
航班延誤問題長期飽受詬病。今天,中國民用航空局空中交通管理局在三亞召開海南地區(qū)空域優(yōu)化新聞發(fā)布會,宣布海南地區(qū)自1月16日正式啟用新增的3條航線,將我省進(jìn)出島航線增至4條。此舉將有效緩解航路擁堵問題,有望提高航班正常性30%以上。
我省自1994年建成三亞鳳凰國際機(jī)場、1999年建成??诿捞m國際機(jī)場以來,G221航線是唯一一條進(jìn)出島的航線。航空旅游市場的快速發(fā)展,尤其是春運(yùn)期間,航線短缺不僅引發(fā)航班延誤,也制約著海南民用航空市場的發(fā)展。
中國民航局最終決定在我省西側(cè)新開辟2條臨時(shí)的雙向航線,在東南部方向新辟1條加入國際航路A1的航線,打開我省“東西兩廂”。兩條臨時(shí)航線主要供西北、西南和華北地區(qū)的航班往返三亞使用,東南部航線主要供三亞出港的航班經(jīng)由香港和廣州,飛往華東地區(qū)。
本次空域優(yōu)化方案將于1月16日的春運(yùn)首日實(shí)施,并于6月30日進(jìn)行重新評估,屆時(shí)有望對航線進(jìn)行局部優(yōu)化調(diào)整。
據(jù)悉,得益于航線的增加和海南旅游市場的火熱,主要航空公司已增加飛往我省的航班計(jì)劃和客機(jī)投放。2014年,海南航空將在三亞—濟(jì)南—長春、三亞—北京、三亞—鄭州、三亞—合肥航線上增加飛行頻次,在三亞至貴陽直飛航線上首次使用空客A330—300豪華寬體客機(jī);南方航空將向我省投放7架全新客機(jī),其中空客A320客機(jī)1架,空客A321客機(jī)6架。
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