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海棠灣開通區(qū)域公交“串”起觀光酒店鏈

來源：     作者：林可婷    2012-12-29

　　

　　28日，海棠灣村民楊先生第一次嘗到跨區(qū)域公交線路正式開通帶來的便捷。這條單向21公里的公交線“串”起了海棠灣觀光酒店鏈，為市民和游客提供便捷安全的公交服務。同日，301海南分院至鳳凰機場33路公交車也投入運營。

　　三亞市委副書記、市委政法委書記、海棠灣工委書記吳巖峻出席儀式并宣布兩條公交線路正式運營。

　　28日，記者在三亞海棠灣公共交通有限公司停車場上看到，14輛嶄新的公交車整齊地排列在場地上。從當日起，8輛6米級和6輛8米級公交車正式分別投入“海棠灣1號線”和“33路鳳凰機場專線”的運營，承擔起快速營運的任務。

　　“有了區(qū)域公交車，以后出入就方便了。”楊先生是海棠灣鎮(zhèn)的居民，在酒店工作的他需每日騎摩托車往返于家與酒店之間，每遇到刮風下雨天就讓他苦不堪言。對于這條新開通的公交線路，他告訴記者，公交線路開通是政府為民做的實事，海棠灣居民終于有了自己的區(qū)域公交，享受到了城市居民的便捷公交福利。

　　對于區(qū)域公交的正式投入運營，喜來登酒店馮總經(jīng)理感觸頗深，他說，海棠灣公交線路的開通，即解決了本地居民出行的問題，又為國內(nèi)外游客參觀國家海岸項目提供了便利。談到新增的33路公交線路，他坦言，以前當旅客有需要時，酒店需免費派車往返機場和市區(qū)，增加了酒店的成本，有了這條線路后，旅客出行就更方便了，這是一個里程碑式的雙贏。

　　海棠灣鎮(zhèn)委書記陳治邦表示，區(qū)域公交和33路公交線路的開通提高了海棠灣接送能力，公交企業(yè)要踐行社會責任，開創(chuàng)國際旅游島城市公交新形象，讓居民和游客享受到一流的公交服務。

　　記者在現(xiàn)場了解到，明年海棠灣鎮(zhèn)還將開通由市區(qū)至海棠灣及林旺至藤橋間的公交線路，到時將能形成更加完善的區(qū)域公交網(wǎng)絡，為居民和游客提供方便快捷的公交服務。

　　據(jù)了解，“海棠灣1號線”共有8輛6米級公交車，由蜈支洲島至南田溫泉，蜈支洲島發(fā)出的首班車為7：00，末班車為18:50，南田溫泉發(fā)出的首班車為7:40，末班車為19：30，發(fā)車間隔10-15分鐘/班，單向營運公里數(shù)21公里，全程約40分鐘。目前，共設置線路站點19個，沿途經(jīng)過海棠路、江林路、龍海路和301海南分院、以及9家星級酒店及國購中心、蜈支洲島、江林、莊大、龍江、風塘等沿途各村及南田溫泉。全程票價2元/人。

　　“33路鳳凰機場專線”由海棠灣至三亞鳳凰機場，共有6輛8米級公交車，營業(yè)單向公里數(shù)為65公里，發(fā)車間隔為30分鐘/班，全程約70分鐘，由海棠灣直達機場。沿途經(jīng)過環(huán)城路、火車站出口、免稅廣場、喜來登酒店、海棠廣場、林旺中學、301海南分院。海棠灣發(fā)出的首班車為7:00，末班車為18:30；鳳凰機場返回首班車發(fā)車時間為8:10，末班車為19:40，全程票價為25元/人。