
想來,烏龍路標(biāo)站崗也不是一時半會了。當(dāng)?shù)厝耸扉T熟路,不靠路標(biāo)。一批批初來乍到的游客,是沒發(fā)現(xiàn)烏龍路標(biāo),還是發(fā)現(xiàn)了沒地投訴?是投訴了沒有曝光,還是曝光了沒有解決?而認(rèn)為在三亞開車像走迷宮的交警,是沒發(fā)現(xiàn)還是不當(dāng)回事?造成烏龍路標(biāo)的亂象,或因為城市發(fā)展快、道路改造多。路標(biāo)沒有相應(yīng)變更,說不定是主管部門相信三亞游客,人人都有地圖導(dǎo)航的智能手機(jī)。
路標(biāo)烏龍,不獨三亞所鬧。海南高速公路上,交通標(biāo)志牌也讓人摸不著北,今年5月份,海南省交通廳通過南海網(wǎng)等媒體開展“路牌有誤請您反饋”的活動,鼓勵網(wǎng)友隨手拍,提建議。三亞是不是也能問計于民,開門納諫,歡迎市民游客給烏龍路標(biāo)“挑刺”?
據(jù)聞,三亞市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)有時會走訪其他城市,會借鑒其他城市是如何設(shè)立路標(biāo)、道路設(shè)施的。城市路邊,看上去是城市管理的細(xì)枝末節(jié),還事關(guān)出行安全、交通便利,和城市顏面息息相關(guān)。三亞要改的不只是名不副實的路標(biāo),還應(yīng)該在城市科學(xué)管理的運(yùn)籌中,做一番認(rèn)真的審視與清理。(霍筱薇)
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