
5月27日,《海南省游艇碼頭布局規(guī)劃》獲得專(zhuān)家組一致通過(guò)。該規(guī)劃提出構(gòu)建“兩核四區(qū)”總體格局,即以???、三亞為核心地區(qū),形成北部、南部、東部和西部四大區(qū)域,將游艇業(yè)打造成規(guī)范的新興高端產(chǎn)業(yè)。
作為全國(guó)最大海洋省份,海南本島岸線長(zhǎng)達(dá)1822千米,擁有天然港灣84個(gè)。2010年初,省交通運(yùn)輸廳委托中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司編制游艇碼頭布局規(guī)劃。
經(jīng)過(guò)3年的實(shí)地調(diào)研并數(shù)易其稿,《海南省游艇碼頭布局規(guī)劃》新近出爐。該規(guī)劃提出,全省游艇碼頭布局總體格局為“兩核四區(qū)”。
“四區(qū)”為:北部區(qū)域以??跒橹行?,涵蓋澄邁、文昌等市縣;南部區(qū)域以三亞為中心,涵蓋陵水縣、樂(lè)東縣;東部區(qū)域以瓊海為中心,涵蓋萬(wàn)寧市、三沙市;西部區(qū)域以儋州為中心,涵蓋臨高、東方、昌江等市縣。整個(gè)布局以???、三亞為核心。按此布局,到2020年、2030年,海南省吸引游艇消費(fèi)數(shù)分別為7700艘和2.35萬(wàn)艘,年均增長(zhǎng)率將保持在10%—15%之間。同時(shí),該規(guī)劃還分析了與城市總體規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、土地利用規(guī)劃、港口規(guī)劃、自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃、規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)等相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步做好與正在編制的海南省游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、海域使用規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的協(xié)調(diào)和銜接。
全國(guó)游艇發(fā)展專(zhuān)家指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航指出,《海南省游艇碼頭布局規(guī)劃》的前瞻性、完整性開(kāi)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的先河,必將發(fā)揮引領(lǐng)效應(yīng)。就如何實(shí)施該規(guī)劃,他建議:對(duì)碼頭岸線既要開(kāi)拓發(fā)展空間又要進(jìn)行預(yù)留,尤其要留足公共碼頭岸線的空間;游艇碼頭建設(shè)不能以犧牲漁民利益為代價(jià),要因地制宜,讓廣大漁民共享海洋發(fā)展成果。(見(jiàn)習(xí)記者易宗平 通訊員陳濤)
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