了,老板應(yīng)該會(huì)往其他方向發(fā)展吧。”

  據(jù)了解,清瀾大橋?yàn)槲牟姓蛄海L1828米,其中主橋長548米,引橋長1280米。鉆石型混凝土索塔高106米,主橋跨度300米,橋面寬34米,通航高度25米。2010年3月8日開工建設(shè),是繼??谑兰o(jì)大橋之后目前海南第二座跨海大橋。清瀾大橋是海南現(xiàn)有在建橋梁中塔高最高的橋梁,從承臺(tái)上計(jì)算高105.81米;清瀾大橋的鋼砼結(jié)構(gòu)疊合梁,是海南跨度最大的疊合梁,長548米。清瀾大橋設(shè)計(jì)抗震級(jí)別為9級(jí),系全國橋梁抗震級(jí)別最高的大橋,國內(nèi)的橋梁設(shè)計(jì)抗震級(jí)別為一般為8級(jí)到8.5級(jí)。

  清瀾大橋建成后,將銅鼓嶺、航天發(fā)射場(chǎng)、航天主題公園、東郊椰林風(fēng)景區(qū)、八門灣、高隆灣、文城緊緊地串在了一起,為文昌城市發(fā)展注入了新的靈性,優(yōu)化了城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善了城區(qū)交通環(huán)境、人居環(huán)境和投資環(huán)境,拓展城市發(fā)展空間,打造城市品牌形象,推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,為實(shí)現(xiàn)省委省政府提出振興瓊東北,實(shí)現(xiàn)綠色崛起具有戰(zhàn)略意義。

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文昌清瀾大橋限速限速80公里/小時(shí) (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

文昌清瀾大橋已竣工,部分車輛提前試行體驗(yàn) (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

文昌清瀾大橋上設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道 (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

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文昌清瀾大橋即將通車,橋上掛滿紅燈籠 (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

文昌清瀾大橋通車后,東郊鎮(zhèn)將直通文城鎮(zhèn) (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

  文昌清瀾大橋沒有竣工前,文昌市民只能在清瀾港的環(huán)球碼頭乘船到東郊鎮(zhèn) (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

  文昌清瀾大橋沒有竣工前,文昌市民只能在清瀾港的環(huán)球碼頭乘船到東郊鎮(zhèn) (南海網(wǎng)記者陳望 攝)

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