
自駕游一火再火,海南如何應(yīng)對(duì)
自駕游一火再火,海南如何應(yīng)對(duì)
■本報(bào)記者 楊春虹
雖然已近元宵,年味漸淡,從春節(jié)前就開(kāi)始大批來(lái)海南島的自駕車,在春節(jié)長(zhǎng)假進(jìn)入高峰后,節(jié)后仍然保持著每天超過(guò)4000輛的規(guī)模上島,享受“錯(cuò)鋒出游”的另一種樂(lè)趣。
“每個(gè)黃金周都有不少島外自駕客,但像今年那么多、區(qū)域分布那么廣,還是第一次!”海南不少景區(qū)的負(fù)責(zé)人看著每天停車場(chǎng)里停得滿滿當(dāng)當(dāng)、來(lái)自五湖四海的島外自駕車,都對(duì)高速公路節(jié)假日取消收費(fèi)帶來(lái)的巨大市場(chǎng)效應(yīng)頗為感慨。
省假日辦用數(shù)據(jù)證實(shí)了大家的感慨:春節(jié)期間進(jìn)港車輛41451輛次,同比增加55.8%;出港車輛34820輛次,同比增加81.5%。而省內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)也一片紅火,春節(jié)期間的自駕用車早早就被省外游客預(yù)訂一空。
【核心提示】
近年來(lái),每逢旅游黃金周,到海南旅游的省外自駕車,就把不少景區(qū)(點(diǎn))的停車場(chǎng)擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。
受節(jié)假日高速公路免費(fèi)、海南酒店價(jià)格平穩(wěn)等利好因素的影響,今年春節(jié)期間,來(lái)我省的自駕游客量幾乎可用“井噴”形容。短短7天長(zhǎng)假,海南進(jìn)港車輛超過(guò)4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)五成。令旅游業(yè)界驚嘆的還不僅僅是數(shù)字上的大幅上漲,島外自駕游客的來(lái)源也從廣東、廣西等鄰近省份,擴(kuò)展到云、貴、川、渝,甚至陜、甘、內(nèi)蒙古等與海南相距遙遠(yuǎn)的省份。而島內(nèi)的自駕車租賃市場(chǎng)也持續(xù)火爆,一車難求。不過(guò),與往年相比,不少租客的租車期從過(guò)去的幾天延長(zhǎng)至十余天甚至兩三個(gè)月———他們要在島上悠閑度假。
高速發(fā)展的自駕游市場(chǎng),不但令東線各熱門景區(qū)、酒店門前的停車場(chǎng)一位難求,而且也有大批自駕客涌入中線、西線等冷門線路“探秘尋幽”,成為帶旺中、西線市場(chǎng)的先頭部隊(duì),令困擾海南旅游多年的東、西發(fā)展失衡問(wèn)題,看到了一個(gè)破題的方向。
不過(guò),一火再火的自駕大軍,也給海南帶來(lái)了一系列的挑戰(zhàn):交通擁堵、車位緊缺、垃圾亂丟……如何進(jìn)行合理的引導(dǎo)并有針對(duì)性地設(shè)計(jì)出相應(yīng)的旅游產(chǎn)品、為其做好相應(yīng)服務(wù)配套……這個(gè)春節(jié)黃金周給海南旅游界帶來(lái)更多的思考。
見(jiàn)證
大批自駕客上島過(guò)大年
“節(jié)假日經(jīng)常到周邊自駕,今年春節(jié)黃金周高速公路取消收費(fèi),一合計(jì),我約了朋友就直奔海南了!”好玩的成都人劉成大年初三趕到廣東海安時(shí),原以為錯(cuò)過(guò)了高峰,但過(guò)海的自駕車依然排起長(zhǎng)龍。等候期間,劉成發(fā)現(xiàn)排隊(duì)的掛四川牌照的車就占了近二成左右,甚至還有陜西、內(nèi)蒙古等地的自駕車。“成都到??趤?lái)回自駕里程約4000公里,原以為我們就是愛(ài)玩的了,沒(méi)想到還有比我們更會(huì)玩的!”看著長(zhǎng)長(zhǎng)車隊(duì),劉成和朋友收起了出發(fā)前因?yàn)檫h(yuǎn)駕海南島而滋生的驕傲。
作為海南唯一的自駕車進(jìn)出地,??诔蔀閸u外自駕客上島的第一站。在濱海大道、龍昆南路等路段,春節(jié)期間隨處可見(jiàn)外地來(lái)的自駕車。而2月6日剛剛在海安掛牌的瓊北旅游咨詢服務(wù)中心,最重要的目的正是為了給節(jié)假日期間大批進(jìn)島的自駕游客提供前期服務(wù)。
其實(shí),島內(nèi)的自駕車租賃市場(chǎng)早在節(jié)前就迎來(lái)了租賃高峰。“很多北方的游客早早就預(yù)訂了自駕車,公司100多輛自駕車在節(jié)前就被預(yù)訂完了,又從北京臨時(shí)調(diào)了25輛車應(yīng)急。”海航思福自駕車公司市場(chǎng)發(fā)展部總經(jīng)理蔡小紅告訴記者,盡管春節(jié)期間租車價(jià)格漲了不少,但租賃市場(chǎng)還是一車難求,比去年的需求還要強(qiáng)勁。
“東線高速?gòu)膩?lái)沒(méi)有這么擠過(guò)。”就在劉成和朋友趕到??跍?zhǔn)備前往博鰲時(shí),??诘某膛恳埠团笥褑⒊痰讲?。G98東線高速公路上,車流擁擠。“抬眼看去,本地車牌倒成了少數(shù),四川的、廣東的、云南的甚至內(nèi)蒙古的都能看到。”乘車的程女士甚至一時(shí)興起數(shù)起了車牌,“5分鐘就看到了30多輛外地車”。
到了博鰲,外地自駕車更是隨處可見(jiàn)。在東嶼島入口處,外地自駕車排起了長(zhǎng)龍。“很多還是車隊(duì),都配了對(duì)講機(jī),完全是‘有備而來(lái)’。”連續(xù)幾年在島上過(guò)春節(jié)的宋先生也感慨,“往年春節(jié)雖然也有自駕游高峰,但像今年這么火,可能還是第一次”。
數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,博鰲景區(qū)日均接待自駕車約2300余輛,最高日接待超過(guò)3000輛。在博鰲鎮(zhèn)墟以及周邊的農(nóng)家樂(lè),隨處可見(jiàn)島外自駕客。“我開(kāi)了十幾年的飯店,也是第一次見(jiàn)到這么多的外地自駕車。”博鰲鎮(zhèn)上一家飯店老板的中餐甚至一直賣到下午4時(shí)多還不斷有人來(lái),很多來(lái)自四川的自駕客一看老板也是四川人,直接操起了家鄉(xiāng)話點(diǎn)菜、聊天。
“過(guò)去請(qǐng)都請(qǐng)不來(lái),現(xiàn)在是不請(qǐng)自來(lái)!”看到滿大街的島外自駕車,省旅游委巡視員陳耀則是另一種感慨。上世紀(jì)90年代,海南開(kāi)始推出自駕游,但直到2000年還是不溫不火,當(dāng)時(shí)偶爾有自駕車過(guò)來(lái),都被當(dāng)成了大新聞。
“第一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)是2003年。當(dāng)年,海南開(kāi)始以‘健康島’的形象向外大力推介包括自駕游在內(nèi)的戶外健康旅游產(chǎn)品,受到市場(chǎng)關(guān)注。”陳耀說(shuō),2008年后,全國(guó)自駕車旅游開(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),海南自駕游和自由行開(kāi)始領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)。
不少在海南買了房的“新海南人”也加入自駕游大軍。海南振興旅游服務(wù)公司旗下的自駕車,相當(dāng)一部分就是租給了“新海南人”,不少人甚至一租一兩個(gè)月。“經(jīng)常會(huì)在清水灣、石梅灣看到我們的車,與過(guò)去相比,市場(chǎng)還是有很大變化。”振興公司總經(jīng)理、新西蘭籍的孫德清說(shuō),不少朋友也向他租車,“不少人過(guò)去熱衷于自己開(kāi)車或是將車輛托運(yùn)過(guò)來(lái)。后來(lái)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車太累、托運(yùn)太貴,不如用拖運(yùn)費(fèi)在海南租輛車輕松自駕”。
商機(jī)
中西部旅游自駕游走旺
與團(tuán)隊(duì)游幾乎都是沿海南東線“環(huán)島游”不一樣的是,自駕游客對(duì)海南的東部、中部和西部并不會(huì)“厚此薄彼”,甚至一些資深的自駕客,更愿意選擇更為原生態(tài)的中部和西部。
一位自駕客這樣寫道:沿著海南島的藍(lán)色海岸駕車?yán)@了一個(gè)完整的圓,在這個(gè)古時(shí)只有流放才會(huì)到的地方,如今美麗而奇特的風(fēng)景隨處可見(jiàn):銀的灘、白的云、黃的沙、黑的礁、藍(lán)的海、紅的霞,風(fēng)景如一條不斷變化著的魔幻彩帶,柔柔地鋪在島的四周……
“我們的客人要么直接到三亞,要么就選擇到那些尚未開(kāi)發(fā)的、較偏遠(yuǎn)的地方自駕。”春節(jié)期間,蔡小紅自己也一路自駕,邊逛邊了解市場(chǎng),從澄邁到儋州沿路看到很多島內(nèi)、島外的自駕客,”無(wú)論是澄邁的福山咖啡館還是儋州的東坡書(shū)院、古鹽田,都很受自駕游客的歡迎”。
中線的雨林、山地、民俗,也吸引著大批自駕客前往。作為海南島的一個(gè)標(biāo)志,五指山是很多自駕游客心儀的地方。五指山熱帶雨林風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū),停車場(chǎng)爆滿,周邊公路也成了自駕車的臨時(shí)停車場(chǎng)。不少自駕客帶著帳篷,拿著專業(yè)的單反相機(jī),他們大多是戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。
愛(ài)好戶外運(yùn)動(dòng)的云南游客劉波,選擇沿海南中線自駕。“來(lái)的時(shí)候遇到不少也來(lái)海南自駕游的云南老鄉(xiāng),他們大多數(shù)還是選擇到東部濱海自駕游,大海對(duì)云南人更有吸引力。”到過(guò)海南多次的劉波說(shuō),他一般都在旅游淡季選擇東部自駕,“那時(shí)能夠更好地體驗(yàn)大海的美麗”。
“很多人覺(jué)得中線自駕辛苦,但對(duì)云南的自駕客而言,這樣的條件已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)!”劉波說(shuō),“海南東部旅游已經(jīng)很成熟,中部、西部其實(shí)完全可以通過(guò)自駕客逐步帶動(dòng)旅游業(yè)的開(kāi)發(fā)。云南不少偏遠(yuǎn)地區(qū)后來(lái)成了旅游熱點(diǎn),其中不少就是通過(guò)自駕游客、背包客等資深驢友帶動(dòng)起來(lái)的。”
蔡小紅也有同樣的感受,今年春節(jié)期間目睹了大批涌入中部、西部的自駕游客后,她的想法更加堅(jiān)定了:“與常規(guī)旅游團(tuán)隊(duì)相比,自駕游客對(duì)原生態(tài)更向往,對(duì)相應(yīng)的旅游設(shè)施的要求也相對(duì)較低,應(yīng)該是中西部旅游一個(gè)很好的商機(jī)。”但蔡小紅覺(jué)得有些遺憾的是,與東部成熟的旅游區(qū)相比,西部除了澄邁、儋州等市縣的旅游接待設(shè)施較完備外,不少市縣的飯館、賓館由于平時(shí)主要服務(wù)當(dāng)?shù)厝?,按照?dāng)?shù)亓?xí)俗,大年初一至大年初四一般不做生意。這讓不少興致勃勃的自駕游客頗為意外,“居然在一些地方找不到地方吃飯”。
“我到海南自駕過(guò)好幾次,其實(shí)更喜歡海南西部原生態(tài)的美麗。”春節(jié)期間,深圳人姜敏一家又一次選擇沿海南西線自駕。他們帶著兒子到東坡書(shū)院了解東坡文化,又到洋浦的千年古鹽田感受那段神奇,再在當(dāng)?shù)厝藷崆?、熱鬧的調(diào)聲中感受海島別樣的年味。
游客和業(yè)界的感受、建言,其實(shí)也一直是旅游管理者和旅游專家們所思考的。
去年底通過(guò)專家組評(píng)審的《海南省房車露營(yíng)旅游總體規(guī)劃》明確提出,將充分發(fā)揮中西部地區(qū)特色旅游資源優(yōu)勢(shì),把自駕車、房車露營(yíng)旅游者作為中西部旅游崛起的核心支柱,以進(jìn)一步完善海南旅游發(fā)展的空間格局。
專家認(rèn)為,這些游客大多以度假為目的,與純粹以景點(diǎn)為焦點(diǎn)的觀光旅游者有明顯的差別,他們青睞探奇,對(duì)生態(tài)環(huán)境要求高。海南中西部地區(qū)生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,景觀獨(dú)特,但旅游景區(qū)發(fā)展不足,在發(fā)展傳統(tǒng)觀光旅游的格局下缺少優(yōu)勢(shì),但卻適宜于以休閑度假為目的的自駕車、房車露營(yíng)旅游。
爭(zhēng)議
自駕游井噴帶來(lái)的環(huán)境壓力
相比這些自駕客給后起的中西部旅游帶來(lái)希望不一樣的是,對(duì)于成熟的東線尤其是瓊南的三亞來(lái)說(shuō),面對(duì)自駕客,心情其實(shí)是頗有些復(fù)雜的。
每年黃金周期間,作為國(guó)內(nèi)的熱門旅游城市,三亞都吸引著大批的外地自駕客。但是大批外地自駕車的進(jìn)入,大大增加了三亞的交通壓力,無(wú)論是城區(qū)還是進(jìn)入景區(qū)的道路,動(dòng)輒就出現(xiàn)半小時(shí)甚至更漫長(zhǎng)的堵車。本地居民抱怨,外地游客也抱怨,還有人建議對(duì)進(jìn)入三亞的外地自駕車進(jìn)行流量限制,一時(shí)引起各方熱議。但在經(jīng)歷了交通擁堵、車位難找等難題后,即使是一些外地自駕游客也覺(jué)得,的確應(yīng)該對(duì)自駕車流量進(jìn)行一定的限制。
同樣引起爭(zhēng)議的,還有三亞灣沿線亂搭的一頂頂自駕露營(yíng)帳篷。對(duì)于帳篷里的游客而言,夜宿在美麗的大海邊,或許是浪漫而愜意的。然而,對(duì)于其他游客而言,優(yōu)美的濱海風(fēng)光完全被破壞了。帳篷客在海灘留下的生活垃圾,也破壞了海濱,給城市的環(huán)境衛(wèi)生帶來(lái)了不少壓力。
“不少自駕客帶著帳篷、干糧來(lái)到這里,他們的確是享受了實(shí)惠的度假,但他們的行為其實(shí)已經(jīng)損害了其他度假客的權(quán)益,也給城市和當(dāng)?shù)厝藥?lái)了很大的不便。”一名三亞市民坦言,這些亂搭的帳篷無(wú)疑影響到了整個(gè)三亞的度假環(huán)境。
為了盡可能地化解這些壓力,去年8月,三亞市發(fā)布《三亞市加強(qiáng)汽車自駕和自助游露營(yíng)管理工作的實(shí)施方案》,提出對(duì)三亞市區(qū)各學(xué)校操場(chǎng)進(jìn)行考察,選出2—3所場(chǎng)地條件良好、供水供電方便的學(xué)校作為臨時(shí)露營(yíng)場(chǎng)地。繼去年國(guó)慶黃金周首推自駕車露營(yíng)地獲得歡迎后,今年春節(jié)期間,三亞又在全市設(shè)置了4個(gè)自駕車露營(yíng)地,7天共接待露營(yíng)游客5310人次,自駕車輛1336輛次。
“面對(duì)大批上島的自駕游客,我們的確需要考慮如何提供配套服務(wù)的問(wèn)題。”陳耀認(rèn)為,臨時(shí)自駕車露營(yíng)地雖然緩解了黃金周一時(shí)的矛盾,但由于沒(méi)有一個(gè)很好的引導(dǎo),一方面會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大壓力,一方面也導(dǎo)致現(xiàn)在不少島外自駕客平均消費(fèi)過(guò)低的現(xiàn)實(shí)。
與歐美國(guó)家上世紀(jì)30年代就開(kāi)始的自駕游相比,我國(guó)剛剛興起數(shù)年的自駕游市場(chǎng)面臨著多方面的考驗(yàn)。“我們還沒(méi)有形成相應(yīng)的自駕文化,大家覺(jué)得自駕就是自由自在開(kāi)著車游玩,無(wú)論是在行駛途中還是在選擇住宿方面。”??谑泻5閸u的郭先生近日向記者投訴說(shuō),曾經(jīng)有三輛房車駐足在白沙門公園,雖然讓不少路人見(jiàn)識(shí)了房車旅游這種新型的旅游方式,但也看到了房車游客丟下的滿地垃圾甚至穢物。
“自駕游市場(chǎng)的發(fā)展,需要政府規(guī)范的引導(dǎo)和配套的服務(wù)。”陳耀認(rèn)為,需要考慮為大批上島的自駕游客規(guī)劃專門的露營(yíng)地或是汽車旅館,而且應(yīng)該選擇較為偏遠(yuǎn)的地方。這些配套設(shè)施不但要方便、完善,更需要在其中注入自駕文化、本土文化,引導(dǎo)自駕客學(xué)會(huì)如何享受到真正自駕的樂(lè)趣。
據(jù)了解,對(duì)于快速發(fā)展的自駕市場(chǎng),海南島內(nèi)目前甚至沒(méi)有一款專門針對(duì)自駕客度身打造的自駕旅游產(chǎn)品,自駕客們大多靠著網(wǎng)上的攻略、網(wǎng)友的介紹自駕海南,或是由車友會(huì)或俱樂(lè)部組織起來(lái)自駕,更多的還是隨心和隨意,不和諧的場(chǎng)面也不時(shí)出現(xiàn)。
展望
配套服務(wù)“金礦”待挖掘
其實(shí),在旅游發(fā)達(dá)國(guó)家,自駕游對(duì)旅游業(yè)的貢獻(xiàn)很大,不僅自駕游的游客數(shù)量眾多,自駕游者的消費(fèi)已經(jīng)成為旅游業(yè)收入的主要來(lái)源之一。
面對(duì)中國(guó)高速成長(zhǎng)的自駕游市場(chǎng),2011年10月,海南自駕車、房車露營(yíng)協(xié)會(huì)在海口成立,這是目前我國(guó)首個(gè)省級(jí)自駕車、房車露營(yíng)協(xié)會(huì)。去年底,我省開(kāi)始著手編制《海南省房車露營(yíng)旅游總體規(guī)劃》,希望能夠引導(dǎo)和規(guī)范這一市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。
海南省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要中也提到,“環(huán)海南島熱帶濱海觀光體驗(yàn)游,依托沿海陸地和海上交通網(wǎng)絡(luò),將城鎮(zhèn)、度假區(qū)、景區(qū)等連點(diǎn)成線,開(kāi)發(fā)觀光游、自駕游、自助游等”。
去年5月,國(guó)際汽車露營(yíng)地項(xiàng)目在萬(wàn)寧市禮紀(jì)鎮(zhèn)蓮花村開(kāi)工,計(jì)劃投資約10億元,規(guī)劃占地面積2000余畝,打造以汽車露營(yíng)地為核心的集自駕車、房車露營(yíng)區(qū)、移動(dòng)房屋區(qū)、中心商務(wù)區(qū)、體育休閑區(qū)、水上娛樂(lè)區(qū)、拓展訓(xùn)練區(qū)、特色種植區(qū)、汽車服務(wù)區(qū)于一體的海南最大的旅游度假休閑場(chǎng)所。
按照我省對(duì)自駕車、房車露營(yíng)的規(guī)劃,未來(lái)發(fā)展一方面將依托旅游景區(qū)和鄉(xiāng)村,以此提高景區(qū)的吸引力,吸引地方社區(qū)參與其中;一方面將以大型和綜合型的露營(yíng)地為主,提供包括娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)、商務(wù)、休閑等在內(nèi)的多樣化旅游活動(dòng),以滿足不同游客的需求層次。
面對(duì)這一新生事物,由于各地普遍缺少經(jīng)驗(yàn),在規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)過(guò)和管理等各方面缺少經(jīng)驗(yàn),我省提出將在發(fā)展初期按照規(guī)模、類型、功能等的不同建設(shè)一批示范型自駕車、房車露營(yíng)地,更好地引領(lǐng)全省自駕車、房車露營(yíng)旅游發(fā)展。同時(shí),將以各類資源為基礎(chǔ),在全省范圍內(nèi)確定77個(gè)自駕車、房車露營(yíng)點(diǎn),形成主題豐富的全島露營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。其中數(shù)量最多的是儋州,其次是萬(wàn)寧、白沙和海口。
作為上島自駕車的唯一進(jìn)出通道,海口的定位是作為全省自駕車、房車露營(yíng)旅游管理中心,主要提供自駕車、房車露營(yíng)旅游管理,房車汽車租賃,房車汽車維修,自駕車、房車露營(yíng)旅游咨詢服務(wù),自駕車、房車露營(yíng)旅游示范等多種管理和服務(wù)功能。
三亞的定位是南部自駕車、房車露營(yíng)旅游管理中心,主要提供自駕車、房車露營(yíng)旅游咨詢服務(wù),房車汽車租賃,房車汽車維修等功能。
而三條自駕車、房車軸線則分別是:東部椰風(fēng)海韻自駕車、房車露營(yíng)旅游帶,主要展現(xiàn)的是鄉(xiāng)村體驗(yàn)、溫泉療養(yǎng)、濱海觀光、生態(tài)休閑等;中部森林體驗(yàn)自駕車、房車露營(yíng)旅游帶,主要體現(xiàn)森林度假、戶外游憩、文化體驗(yàn)、生態(tài)休閑特色;西部探奇覽勝自駕車、房車露營(yíng)旅游帶,主要是自然探奇、科學(xué)考察、文化體驗(yàn)、生態(tài)休閑等。(本報(bào)???月21日訊)
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