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三亞開春三件事
來源：海南日報
作者：修梓馨 2013-03-14
從疏通多個道路出口，到增加出租車運力、調整運營模式，年初的三亞交通，正在醞釀一系列突圍和變革。
三亞交通部門負責人今天向記者證實：今年三亞還將在推進智能公共交通系統建設上取得突破。
這一系列行動，與省領導對三亞旅游綜合環境改善的新期盼密切相關。2月15日，在春節黃金周即將結束時，省委書記、省人大常委會主任羅保銘來到三亞，聽取了春節黃金周情況匯報，并對三亞改善交通環境、謀劃內河游路線、改善免稅購物環境等提出了一系列具體要求。
海南日報記者日前采訪獲悉：開春的鹿城，已經圍繞這三件事，做出了謀劃和部署。
市內交通：
多條腿走出多條路
在三亞交通部門負責人看來，每年旅游黃金季節洶涌的人潮，決定了這座城市必須不斷打通原有斷頭路，修通規劃路。今年的設想是，年內動工修建檳榔河連接線（長3.76公里，雙向四車道），如此繞城高速檳榔河出口到三亞火車站的斷頭路將打通；年內動工修建華盛水泥廠互通，打通技工學校規劃路，連接荔枝溝路。
還有一個大膽的設想仍在論證：從新風路美麗之冠路段打一隧道，直通榆亞路紅沙地段，解決多個路段的車輛分流問題。
三亞的“打車難”問題也備受關注。這位負責人透露，除年前新增的電召車外，三亞還將有416輛出租車投入運營，而且經營模式極可能將打破常規，探索員工制、公車公營等模式，提高運力。
記者還獲悉，“三亞市智能公共交通信息中心”已經獲批成立。在聘請專業機構科學測評道路車流量及合理規劃車行線路上，也將力爭有新作為。
內河旅游：
因地制宜開發旅游新產品
無獨有偶，在剛剛結束的三亞市“兩會”上，內河游、水上游也成為委員們關注的熱點話題。
民革三亞市委會提交了《關于加快發展我市水上旅游業的建議》，明確提出開發“河上游、海上游”等水上旅游產品；積極建設公共專業旅游碼頭，為三亞市河上游、海上游等旅游產業快速發展打好基礎；成立“水上旅游協會”，設立“水上旅游調度中心”等建議。
三亞市旅游委負責人向記者明確表示，近期將會同有關部門對三亞內河旅游資源進行全面、詳細的調查，因地制宜謀劃開發新旅游產品。
“在三亞河兩岸，美麗的白鷺在帶狀紅樹林中與人和諧共生，這是三亞寶貴的生態資源。”三亞市旅游委負責人表示，雖然還沒有進行深度旅游開發，但三亞兩河三岸一直都是市民和友人青睞的休閑場所。“如何合理利用、開發這些珍貴的旅游資源，如何將三亞另一種美推介給中外游客，將是三亞旅游界下一階段的工作重點。”
記者在采訪中了解到，目前三亞河、臨春河已架起了數座功能各異的橋梁，旅游、交通等部門，將綜合現有橋梁的高度考量引進游船，制定內河旅游方案，讓內河旅游開發與現有的生態環境、交通環境等實現共贏。
免稅購物：
力爭實現全面升級
在今年的全國兩會上，羅保銘、蔣定之、衛留成等多位代表，再次為海南免稅購物政策爭取新空間。
三亞免稅店負責人在接受記者采訪時，強調了幾個“不斷”：不斷完善品牌結構，滿足不同類型消費者的需求，給消費者更多選擇的空間；不斷完善業務流程，為消費者提供更優質、更加高效的購物體驗；不斷優化購物環境，結合顧客對服務質量及購物環境的意見，給消費者提供更舒適便捷的購物享受及更加貼心、更加人性化的服務。
在離島免稅新政的鼓舞以及旅游業發展強勁勢頭促動下，三亞免稅店也進行了系列升級改造工程。面積達3000平方米的三亞免稅店擴建區，已于蛇年年前對外開放，總營業面積超過1萬平方米，擴容四成多。擴建區域內涵蓋了海南特產、食品、服裝、珠寶、鞋等國內外知名品牌。食品玩具區由原來的單一區域，劃分為高檔禮品品牌區、兒童品牌區、零食品牌區等，并增設鞋類品牌，進一步完善了品牌結構及布局，為顧客提供了免稅、有稅“一站式”的購物體驗。還新引進了貝玲妃（Benefit）、植村秀（Shuuemura）等一批知名品牌。
這位負責人表示，三亞免稅店還將在人員培訓、內部管控、物流配送等環節改進工作，進一步讓客人感受離島免稅購物的超值及便利，成為一處購物天堂和熱門景點。
與此同時，世界在建最大免稅綜合體———中免集團海棠灣國際購物中心，預計將在今年年底對外營業。一旦投入運營，三亞免稅購物又將增添實力強勁的新成員。（本報三亞3月13日電）
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