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武蓮漁港的新愿景
來源：海南日報
作者：陳曼莉 2013-08-05
臨高縣武蓮漁港舉行開港儀式。海南日報記者 李英挺 攝
臨高縣漁民在船上鳴放鞭炮慶祝武蓮港開港。新華社記者 施鰻珂 攝
文海南日報見習(xí)記者 易宗平 特約記者 吳孝俊
8月1日，臨高武蓮漁港隆重開港。據(jù)介紹，這是海南目前規(guī)模最大的國際型漁港，可同時停泊1000艘大中型漁船，年漁貨卸港量達12萬噸。“有了武蓮漁港，以后不用到別處寄港了！”當(dāng)天，周邊成百上千漁民自發(fā)趕來參加開港儀式。他們像小孩子一樣提著鞭炮跑到岸邊的空地上，在“噼噼啪啪”聲中燃放著歡欣鼓舞之情。
北緯19°55′—19°56′，東經(jīng)190°31′—190°32′，在海南天然避風(fēng)海灣后水灣的東航道上，一個極具規(guī)模的漁港出現(xiàn)在漁人視線里，8月1日，這個漁港正式開港迎接漁船“回家”。
這個可同時停泊1000艘大中型漁船的港口，面臨北部灣漁場和南海漁區(qū)。有道是：“羅馬城不是一天建成的。”武蓮漁港的開港，也歷經(jīng)波折。
武蓮舊事
潮漲潮落，浪濤中映照出多少漁家人的悲歡；云卷云舒，風(fēng)雨里見證了多少漁家人的苦樂。100多公里的海岸線上，綿延著臨高漁民們的港灣情愫與深海夢想。
在376平方公里的臨高海域，盛產(chǎn)600多種魚類產(chǎn)品。一代又一代勤勞的臨高漁民，依靠豐富的漁業(yè)資源生生不息，由此形成了各具特色的漁村。
武蓮村是臨高縣眾多漁村中的一個代表。
何謂“武蓮”？熟知地方掌故的該村漁民林海深告訴記者：“武蓮”是一個音譯詞，當(dāng)?shù)卣Z言的原意是指“顛倒順序”、“不同方向”、“次序相反”。這與該村和其他村的朝向相異有關(guān)。附近的調(diào)樓村、黃龍村等都是坐東向西，惟獨武蓮村坐西向東。
林海深祖祖輩輩以打漁為生，對臨高海域非常熟悉。
他介紹,解放前，包括武蓮村在內(nèi)的漁民，漁船出海了回來時，停泊點只能選擇原始天然狀態(tài)的港灣，后水灣是他們常用的一個，它位于調(diào)樓村、武蓮村和黃龍村等村交匯地帶。盡管這些港灣讓一艘艘漁船得以休憩，但航道和港池未及時疏浚，漁船在落潮后無法自由進出，且抗臺風(fēng)能力有限，即使進了港灣仍有折戟沉沙的慘痛事例。新中國成立后，采取國家、集體和個人集資的辦法，推進漁港建設(shè)，先后在多個港口建起了防潮壩和護岸堤，在一定程度上起到了防護作用，但還是難逃被劇烈臺風(fēng)摧毀的命運。隨著時代的發(fā)展，船的數(shù)量增多、噸位增大，簡易漁港更是難以滿足需求，一些臨高漁船不得不到東方、樂東、三亞、文昌等地甚至其他沿海省份“寄港”停泊和交易。
“‘寄港’除了有寄人籬下的感覺，還增加了往返成本。”林海深感慨。
這種感慨，不僅僅是林海深所獨有。
與武蓮村相鄰的調(diào)樓村，漁民符起明、林仁收等就曾多次駕船寄港。
今年60歲的符起明說,他年輕時，曾到遠在東海岸的文昌海域漁港停泊，往往要延誤好幾天才能回家。
年逾六旬的林仁收，其寄港遭遇，現(xiàn)在回想起來還讓人噓唏不已。有一次，他從遠海打漁將船寄港靠岸后，由于白天太累就在船上和衣睡著了。第二天，當(dāng)?shù)嘏沙鏊洗瑏頇z查，要求提供暫住證。林仁收到船艙取包里的身份證時，才驚覺包已不翼而飛。原來頭天晚上他熟睡時，包被從岸上潛入的小偷盜走了。
大港愿景
簡易漁港的瓶頸亟待破解。
隨著1992年鄧小平南巡和黨的十四大召開，明確了建立社會主義市場經(jīng)濟體制的方向。春風(fēng)吹到后水灣，不少有識之士動議，要依靠市場力量將后水灣這個良港建成現(xiàn)代大港。
“海南一家大公司要來當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)大型漁港了！”林海深回憶，那是1994年，這個消息在武蓮村、調(diào)樓村和美良村等村莊不脛而走。
然而，春天也有料峭的寒意。當(dāng)臨高縣政府與海南天大實業(yè)開發(fā)公司簽訂《綜合開發(fā)建設(shè)武蓮漁港合同書》后，卻因土地補償?shù)确N種原因，導(dǎo)致建港之事反復(fù)了十多年。
好事多磨。建設(shè)武蓮漁港仍然是臨高各界的共同愿景。
從民情民意來看，臨高漁民們寄港的遭際，讓他們迫切期望家鄉(xiāng)也有深水大港。從區(qū)域經(jīng)濟來看，臨高作為海南的漁業(yè)重鎮(zhèn)，要求建有與之占全省漁業(yè)產(chǎn)值1/3強地位相適應(yīng)的現(xiàn)代大港。該縣擁有優(yōu)質(zhì)的岸線資源和堅實的漁業(yè)基礎(chǔ)，其網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地在全國規(guī)模最大，漁業(yè)產(chǎn)量連續(xù)多年位居全省第一。為此，該縣規(guī)劃建設(shè)以新盈、武蓮、黃龍漁港為核心的北部灣漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園，打造經(jīng)濟圈內(nèi)的海產(chǎn)品集散和加工基地。
盡管頗多周折，負(fù)載眾望和使命的武蓮漁港最終還是以精衛(wèi)填海般的勇氣邁出開建的步伐。
現(xiàn)實中的武蓮漁港建設(shè)，并非神話中的精衛(wèi)填海，但的確是在填海造陸。
作為本地人的臨高縣海洋與漁業(yè)局副局長鄧朝林說：“后水灣填海面積達到646.13畝，看到用石頭填筑起來的陸地，與兒時記憶中的后水灣港灣比照，真有滄海桑田的感覺。”
隆重開港
在藍天白云映襯下，碧波蕩漾的武蓮漁港內(nèi)，一艘艘漁船桅桿上飄揚著喜慶的彩旗。8月1日，武蓮漁港隆重開港。據(jù)介紹，這是海南目前規(guī)模最大的國際型漁港，可同時停泊1000艘大中型漁船，年漁貨卸港量達12萬噸。
“有了武蓮漁港，以后不用到別處寄港了！”已是“五十知天命”的調(diào)樓村漁民王新文爽朗地說。他像小孩子一樣提著鞭炮跑到岸邊的空地上，在“噼噼啪啪”聲中燃放著歡欣鼓舞之情。當(dāng)日，周邊成百上千漁民像王新文那樣，自發(fā)趕來參加開港儀式。
武蓮漁港投資5.7億元，由海南厚水灣集團有限公司實施。該公司采購部總圖工程主管林先輝感言，在4年多的建設(shè)中，從遭受臺風(fēng)襲擊、造成數(shù)千萬元損失中走出來，終于成就了今天的漁船“回家夢”。
據(jù)海南厚水灣集團有限公司經(jīng)營管理中心總經(jīng)理桂瓊軍說，武蓮漁港只是海南厚水灣國際漁業(yè)物流中心的子項目之一，物流中心總投資10.53億元，2015年建成后，將集港口運營、綜合交易、物流配送、信息交流、金融商務(wù)、電子交易、冷藏倉儲、休閑旅游等于一體。
據(jù)介紹，按照ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)運行的武蓮漁港，將發(fā)揮多重社會效應(yīng)：一是開港后，可直接解決當(dāng)?shù)?00名農(nóng)民就業(yè)。二是帶動當(dāng)?shù)氐娜肆?、物流、和資金流，增加農(nóng)民的經(jīng)營性收入。三是進行漁業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，培養(yǎng)和造就一批有文化、懂技術(shù)、會經(jīng)營的新型漁民。四是以“銀行+協(xié)會+漁民（船）+企業(yè)”模式，化解漁民融資難。五是促進遠洋捕撈和轉(zhuǎn)變現(xiàn)代漁業(yè)生產(chǎn)方式，主動融入泛北部灣經(jīng)濟圈。
“讓臨高籍漁民和漁船‘回家’，這是建設(shè)武蓮漁港的根本目的。”桂瓊軍說。
桂瓊軍認(rèn)為，無論是利益聯(lián)結(jié)模式，還是現(xiàn)代生產(chǎn)生活方式，武蓮漁港的運行，對臨高乃至海南漁民都會產(chǎn)生深遠影響。他透露，未來3至5年，力促海南漁業(yè)的實體經(jīng)濟與虛擬經(jīng)濟緊密對接，漁民們將享受更多實惠。
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