
有“世界郵輪之都”稱號的美國邁阿密,兩個郵輪港最多能同時???6艘郵輪,世界最大的郵輪22.5萬噸的“海洋綠洲號”就??吭谶~阿密,每年有超過420萬人到邁阿密進行郵輪旅游,能帶來超過120億美元的港口收入,解決3.5萬人就業(yè)。
“在中國經(jīng)濟增長的大背景下,郵輪旅游也將會在中國獲得發(fā)展。”正是基于這樣的信念,2011年11月麗星郵輪在三亞開啟母港航線時,盡管此前并沒有這方面的經(jīng)驗,海南康泰國旅董事長李繁華還是毫不猶豫地成為麗星郵輪在海南的4家合作旅行社之一。
第一年的虧損并沒有讓海南旅行社退卻,去年更多的海南旅行社加入到郵輪旅游的大軍中。2013年,當麗星郵輪在海南開啟第三年的航期時,更多的旅行社加入,60個艘次就有12個艘次被旅行社包船營運。
旅行社的信心來自中央海洋強國戰(zhàn)略的實施,以及今年元旦在三亞啟動的“2013中國海洋旅游年”。
據(jù)統(tǒng)計,今年1至6月,全國港口接待郵輪236艘次,同比增長117%;乘坐郵輪出境人數(shù)49萬人次,同比增長103%;母港航線乘坐郵輪出境人數(shù)18萬人,同比增長129%,中國郵輪產(chǎn)業(yè)進入黃金季節(jié)。
“海南地理區(qū)位、氣候條件、旅游資源和生態(tài)環(huán)境完全可以和美國的邁阿密相媲美。”在接受媒體采訪時,陸志遠表示,在郵輪旅游、海洋旅游快速發(fā)展的熱潮中,海南可以憑借更加方便快捷的郵輪邊境旅游異地辦證政策,以及得天獨厚的、四季如春的熱帶海島氣候,領(lǐng)跑中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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