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海南郵輪旅游加速前行 引領(lǐng)海南旅游新風(fēng)尚
來(lái)源：南國(guó)都市報(bào)
作者：陳曼莉 2013-11-18
近年來(lái)，我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，郵輪旅游——這一全新的休閑度假方式正在走進(jìn)尋常百姓家。在海南，隨著麗星郵輪、海航“海娜號(hào)”相繼在三亞、海口“安家落戶”開通越南、香港航線，以及西沙郵輪旅游的常態(tài)化經(jīng)營(yíng)，海南郵輪旅游發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期。
而剛剛落地的郵輪邊境旅游異地辦證政策，更是為海南郵輪旅游帶來(lái)了新的機(jī)遇。領(lǐng)跑我國(guó)濱海度假旅游的海南，再一次在郵輪旅游的探索上邁出了新的步伐，海南的海洋旅游正經(jīng)歷由“淺藍(lán)”向“深藍(lán)”發(fā)展的過(guò)程，正從濱海觀光向海洋旅游度假轉(zhuǎn)變，從近海休閑向遠(yuǎn)洋度假轉(zhuǎn)變。
□南國(guó)都市報(bào)記者張毅文/圖
在西沙全富島上，面對(duì)碧海銀沙的美景，游客們縱情地?cái)[著各種姿勢(shì)拍照，留下難忘的回憶。
郵輪旅游助推海洋旅游發(fā)展
對(duì)于郵輪，海南并不陌生。早在90年代初，海南就已經(jīng)開始接待國(guó)際豪華郵輪。2002年，我省即開工建設(shè)了三亞鳳凰島國(guó)際郵輪碼頭；自2006年通航以來(lái)，鳳凰島郵輪進(jìn)出港超過(guò)600個(gè)艘次，進(jìn)出港旅客近60萬(wàn)人次，與天津、上海成為國(guó)內(nèi)三大郵輪母港。
“國(guó)際旅游島上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，作為海洋大省，海南更是將發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)放在突出位置。”省長(zhǎng)助理、省旅游委主任陸志遠(yuǎn)說(shuō)，2011年11月，麗星郵輪“寶瓶星號(hào)”以三亞為母港，開通三亞—越南郵輪航線；2013年元旦，中國(guó)海洋旅游年在三亞啟動(dòng)，海航集團(tuán)旗下的“海娜號(hào)”隨即開通海南—越南郵輪航線；這些歷史時(shí)刻都見證了海南郵輪旅游的發(fā)展。
同時(shí)，近年來(lái)海南郵輪旅游接待量也明顯增長(zhǎng)。海南2011年出入境郵輪84艘次，郵輪旅客6.5萬(wàn)人次；2012年出入境郵輪165艘次，郵輪旅客10.1萬(wàn)人次；2013年1月至9月出入境郵輪180艘次，同比增長(zhǎng)66.7%，郵輪旅客9.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)37.2%。在我國(guó)郵輪旅游版圖中，海南郵輪旅游正占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。
海南并沒有就此滿足。目前，三亞正在規(guī)劃建設(shè)的鳳凰島國(guó)際郵輪港二期，將建設(shè)10萬(wàn)噸泊位1個(gè)、15萬(wàn)噸泊位2個(gè)和22.5萬(wàn)噸泊位1個(gè)。4個(gè)泊位建成以后，三亞可能成為亞洲最大的郵輪母港。與此同時(shí)，海口也在加快建設(shè)專業(yè)郵輪碼頭。
異地辦證刺激郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展
在今年新開啟的郵輪航季中，麗星郵輪“雙子星號(hào)”繼續(xù)以三亞為母港，開通三亞至越南的三條郵輪航線；而“海娜號(hào)”將從三亞移師?？冢院？谛阌⒏蹫槟父坶_通?？谥猎侥系泥]輪航線。因此，海南也成為國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)同時(shí)擁有2個(gè)郵輪母港的省份。
今年11月初，又一項(xiàng)推動(dòng)海南國(guó)際旅游島建設(shè)的重要政策面向全國(guó)發(fā)布：中國(guó)公民憑身份證或者戶口簿即可在海南辦理中華人民共和國(guó)出入境通行證，參加海南至越南的郵輪邊境旅游。政策剛公布，立即成為熱點(diǎn)。
“這對(duì)海南郵輪產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)重大利好。異地辦證政策落地后，將極大地方便島外游客乘坐郵輪，今后上座率有望提高60%以上。”麗星郵輪大中華區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理廖斯杰說(shuō)。三亞市副市長(zhǎng)許振凌也表示，此舉將為三亞承接更多的旅客，有效刺激三亞郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
“這標(biāo)志著海南郵輪旅游發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期。”陸志遠(yuǎn)說(shuō)，現(xiàn)如今，海南憑借更加便捷的異地辦證的出入境手續(xù)，得天獨(dú)厚、四季如春的熱帶海島氣候，獨(dú)一無(wú)二的“海南度假+郵輪假期”的旅游體驗(yàn)，已經(jīng)成為我國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)和新熱點(diǎn)。
西沙郵輪旅游實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
在海南眾多的郵輪旅游產(chǎn)品中，美麗、浪漫的西沙郵輪旅游最受游客期待。
西沙郵輪旅游航線為海口—北礁—西沙永樂(lè)群島，主要參觀永樂(lè)群島的全富島、鴨公島和銀嶼島。截至目前，共開了11個(gè)航次，接待國(guó)內(nèi)游客1754人次，西沙郵輪旅游已實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
“對(duì)我來(lái)說(shuō)，西沙就是從小的一個(gè)夢(mèng)。”今年10月份，來(lái)自新疆的游客沈女士終于圓她的南海夢(mèng)，“在鴨公島做深潛，看著海底美麗的珊瑚和熱帶魚群，感覺已經(jīng)和大海融為一體了。西沙在我心中留下的就是那一片令人心醉的藍(lán)色，只有真正到過(guò)西沙的人才知道她到底有多美。”
全富島是一處無(wú)人居住島，島上全是細(xì)軟的海沙，島周圍的海域都是漂亮的珊瑚和魚群，游客可在這里游泳、浮潛、摸海參。而在相距不遠(yuǎn)的鴨公島上，常年居住著40多位漁民，這里有漂亮的島中小湖、珊瑚、貝殼，可體驗(yàn)漁民原生態(tài)的生活。銀嶼島擁有銀白沙灘和天然浴場(chǎng)。
“我們每到一個(gè)島嶼，都忍不住連連驚嘆‘太美了’，好似除了‘美’，再難找到更恰當(dāng)?shù)脑~語(yǔ)去形容這原生態(tài)的美麗帶來(lái)的震撼。”來(lái)自河南的游客朱先生連連贊嘆道。
四天三晚難忘西沙郵輪之旅
據(jù)了解，西沙郵輪旅游目前使用的是由“椰香公主”號(hào)花費(fèi)千萬(wàn)元改造升級(jí)而成的郵輪，達(dá)到三星級(jí)郵輪的標(biāo)準(zhǔn)，最多可接納230位游客。目前，游客所住的艙位，分12類檔次，艙內(nèi)設(shè)施配套與陸地賓館相似，雙標(biāo)商務(wù)艙、4人間等有獨(dú)立衛(wèi)生間，8人間等則是使用公共衛(wèi)生間、洗浴室。一日三餐是在郵輪的自助餐廳進(jìn)行，馬鮫魚等海南美食相當(dāng)不錯(cuò)。
目前，西沙郵輪旅游航程為期四天三晚。第一天中午從?？谛阌⒏鄢霭l(fā)，第二天早晨到達(dá)西沙永樂(lè)群島，游客可登上鴨公島、銀嶼島觀光游覽，當(dāng)晚船依然停在那里；第三天上午仍是自由活動(dòng)，可游覽全富島嘗試游泳、浮潛等免費(fèi)項(xiàng)目，也可以選擇在甲板上曬太陽(yáng)，午飯后即返航，第四天早上返回?？?。
“從?？诘轿魃?，雖然航行時(shí)間為10多個(gè)小時(shí)，但游客并不會(huì)無(wú)聊。”多次擔(dān)任西沙郵輪旅游領(lǐng)隊(duì)的海南康泰國(guó)旅員工厙雨婷說(shuō)，“椰香公主”號(hào)上為游客準(zhǔn)備了海上電影、西沙知識(shí)講座、環(huán)保知識(shí)講座、甲板演出、“海南四寶”展示會(huì)等眾多娛樂(lè)活動(dòng)，西沙的海上日出、日落也一定不能錯(cuò)過(guò)，如果運(yùn)氣好，還能看到海豚和飛魚。
當(dāng)然，迎著中國(guó)最南端的太陽(yáng)，吹著最潔凈的海風(fēng)，這種感覺是不言而喻的。此外，給眾多游客留下深刻印象的就是西沙郵輪旅游所倡導(dǎo)的環(huán)保理念：做西沙旅游的環(huán)保衛(wèi)士，隨手撿拾生活垃圾，不破壞珊瑚，保護(hù)海島的原生態(tài)之美。目前，申請(qǐng)西沙郵輪旅游的游客事先需填寫申請(qǐng)表，提供身份證明、出具健康聲明等資料，經(jīng)審核通過(guò)才能上船。
游客在椰香公主號(hào)郵輪上拍攝日落美景。
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乘“海娜號(hào)”去越南18日從秀英港起航
主推5天4晚?？?mdash;下龍灣—峴港度假航線
南國(guó)都市報(bào)11月17日訊（記者張毅）南國(guó)都市報(bào)記者從海航旅業(yè)郵輪游艇管理有限公司獲悉，18日，該公司旗下“海娜號(hào)”郵輪將從?？谑行阌⒏鄞a頭起航，開始以?？跒槟父鄣暮Ｄ虾郊镜倪\(yùn)營(yíng)。本航季，“海娜號(hào)”將會(huì)運(yùn)營(yíng)不少于26個(gè)航次，主推的是5天4晚的?？?mdash;下龍灣—峴港（順化）—?？诘亩燃俸骄€。
據(jù)了解，今年，“海娜號(hào)”的航線安排改變了其他郵輪公司冬季慣常安排的短促匆忙的行程，將度假時(shí)間延長(zhǎng)到5天4晚。第一天，“海娜號(hào)”從?？诔霭l(fā)并在第二天將游客送達(dá)被列入聯(lián)合國(guó)《世界自然文化遺產(chǎn)名錄》的下龍灣游覽；當(dāng)天晚上“海娜號(hào)”又從下龍灣起航前往著名的峴港，并于第三天一早抵達(dá)。
值得一提的是，和以往匆匆只在港口當(dāng)?shù)赜斡[后又匆匆離開不同，今年，“海娜號(hào)”的度假航程中安排了在峴港當(dāng)?shù)剡^(guò)夜，并深入內(nèi)陸游覽越南的古都順化，游客可以夜游香江，充分體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)情。第四天、第五天，都會(huì)航行在浩瀚的中國(guó)南海，船上的娛樂(lè)設(shè)施將全部開放，游客將完全享受到郵輪旅游帶來(lái)的愜意和快樂(lè)。
“海娜號(hào)”長(zhǎng)223米、船身寬28米、最大寬度31米、樓高12層、滿載排水量約5萬(wàn)噸、巡航速度每小時(shí)19海里、商業(yè)載客量1308至1600名，最大載客1965名。
郵輪上為游客提供4類8型654間客房，6個(gè)大小宴會(huì)廳和主題餐廳，20個(gè)娛樂(lè)、健身、商務(wù)、休閑、購(gòu)物場(chǎng)所，1天6餐不同風(fēng)味的美食，并特意針對(duì)國(guó)人提供可能在國(guó)外的郵輪上難以品嘗到的精美中餐，是一座帶領(lǐng)游客往返于不同目的地的“海上度假村”。
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