
1月30日,技工正在給即將投入春節(jié)期間運營的一百輛電動的士安裝里程計價表、噴涂車輛外觀。 本報記者 蘇建強 攝
本報三亞1月30日電(記者王紅衛(wèi))今天,記者從三亞市相關單位了解到,100輛電召出租車將于2月5日陸續(xù)投放三亞市場,以方便市民出行。
今天上午,記者首次見到了電召出租車的“芳容”,車身呈橘黃色,車門上印上了具有海南特色的圖案:兩棵椰子樹,簡明大方,海南話你好的拼音“luho”十分醒目。除此之外,車身上還有出租車公司的標識和電召熱線電話,與普通出租車有著很大的不同。
電召車經營企業(yè)天行集團相關負責人告訴記者,公司建立了電召車服務中心,GPS調度中心已經啟動,駕駛員和車輛調度人員已經招聘到位,隨時可上崗。電召熱線開通后,乘客若要乘車,只需撥通熱線,調度中心根據定位地圖便可安排車輛前去接載乘客。
該公司工作人員向記者介紹,電召出租車的整個運行分為4個步驟,即待調、電調、載客和暫停。
首先,游客撥打96789熱線電話,接線員接聽電話時便會詢問乘客所在具體位置等相關信息,并通過電子地圖確定乘客的位置。
然后,接線員便會聯系待調的出租車前往乘客所在位置。
出租車到達后,確認游客的身份,然后將其送往目的地。
因為車況等原因需要暫停運營的出租車,調度中心將顯示其“暫停”的標識。
從2月5日起,服務中心將安排工作人員24小時值班,有需要的乘客可以隨時撥打熱線電話,晚上也會安排一定數量的出租車值班。
對于乘客關心的電召出租車價格問題,天行集團相關負責人表示,電召出租車的價格暫時與普通出租車價格一樣,從乘客上車的時間開始打表計費。
天行集團相關負責人表示,三亞目前擬設立機場、火車站、大東海廣場、吉陽鎮(zhèn)、海棠灣、亞龍灣6個電召車停放區(qū)域,為了保證電召出租車能夠正常運營,出租車司機不能在路上私自載客。
也就是說,在路上看見有“電召車”標識的車輛,即使車輛空著,司機也不會停車拉客。搭乘電召車的唯一途徑就是撥打調度中心的熱線電話,然后調度中心安排車輛前去接送。
在其他城市電召車服務實踐過程中,發(fā)現有些乘客撥打電召熱線后,看到有其他出租車經過,就打車先走了。為了保障公共資源不被浪費,對于一些惡意撥打熱線電話和不講誠信的行為,公司正在考慮以“黑名單”的方式給予一定懲罰。
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