
??谝拱喙换靖采w人口較為密集的多個(gè)地段,今后將適時(shí)增加線路
??诠灰拱嘬嚦霭l(fā)南國都市報(bào)記者汪承賢攝
南國都市報(bào)1月11(記者秦銘)2010年8月,??诮煌ú块T謀劃已久的夜班公交終于正式開通,即夜班公交1線,起始站為萬綠園——府城;夜班公交2線,起始站為萬綠園——海甸島;每天晚上22點(diǎn)發(fā)班,次日凌晨3點(diǎn)發(fā)最后一班,中間每隔10分鐘發(fā)一班。兩條線路自開通之時(shí),就受到廣大海口市民的歡迎。時(shí)隔兩年后,夜班公交運(yùn)行狀況如何?南國都市報(bào)記者日前對此進(jìn)行了走訪調(diào)查。
夜班族:夜班公交省錢安全
2012年12月26日晚上11點(diǎn),記者在上邦百匯城乘坐上了一輛夜線1路。此時(shí)車上有三位乘客,均是下夜班回家。晚上乘客不多,但司機(jī)仍按照站點(diǎn)上落客,偶爾看到在車站附近招手、跑向車站的乘客,司機(jī)會(huì)稍微等候一下。“這個(gè)時(shí)間就這么一班車,趕不上他們就坐不上公交車了。”司機(jī)師傅說。
“有了夜班公交車,夜班回家挺方便的。”今年27歲的小楊是某公司職員,經(jīng)常上夜班到凌晨時(shí)分。他是夜班公交最大的受益者。他認(rèn)為,夜班公交車減少乘客交通費(fèi),安全便利。
公交集團(tuán):夜班車虧本經(jīng)營
??诠患瘓F(tuán)在接受南國都市報(bào)記者采訪時(shí)說,??谝拱喙滑F(xiàn)在基本覆蓋了海口人口較為密集的多個(gè)地段。兩條線路共有20輛車,每隔10分鐘發(fā)一班車?,F(xiàn)在,兩條夜班公交的開通,受到市民的稱贊。
事實(shí)上,兩條夜班公交目前依然處于虧損狀態(tài),尤其是夜班2路,虧損情況相對嚴(yán)重一些。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在平均每天兩條公交的總營業(yè)額在1500元左右,也就是說,每天晚上只有70至80人乘坐夜班公交。
“相比剛開通的時(shí)候,現(xiàn)在的客源已經(jīng)在穩(wěn)步上升。”公交集團(tuán)表示,今后無論有多大的困難,夜班公交仍然會(huì)繼續(xù)開設(shè)下去。
發(fā)展:適時(shí)增加夜班公交線路
其實(shí),在2010年開通夜班公交車的時(shí)候,??诮煌ú块T已經(jīng)有了相應(yīng)的計(jì)劃,在府城、秀英、海甸島等居民相對集中的地區(qū),也開通夜班公交。讓現(xiàn)行的夜班公交1線、夜班公交2線進(jìn)行試水。
2012年12月29日,海口交通部門新開通了三條環(huán)線公交,即203線、204線、208線,區(qū)域覆蓋海甸島、龍華片區(qū)和秀英片區(qū)。據(jù)媒體曾經(jīng)報(bào)道稱,新開通的三條環(huán)線公交將會(huì)延長運(yùn)營時(shí)間,擔(dān)負(fù)夜班公交的職能。
公交集團(tuán)說,如果公交線路的運(yùn)力增加,屆時(shí)將會(huì)協(xié)同交通主管部門進(jìn)行調(diào)研,適時(shí)增開夜班公交。
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