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西環(huán)鐵助力樂東融入大三亞旅游圈
來源:     作者:陳曼莉    2013-10-24

  “尖峰、黃流、樂東,西環(huán)高鐵在樂東設(shè)立3個站!”獲悉西環(huán)高鐵全線站點(diǎn)的設(shè)置情況后,天涯社區(qū)樂東板塊的網(wǎng)民歡呼。

  樂東黎族自治縣地處我省西南部區(qū)域,交通不便,從省會海口出發(fā),無論怎么走,樂東都是最遠(yuǎn)的,也是需時最長的省內(nèi)市縣。西環(huán)高鐵的建設(shè),為這個正處于發(fā)展上升期的市縣,注入了一劑“強(qiáng)心針”。

  生態(tài)農(nóng)業(yè)迎來新契機(jī)

  “從抱由去三亞,至少要一個多小時,到海口得4個小時。”樂東縣佛羅鎮(zhèn)村民王國新說。受制于尚不完善的交通路網(wǎng),“出行難”一直困擾著樂東百姓,也制約著生態(tài)農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展。

  樂東是一個農(nóng)業(yè)大縣,55萬總?cè)丝谥?,有?0萬人從事農(nóng)業(yè)活動,香蕉、反季節(jié)瓜菜、天然橡膠產(chǎn)量在海南占比很大。

  而西環(huán)高鐵承擔(dān)我國內(nèi)陸至三亞部分高檔蔬菜水果及海產(chǎn)鮮活貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?,西環(huán)高鐵的開通,將極大促進(jìn)樂東設(shè)施農(nóng)業(yè)和商貿(mào)活動的發(fā)展。

  樂東農(nóng)民種植的生態(tài)無公害農(nóng)作物有望快速實(shí)現(xiàn)農(nóng)超對接,既可避免“價賤傷農(nóng)”,也將打響“國家熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)”的招牌。樂東縣有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前該縣正大力扶持以大棚哈密瓜、花卉苗圃為主的設(shè)施農(nóng)業(yè),積極發(fā)展優(yōu)質(zhì)精品高效和生態(tài)無公害農(nóng)作物。

  山海經(jīng)濟(jì)帶動樂東騰飛

  西環(huán)高鐵樂東站,不設(shè)在該縣縣城抱由,而是設(shè)立在該縣經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)——九所。

  長期以來,由于區(qū)域發(fā)展落后,樂東的交通路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施仍有較大的提升空間。龍沐灣、龍棲灣和龍騰灣“三灣”長達(dá)84.3公里的美麗海岸線上,竟沒有南北縱向的路網(wǎng)。

  要致富,先修路。從西線高速公路延展處修建了龍沐灣大道,龍沐灣片區(qū)的開發(fā)才初見雛形;得益于靠近225國道的地理優(yōu)勢,龍棲灣開始有了一些上規(guī)模的建筑群……

  伴隨著轟鳴的機(jī)器聲,龍棲灣波波利海岸一片繁忙的施工景象。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,西環(huán)高鐵開通后,去海口只需2個小時的時間、半個小時也可抵達(dá)三亞,將為樂東聚集人氣、提供商機(jī),提升知名度。

  區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)總體框架正逐步形成,樂東的山海資源優(yōu)勢更加凸顯,“山海經(jīng)濟(jì)”將吹響樂東騰飛的號角。

  大三亞旅游圈添亮點(diǎn)

  中國民間藝術(shù)之鄉(xiāng)、尖峰嶺國家森林公園、崖州八景“鏡湖”……“樂東的山地旅游資源與三亞的旅游資源和產(chǎn)品互補(bǔ),西環(huán)高鐵開通后,快捷的互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò),將使得樂東快速融入‘大三亞旅游圈’。”省旅游協(xié)會秘書長王健生說。

  隨著保亭、陵水、三亞等市縣抱團(tuán)發(fā)展,“大三亞旅游圈”備受矚目。然而,與三亞相鄰的樂東,有著豐富山地旅游資源和黎族特色風(fēng)情,卻一直“門庭冷落”,難以分享旅游產(chǎn)業(yè)的大蛋糕。

  對于正處發(fā)展上升期的樂東而言,西環(huán)鐵路將是一個千載難逢的機(jī)會,不僅將使樂東的經(jīng)濟(jì)駛?cè)肟燔嚨溃€將對樂東旅游起到重要作用。

  西環(huán)高鐵開通后,游客從三亞往??诘牡诙揪褪菢窎|,許多國內(nèi)外游客在三亞游玩后,可以選擇到樂東的毛公山、尖峰嶺等景區(qū)去領(lǐng)略熱帶森林游的魅力;龍沐灣、龍棲灣等項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了樂東與??凇⑷齺喌?ldquo;同城效應(yīng)”,“大三亞旅游圈”將增添新亮點(diǎn)。

 ?。ū緢?bào)抱由10月23日電)

  樂東黎族自治縣縣委常委、常務(wù)副縣長李永群:山?;咏?jīng)濟(jì)迎來“黃金機(jī)遇”

  ■本報(bào)記者黃媛艷 特約記者孫體雄

  “西環(huán)高鐵穿行境內(nèi)近50公里,樂東受益頗多。”樂東黎族自治縣縣委常委、常務(wù)副縣長李永群說,“十二五”期間,隨著鐵路、濱海公路和高速公路等路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,樂東將迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。

  作為一個車程離省會最遠(yuǎn)的少數(shù)民族自治縣,一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期滯后的山區(qū)縣,尚未健全的交通路網(wǎng)是處于上升期的樂東的“短板”。

  李永群表示,由于區(qū)域發(fā)展滯后,樂東沿海和山區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)主干道尚未形成環(huán)狀帶,不僅對百姓快捷出行帶來影響,也在一定程度上制約著樂東縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

  路通,財(cái)通。“西環(huán)高鐵開通后,將對典型的山海互動經(jīng)濟(jì)發(fā)揮重要作用。”李永群說。做大做強(qiáng)沿海、加快發(fā)展山區(qū)、以沿海帶動山區(qū)和山海互動,成為樂東調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和壯大縣域經(jīng)濟(jì)的主要方向。

  (本報(bào)抱由10月23日電)

  手記 三龍?zhí)ь^潛力無限

  ■本報(bào)記者黃媛艷

  迎來高鐵時代的樂東,龍棲灣、龍騰灣、龍沐灣將“三龍?zhí)ь^”,駛?cè)?ldquo;快車道”的樂東縣域經(jīng)濟(jì)即將書寫新的篇章。

  作為一個資源豐富的西部城市,由于進(jìn)出城市的交通網(wǎng)絡(luò)有所缺憾,樂東黎族自治縣總給人一種養(yǎng)在深閨人未識的神秘。東環(huán)高鐵建成通車后,樂東百姓對于西環(huán)高鐵的渴望達(dá)到了巔峰狀態(tài)。在天涯社區(qū)樂東版塊上,何時開建西環(huán)高鐵、西環(huán)高鐵會在樂東哪些地段設(shè)站點(diǎn)等討論不絕于耳。

  驚喜悄然而至。西環(huán)高鐵將穿過樂東大地,沿途將設(shè)立樂東、黃流和尖峰三個站點(diǎn),樂東成為高鐵穿行而過的8個城市中擁有高鐵站點(diǎn)最多的市縣之一。西環(huán)高鐵作為一個支點(diǎn),將撬動樂東經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的引擎。

  西環(huán)高鐵建成開通后,隨著樂東城市建設(shè)的不斷發(fā)展,市民和游客坐著高鐵一路由北向南,首先到達(dá)尖峰鎮(zhèn)。周末坐上高鐵,帶著孩子來到尖峰的風(fēng)情小鎮(zhèn)里,一起體驗(yàn)低碳農(nóng)藝、黎族風(fēng)俗、白沙河濕地公園的山河黎蘊(yùn)之樂;乘坐高鐵順利抵達(dá)尖峰嶺國家森林公園后,熱帶雨林的神秘、巍峨高山的險(xiǎn)峻、山林空氣的純凈……

  九所站點(diǎn)輻射多個區(qū)域,由此通往抱由、利國等地區(qū)的沿途游覽中,人們將能充分感受樂東龍棲灣、香蕉之鄉(xiāng)、大安剪紙、毛公山等獨(dú)特景致。

  有著“中國民間藝術(shù)之鄉(xiāng)”美譽(yù)的黃流鎮(zhèn)文化涵養(yǎng)源遠(yuǎn)流長,民間藝術(shù)活躍。南繁制種、熱帶水果、花卉、大棚密瓜、冬季瓜菜的蓬勃發(fā)展,也讓人充分感受國家熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的魅力。(本報(bào)抱由10月23日電)

  樂東縣域經(jīng)濟(jì)即將駛?cè)?ldquo;快車道”。本報(bào)記者蘇建強(qiáng)攝

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