
2014年1月24日,車輛在剛改建完工的海文高速公路上順暢行駛。當天,記者從海南省交警總隊獲悉,1月25日8時起海文高速公路左幅(文昌往??诜较颍┙獬煌ü苤?,恢復通行。屆時,海文高速將全線恢復正常通行。(海報集團全媒體中心記者 張茂 攝)
南海網(wǎng)???月24日消息(南海網(wǎng)記者 李曉梅)作為海南省首條“白”改“黑”的高速公路,海口至文昌高速公路改建工程已順利完工,計劃于1月25日實現(xiàn)雙幅通車。
海文高速公路改建工程于2013年5月開工,確定交通組織方案為半幅施工,半幅單向通行,分流車輛走201省道。右幅于同年11月9日開放交通,??谕牟较蚧謴驼Mㄐ小=?jīng)過緊張施工,左幅工程2014年1月中旬完工,經(jīng)檢測合格具備通車條件。
改造后的海文高速由原來的水泥混凝土路面改為瀝青路面,由海南路橋工程公司負責施工。施工方介紹說,海文高速改造使用的施工機械處于全國先進水平,瀝青、碎石等原材料優(yōu)質,且采用了很多新技術、新工藝。在施工過程中,對施工質量實行“過程控制”及“動態(tài)質量管理”的方法,從原材料到施工現(xiàn)場全程監(jiān)控,若檢測不合格將返工。改造后的海文高速道路質量達到優(yōu)良標準。
據(jù)了解,11年前建成的海文高速是海南東北部地區(qū)重要交通走廊,由于投入使用時間長,加上超載超限車輛碾壓,原有水泥混凝土路面出現(xiàn)網(wǎng)裂、錯臺等病害,亟需改建。海文高速改建工程是海南省重點高速公路建設項目,從2013年5月28日起??谥廖牟咚俟贩较?,全線半幅封閉施工改造。該工程起點位于瓊州大橋東側橋頭,終點位于英城互通,全長59公里,其中,海口至文昌高速公路主線長51.239公里,瓊州大橋東側橋頭至桂林洋互通連接線長8.189公里,總投資7.2億元。
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