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海屯高速即將通車 質(zhì)量創(chuàng)海南歷史最好
來源：
作者：林可婷 2012-12-19
海屯高速計劃于今年12月29日歡樂節(jié)開幕式當(dāng)天正式通車。(南海網(wǎng)記者李曉梅攝)
如今，海屯高速中央分隔帶上的三角梅、大紅花、紅桑等品種花開正艷。(南海網(wǎng)記者李曉梅攝)
南海網(wǎng)海口12月19日消息(南海網(wǎng)記者李曉梅)備受關(guān)注的海南?？谥镣筒咚俟酚媱澯?2月29日正式通車。為確保工程質(zhì)量，12月15日至22日，海南省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理局組織技術(shù)人員對海屯高速的路面、路基、橋梁等進(jìn)行全面檢測，確保高速公路順利安全通車。
海屯高速路面、路基、橋梁等接受全面檢測
海南省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理局組織技術(shù)人員對海屯高速的橋梁進(jìn)行全面檢測。(南海網(wǎng)記者李曉梅攝)
海屯高速還在公路兩旁有居民點和村莊的地方，人性化地安裝了聲屏障，防止車輛行駛噪音干擾百姓生活。(南海網(wǎng)記者李曉梅攝)
日前，南海網(wǎng)記者在海屯高速永興互通立交處看到，技術(shù)人員正忙著調(diào)整設(shè)備，對大橋的鋼筋、厚度、密度等項目進(jìn)行檢測，以確保橋梁質(zhì)量。“就連使用鋼筋的粗細(xì)是否相同用儀器一掃就一目了然。”海南省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理局副局長陳穎新介紹說，為了更加準(zhǔn)確全面的檢測高速公路各項指標(biāo)，檢測部門特意引進(jìn)了一些新的檢測設(shè)備，如多功能激光路面檢測儀、橋梁檢測車、高速地質(zhì)雷達(dá)、激光彎層檢測車等，對公路的路基、路面、厚度、綠化等進(jìn)行全方位“體檢”，檢驗依靠科學(xué)技術(shù)方法，取得科學(xué)數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)來評定公路的質(zhì)量。
陳穎新透露，根據(jù)我國公路相關(guān)法律的規(guī)定，每個公路工程項目完工后都要進(jìn)行檢測驗收，包括交工驗收和竣工驗收，目前開展的驗收前檢測工作非常重要，既可了解項目是否符合設(shè)計規(guī)范要求，也能更好的確保質(zhì)量。“如果在檢測中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題后，檢測部門將及時把問題反饋給建設(shè)方，并監(jiān)督其進(jìn)行修繕整改，以確保公路安全順利通車。”
推行施工標(biāo)準(zhǔn)化公路 質(zhì)量海南一流
技術(shù)人員正在利用多功能激光路面檢測儀對海屯高速的路面質(zhì)量進(jìn)行檢測。(南海網(wǎng)記者李曉梅攝)
據(jù)了解，?？谥镣筒咚俟肥呛Ｄ现攸c基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，項目起點位于?？谑星鸷４蟮滥隙?，終點在屯昌縣城西側(cè)加丁村，全長72.03公里，按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，總投資31.5億元。項目原計劃2013年7月完工。為了加快施工進(jìn)度，海屯高速代建單位和施工方克服雨季時間長、材料價格上漲的困難，加大各項投入，確保公路提前通車。
“我們按照“一個項目、一個分管領(lǐng)導(dǎo)、一個責(zé)任單位、一個工作班子、一個倒排工期計劃、一竿子抓到底”責(zé)任模式，本著質(zhì)量第一的原則，推行施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，路面質(zhì)量在海南是一流的，也是歷史上最好的。”海屯高速代建單位、海南高速公路股份有限公司副總經(jīng)理姜守東介紹說，海屯高速還在公路兩旁有居民點和村莊的地方，人性化地安裝了聲屏障，防止車輛行駛噪音干擾百姓生活，同時，種植了三角梅、大紅花等各種綠化植被，讓海屯高速成為一道美麗的風(fēng)景線。
海南省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理局副局長陳穎新介紹說，就目前檢測的工程各項指標(biāo)來看，公路質(zhì)量是由保證的。(南海網(wǎng)記者李曉梅攝)
海屯高速代建單位、海南高速公路股份有限公司副總經(jīng)理姜守東介紹說，該公司在建設(shè)海屯高速時，本著質(zhì)量第一的原則，推行施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，路面質(zhì)量在海南是一流的，也是歷史上最好的。(南海網(wǎng)記者李曉梅攝)
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