
海南控股第三期企業(yè)債發(fā)行工作獲省政府批復(fù)同意
西環(huán)高鐵建設(shè)或再獲20億元資金支持
本報(bào)???1月3日訊(記者梁振君 通訊員王晉)記者今天從海南發(fā)展控股有限公司(下稱“海南控股”)獲悉,為確保西環(huán)高鐵建設(shè)資金能夠及時(shí)到位,海南控股第三期企業(yè)債券發(fā)行工作已獲得省政府批復(fù)同意,擬發(fā)行規(guī)模為20億元。目前公司已累計(jì)在西環(huán)高鐵項(xiàng)目上投入資本金21.88億元。
根據(jù)國家發(fā)改委《關(guān)于新建海南西環(huán)鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》的批復(fù),西環(huán)高鐵投資概算271億元,總投資的50%為資本金,中國鐵路總公司與海南省分別按70%:30%比例投入,海南省應(yīng)投入資本金40.65億元。
代表我省出資的是海南控股。鮮為人知的是,西環(huán)高鐵自去年開工以來,目前使用的全部為海南省資金,這在全國高鐵項(xiàng)目建設(shè)中并不多見。
早在2011年,海南控股就著手啟動企業(yè)債券的發(fā)行工作,募集西環(huán)高鐵建設(shè)資金。2012年7月16日,海南控股25億元企業(yè)債券獲國家發(fā)改委同意發(fā)行;2013年初,公司瞄準(zhǔn)債券市場利率較低時(shí)機(jī),以較低的資金成本募集西環(huán)高鐵建設(shè)資金25億元。后來的事實(shí)證明,該筆債券的發(fā)行對于西環(huán)鐵路的全面開建起到了至關(guān)重要的作用。
今年9月29日,“??谥柳P凰機(jī)場”段正式開工,這標(biāo)志著西環(huán)高鐵全面建設(shè)的號角已經(jīng)吹響。而隨著西環(huán)高鐵全面開工而來的,是對建設(shè)資金的極度渴求。
據(jù)測算,西環(huán)高鐵2014年投資總額高達(dá)100億元,根據(jù)鐵路總公司的要求,新開工鐵路項(xiàng)目需先落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金來源,西環(huán)高鐵項(xiàng)目資本金的50%使用銀行貸款。海南控股發(fā)揮省出資人作用,主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門,為項(xiàng)目貸款適時(shí)提供了一般保證擔(dān)保,促成了貸款協(xié)議的及時(shí)落地。與此同時(shí),海南控股第三期企業(yè)債券發(fā)行工作已悄然展開,目前已獲得省政府批復(fù)同意,擬發(fā)行規(guī)模為20億元。
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