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海口乘客訴香港航班只說(shuō)英語(yǔ)粵語(yǔ) 香港航空道歉
來(lái)源：南海網(wǎng)
作者：陳曼莉 2013-07-10
南海網(wǎng)?？?月9日消息(南海網(wǎng)記者孫令正 實(shí)習(xí)生黃凱 許穎)7月9日，來(lái)自?？诘木W(wǎng)友張先生向南海網(wǎng)反映，說(shuō)他7月5日乘坐由?？陲w往香港的香港航空有限公司(下稱香港航空)HX108航班上，乘務(wù)員在起飛前講解安全示范時(shí)，只使用了英語(yǔ)和粵語(yǔ)進(jìn)行講解，并沒(méi)有使用普通話。這引起了聽不懂英語(yǔ)和粵語(yǔ)的張先生的不滿。他認(rèn)為該公司乘務(wù)員的行為是對(duì)機(jī)上不懂英粵語(yǔ)乘客的蔑視和權(quán)利的侵犯，并且提出了投訴。對(duì)此，香港航空也向張先生做了“道歉”，不過(guò)張先生對(duì)此還是“不滿意”。
7月9日下午，南海網(wǎng)記者聯(lián)系到張先生。張先生說(shuō)：“香港航空的乘務(wù)員講解安全示范只使用英語(yǔ)和粵語(yǔ)，而沒(méi)有使用普通話，是對(duì)乘客知情權(quán)和消費(fèi)權(quán)的侵犯，并且對(duì)不懂英粵語(yǔ)乘客飛行安全構(gòu)成威脅，是對(duì)所有不懂英粵語(yǔ)乘客的人格侮辱。”
據(jù)張先生說(shuō)，在7月5日的航班上，該航班的乘務(wù)長(zhǎng)向其致歉并解釋“香港航空是一間以香港為基地的航空公司，根據(jù)香港民航處的規(guī)定和要求，需要用廣東話和英語(yǔ)進(jìn)行安全示范簡(jiǎn)潔。對(duì)于需要普通話服務(wù)的旅客，該航班是會(huì)安排相關(guān)乘務(wù)員提供普通話講解協(xié)助。”
而面對(duì)乘務(wù)長(zhǎng)的解釋，張先生并不滿意，他認(rèn)為：“這沒(méi)有道理，香港是中國(guó)的一部分，況且港航是海南航空的旗下公司，執(zhí)飛的又是國(guó)內(nèi)航班，乘坐航班的多數(shù)人都是說(shuō)普通話的內(nèi)地乘客，于情于理都沒(méi)有理由拒絕說(shuō)普通話。”張先生強(qiáng)調(diào)，這是一個(gè)航空公司服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量的問(wèn)題。因此，張先生在7月5日給香港航空的意見(jiàn)書上公開要求：香港航空必須尊重乘客，增加普通話；必須向本人賠禮道歉；必須賠償精神損失1元人民幣。否則，將訴諸法律。
意見(jiàn)書發(fā)出以后，7月6日，張先生收到了來(lái)自香港航空官方微博的道歉，并表示“對(duì)于需要普通話服務(wù)的乘客，航班會(huì)安排乘務(wù)員提供普通話講解服務(wù)”。但由于這則道歉是通過(guò)微博私信向張先生發(fā)送的，張先生表示不能接受。他認(rèn)為，當(dāng)時(shí)航班上還有很多其他同樣只會(huì)聽普通話的乘客，所以他希望香港航空官方微博應(yīng)該對(duì)此公開道歉，而不是私信。
張先生稱，在他拒絕接受道歉兩天來(lái)，香港航空的官方微博并沒(méi)有再作任何回復(fù)。張先生對(duì)此表示：香港航空作為一家知名的航空企業(yè)，對(duì)待乘客的態(tài)度令人遺憾，本人保留訴諸法律的權(quán)利。
對(duì)于張先生反映的情況，南海網(wǎng)記者于7月9日下午3時(shí)也向香港航空官方微博進(jìn)行詢問(wèn)，可直到當(dāng)天下午6點(diǎn)發(fā)稿前，香港航空方面也沒(méi)有回應(yīng)。
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