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高鐵將??谏钶椛渥儚V 破旅游"南熱北冷"局面
來源:??诰W(wǎng)     作者:蔡文娟    2013-09-09
   ??诰W(wǎng)9月9日消息(記者李坤東 通訊員陳佳妮 李蘭芳) 海南東環(huán)高鐵自2010年開通以來,這個(gè)海島上的生活正悄然發(fā)生改變。早上在文昌喝早茶,中午在??诰鄄?hellip;…一切就這么簡(jiǎn)單。海南東環(huán)高鐵正使海南多個(gè)市縣變成了一個(gè)“大社區(qū)”。“一個(gè)島,一個(gè)家”,這是高鐵高效運(yùn)輸模式下帶來的“同城”生活。

  出行理念的轉(zhuǎn)變:高鐵比開車劃算

  “一個(gè)半小時(shí)的路程現(xiàn)在只需要半個(gè)小時(shí),而且18.5元就搞定。”提起高鐵帶來的便利,8日搭高鐵來??诘奈牟馊肆合壬Q起大拇指。東環(huán)高鐵沒有開通前,梁先生從海口回文昌一般都是自己開車,一個(gè)單程大約需要一個(gè)半小時(shí),“自己開車也不見得便宜,大約需要50—60元成本,但高鐵就劃算了。”乘坐高鐵從海口到文昌時(shí)間可以節(jié)約了大約1個(gè)小時(shí),而且費(fèi)用僅需要18.5元。

  會(huì)算賬的不僅梁先生一個(gè)人,現(xiàn)在每逢周末,家在東線沿途市縣的人紛紛涌至海口火車東站,“看會(huì)兒書就到了。”在海南大學(xué)讀書的小周每個(gè)周末都回瓊海,既可嘗到媽媽的手藝,又不耽誤上學(xué)。

  據(jù)粵海鐵方面的統(tǒng)計(jì),東環(huán)高鐵自2010年12月開通以來至今年8月底,累計(jì)發(fā)送旅客2831萬人次,日均發(fā)送旅客2.9萬人次,高峰日發(fā)送旅客更是達(dá)到5.7萬人次。

  生活方式的轉(zhuǎn)變:“???rdquo;生活輻射更廣

  不斷攀升的客流數(shù)據(jù)表明,海南東環(huán)高鐵正使海南多個(gè)市縣變成了一個(gè)“大社區(qū)”,海南國(guó)際旅游島“同城效應(yīng)”日趨明顯,它所帶來的跨區(qū)域同城效應(yīng)改變了沿線人們的出行方式,成為了往來??凇⑷齺喡每偷氖走x交通工具,將???、三亞、文昌等東線城市融入了一個(gè)“生活圈”。

  “感覺就是住在郊區(qū)嘛,你在濱海大道上堵個(gè)車的時(shí)間,我也差不多到了。”在海口做水泥生意的文昌人李海濤已把高鐵當(dāng)成了“私家車”。每天早上7點(diǎn)起床,9點(diǎn)30分前到??邙P翔路,這已成為他一年多來的規(guī)律。

  高鐵的便利也打消了李海濤在海口買房的念頭。

  的確,“同城生活圈”因東環(huán)高鐵開通而成形,人們的生活方式隨之改變。在海口置業(yè),住在下面市縣,這并非什么稀罕事。而且,便捷的交通也讓人們的生活方式有了更多選擇?,F(xiàn)在一到周末,經(jīng)??梢栽诤?跂|站看到,沿線各市縣的旅客紛紛涌出站口,“到??谶^購(gòu)物”已成為家常便飯。

  “我現(xiàn)在每個(gè)月基本都是到??趤碣?gòu)物,尤其是節(jié)假日的時(shí)候,我干脆拉著家人來??诠浣帧?rdquo;家住瓊海的許先生6日下午一下班就乘坐高鐵來到???,準(zhǔn)備到超市買些過節(jié)的禮品,“很從容的生活方式,逛完街我再坐高鐵回去,比自己開車還方便。”東環(huán)高鐵的開通,快捷的高鐵動(dòng)車組把相隔數(shù)百公里的市縣、城鎮(zhèn)連成一體,半小時(shí)生活圈、1小時(shí)生活圈的范圍擴(kuò)大了不少,人們的消費(fèi)范圍因?yàn)楦哞F的開通變得更大了。

  旅游格局的轉(zhuǎn)變:打破“南熱北冷”局面

  改變的不僅僅是生活方式。東環(huán)高鐵的高效性也悄然改變著海南的原有旅游格局。據(jù)粗略估計(jì),東環(huán)高鐵的旅客中,大約有六成是島內(nèi)居民,四成是游客,高鐵帶來的跨區(qū)域同城效應(yīng)除了顯著改變大家的出行方式,也逐步打破海南假日旅游“南熱北冷”傳統(tǒng)格局。

  從事旅行社業(yè)務(wù)的鐘曉聰對(duì)此感觸頗深,以往,由于東部主要交通樞紐東線高速公路不經(jīng)過文昌,使文昌空有豐富的旅游資源,卻一直難以更好地融入瓊東旅游圈。而東環(huán)鐵路的開通,文昌成為鐵路線上一個(gè)重要站點(diǎn),為文昌的發(fā)展注入活力。

  “以前規(guī)劃旅游路線時(shí),我們不是很愿意把文昌納入其中,交通問題不得不考慮。”鐘曉聰說,隨著東環(huán)高鐵開通兩年多來,文昌的人氣逐步上升,在??诮M團(tuán)容易了很多,甚至在推介“瓊北旅游圈”時(shí)也顯得更有底氣。

  “一個(gè)島,一個(gè)家”,這是海南東環(huán)高鐵開通時(shí),海南旅行界打出的宣傳牌。事實(shí)證明,東環(huán)高鐵完善了海南交通網(wǎng)絡(luò),使人流、物流在東部流通的時(shí)空距離大大縮短,使得各市縣、各地區(qū)之間聯(lián)系更緊密,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)更加便利活躍,極大推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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