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唐宋驛道“水盛陸衰”
來(lái)源:     作者:陳曼莉    2013-10-21

  古代船只進(jìn)出??诟郾亟?jīng)海甸溪。圖為70年前的海甸溪景象?! £惞?翻拍自民國(guó)資料

古代名人來(lái)瓊線路圖。 選自《海南島公路·汽車運(yùn)輸史》

??谑形骞魞?nèi)的蘇東坡雕像。 李幸璜 攝

  文海南日?qǐng)?bào)記者 劉 貢

  明代以前,譬如大唐或大宋時(shí)期,海南島的交通情況是什么樣的?

  對(duì)唐宋時(shí)期海南的交通狀況,可考的史料不多,但有人根據(jù)當(dāng)年游僧、謫宦的海南之行,繪制成一張“古代名人來(lái)瓊線路圖”,也能窺見(jiàn)一個(gè)大概。

  1984年10月手刻版《海南島公路·汽車運(yùn)輸史》認(rèn)為,海南島唐宋時(shí)的交通可用“水盛陸衰”這句話來(lái)概括。因?yàn)樵谔扑螘r(shí),島內(nèi)的陸上交通主要靠黎路(民間小徑),既崎嶇坎坷,又多蛇蟲(chóng)擋道,而且遇有賊盜攔劫,所以,除短距離行人往返外,長(zhǎng)途客人和傳驛及商業(yè)運(yùn)輸,大多數(shù)靠海路。如《瓊臺(tái)志》載:“自徐聞抵瓊必渡海。然瓊昔于四州,陸路少通,多由海達(dá)。”

  海上通道的歷史記憶

  研究瓊州古驛道時(shí),我們發(fā)現(xiàn)古代海南在路程的長(zhǎng)度觀念上較為含糊,僅以“一天”或“半天”來(lái)標(biāo)記路的長(zhǎng)短。如史書(shū)載“東路(瓊山)二日至文昌;半日至?xí)话肴罩翗?lè)會(huì);一日至萬(wàn)州;二日至陵水;二日至崖州。”更有趣的是,山區(qū)的黎族人民甚至以“勾刀”(劈山的大刀)來(lái)計(jì)算山道長(zhǎng)度,如“此地到彼地的距離有多少‘勾刀路’。”

  但對(duì)水路的記載,距離上用的度量單位卻很正常。

  《瓊州府志》中記載:“瓊州地居海中,東西距九百七十里,南北距九百七十五里。自徐聞渡海,半日可至。瓊為都會(huì),居島之北,儋居西陲,崖居南陲,萬(wàn)居?xùn)|陲,內(nèi)包黎峒,萬(wàn)山峻拔,外匝大海,遠(yuǎn)接島夷諸國(guó)。”

  《瓊管志》云:“外匝大海,接烏里蘇吉浪之州;南則占城,西則真臘、交阯,東則千里長(zhǎng)沙(指西沙群島),萬(wàn)里石塘(指南沙群島),北接雷州府徐聞縣;東至萬(wàn)州烏魚(yú)場(chǎng)海岸四百九十里,南至小洞天海岸一千一百三十里,西至儋州洋浦海四百八十里,北至環(huán)海鋪十里;東南到陵水多峰港海岸五百四十里,西南到感恩南港海岸八百一十里,東北至文昌抱虎浦海岸一百六十里,西北至臨高博白浦海岸二百八十里,至京師九千七百一十五里……”

  “對(duì)瓊州驛道,我認(rèn)為應(yīng)先研究水驛,再研究陸驛。”蒙樂(lè)生認(rèn)為。

  古代名人詩(shī)中瓊州尋路

  唐朝來(lái)瓊較早的知名人物應(yīng)當(dāng)是鑒真和李德裕。

  鑒真本是應(yīng)日本來(lái)唐游學(xué)僧人榮睿的邀請(qǐng),為促進(jìn)當(dāng)時(shí)中日文化交流,連續(xù)東渡日本均遭失敗,在第五次東渡時(shí)又被臺(tái)風(fēng)連船帶人漂流到海南島。748年11月,鑒真等人漂流到海南島南端,當(dāng)時(shí)那里屬振州轄地。在此地居住一年多后,便就啟程北上崖州(治所在瓊山)準(zhǔn)備渡海,由于當(dāng)時(shí)島內(nèi)陸路難走,帶病的榮睿便乘船取水路北上崖州;鑒真因懂醫(yī)道為便于采藥和旅游,選陸路從振州(現(xiàn)三亞崖城一帶)經(jīng)吉陽(yáng)(藤橋)、陵水、萬(wàn)寧(據(jù)說(shuō)還登過(guò)東山嶺瀏覽和采草藥)等地赴崖州會(huì)合,直到公元750年才離開(kāi)海南(從澄邁縣渡?;卮箨懀?。

  李德裕(五公之一)則比鑒真和尚晚一百年來(lái)海南。據(jù)史書(shū)記載:李于唐大宗二年(848年)冬由潮州貶來(lái)崖州,第二年春抵瓊(一說(shuō)同年11月)。因在來(lái)瓊的途中度過(guò)除夕,于一路艱苦跋涉便寫(xiě)下《貶崖州司戶道中作》:“嶺水爭(zhēng)分路轉(zhuǎn)迷,桄榔椰葉暗蠻溪。愁沖毒霧逢蛇草,畏落沙蟲(chóng)避燕泥。五月畬田收火米,三更津吏報(bào)潮雞。不堪腸斷思鄉(xiāng)處,紅槿花中越鳥(niǎo)啼。”

  蘇東坡比李德裕晚249年來(lái)瓊。1097年蘇東坡從惠州再貶為瓊州別駕,昌化軍安置。居儋跨四年,于1100年遇赦北歸,次年七月行至常州病逝。從他被貶來(lái)瓊的詩(shī)句中,也可了解當(dāng)時(shí)交通的一些情況———《和陶止酒》并序:丁丑歲予謫海南,子由(蘇轍)亦貶雷(今??悼h),五月十一日相遇于藤(廣西境),同行至雷,六月十一日相

  別渡海,余(我)時(shí)病痔(當(dāng)時(shí)患痔瘡)呻吟,子由亦終夕不寐,因誦淵明詩(shī),勸余止(戒)酒,乃和原韻(照原來(lái)韻腳寫(xiě)詩(shī)),因以贈(zèng)別,庶幾真止矣!

  蘇東坡與弟弟蘇轍在藤州相會(huì)后,一同南來(lái)。渡海登陸在瓊州報(bào)到稍事停留一段時(shí)間后,再?gòu)沫傊荩ō偵剑┩姡ㄖ嗡诮褓僦葜泻玩?zhèn))的途中寫(xiě)《戲作》并序:行瓊儋間(瓊山經(jīng)澄邁、臨高至儋州中和),肩輿坐睡,夢(mèng)中得句(坐在沒(méi)有蓬頂?shù)淖问叫∞I里,入睡在夢(mèng)中想到的詩(shī)句)。

  蘇軾來(lái)瓊在??诘顷?/p>

  蘇東坡的詩(shī)句也未能將其行程描述得精確,估計(jì)存在的可能性有三種:一是“路經(jīng)”瓊山暫作短時(shí)停留;二是在附近的澄邁縣通潮閣(原澄邁老城糖廠附近)一帶登岸,先來(lái)瓊州(瓊山)報(bào)到,辦理文書(shū)手續(xù)后才取道昌化軍(儋州);三是既在瓊山附近之白沙津或??诟鄣前?,又要先在瓊州府辦理文書(shū)手續(xù),還因?yàn)樘K是當(dāng)時(shí)名士,故受地方賢達(dá)之邀,暫在瓊山作短時(shí)游覽、講學(xué)之停留。

  “三者之中,我們認(rèn)為最后一種推斷存在的可能性最大。”《海南島公路·汽車運(yùn)輸史》編者,海汽退休老職工姚倫茂、韓俊元認(rèn)為。

  據(jù)正德《瓊臺(tái)志》載,宋代瓊山境內(nèi)已有海口港、白沙津(后改名神應(yīng)港)、小英港(今秀英港)、博茂港、東營(yíng)港、烈樓港等六個(gè)海港可供船舶???,蘇東坡被貶海南既要先來(lái)瓊州府報(bào)到,換取公文然后才能前往儋州(昌化軍),所以蘇之來(lái)瓊登陸港口也絕不會(huì)舍近而就遠(yuǎn)。且這六港之中,又以??凇咨硟筛叟c北陸距離最近,“??诟墼冢ō偵剑┛h北十里??诙?,水至南渡大江至此會(huì)潮成港,今(指明代)官渡,自此達(dá)海北。”

  “神應(yīng)港,舊名白沙津,在縣北十里洲都,聚舶之地,初港不通,大舟多風(fēng)濤之虞,宋熙寧中(1068年),瓊帥王光祖曾開(kāi)未就,淳祐戊申年(1248年)忽颶風(fēng)大作,自沖成港。人以為神應(yīng)故名,宋于此置渡達(dá)徐聞沓磊港。”

  從以上史書(shū)推斷,既然離海北較近的白沙津,當(dāng)時(shí)尚僅居“聚舶之地,初港不通……”,那么蘇東坡來(lái)瓊的登陸點(diǎn)當(dāng)是??诟?,既不是遠(yuǎn)離瓊州府的小英、東營(yíng)、博茂、烈樓諸港,也不應(yīng)當(dāng)是遠(yuǎn)離府城五十多里的澄邁縣通潮閣了。但他在儋州過(guò)了三年多流放生活后,于元符三年(1100年)遇赦北歸時(shí),確確實(shí)實(shí)卻是從澄邁縣的通潮閣乘船離瓊的。

  李綱李光的海南足跡

  關(guān)于海口港古渡和宋時(shí)的陸路情況,我們還可以從宋朝重臣李綱(五公之一),被貶萬(wàn)安軍(今萬(wàn)寧)的情況進(jìn)一步了解。

  李綱于建安二年(1128年)十一月二十四日夜和兒子宗之渡海,在??诘前叮∪A遠(yuǎn)館(今??谑兄猩铰犯浇旌蟊阌錾?,但仍在??谛∽≈潦率詹哦珊1睔w。他雖然沒(méi)有去過(guò)萬(wàn)寧,可是在海口時(shí)已對(duì)那里情況作了調(diào)查。如他的《南渡次瓊管》一詩(shī)并序中,就這樣寫(xiě)道:“南渡次瓊管,江山風(fēng)物,與海外不殊。黎人出市貿(mào)易,蠻衣稚髻,語(yǔ)言兜離,不可曉也。因詢?nèi)f安,相去(隔)猶五百里,僻陋尤甚。黃茅中二百余家,資生之具,一切無(wú)有。道繇(路繞)生黎峒山,往往剽劫。行者必自文昌縣泛海,得風(fēng)便三日可達(dá)。艱難至此,無(wú)不慨然。賦詩(shī)二篇,紀(jì)風(fēng)土,志懷抱也(詩(shī)不錄)。”

  還有五公之一的李光,1144年由原貶所建寧州(節(jié)度副使),藤州安置,再貶瓊州時(shí),寫(xiě)給當(dāng)時(shí)的瓊州地方官員的應(yīng)酬詩(shī)《阜通閣》并序:無(wú)壽使君到官未幾,浚州筑堤,以通商賈之利,急先務(wù)也。因?yàn)殚w匾其榜曰“阜通”。辱示佳章,因次其韻。詩(shī)曰:危閣崢嶸枕碧流,籌心計(jì)慮匪人謀;千颿不隔云中樹(shù),萬(wàn)貸來(lái)從徽外舟;富國(guó)要先除國(guó)蠹,利民須急去民蟊;使君不日歸華近,要路翱翔遍十州。

  據(jù)資料考證,“阜通閣”,就在府城東門(mén)外。宋朝時(shí),城東數(shù)里外的南渡江分成兩條支流,一條叫北沖溪,另一條繞城東,叫河口河,流經(jīng)金粟庵(今五公祠附近)前面出??凇.?dāng)時(shí)府城的柴米、竹木多由此河進(jìn)出。“阜通閣”指瓊治官員為紀(jì)念李光疏浚河口,發(fā)展貿(mào)易的功勞,而建筑的紀(jì)念性質(zhì)的樓閣。

  因此,從以上情況推斷,蘇東坡來(lái)瓊過(guò)海的登岸地點(diǎn)當(dāng)是??诟?。

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