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海南游艇游向大眾市場發(fā)力
來源：
作者：符心云 2014-02-19
海南游艇游開始從高端走向親民。海報集團全媒體中心記者 張茂 攝
■ 本報記者 黃媛艷
春節(jié)黃金周剛過，微博上、微信好友圈里各種曬海南游艇游圖片的人群不在少數(shù)。游艇游作為近年來國內(nèi)新興的一種旅游方式，不斷推出的優(yōu)惠策略和套餐，日漸被游客所青睞。
游艇游從高端走向親民
游艇在游客心目中一直有著高端大氣上檔次的形象，非一般人所能乘坐得起，更多是富豪游玩或是商務(wù)宴請使用。然而，今年春節(jié)期間，省郵輪游艇協(xié)會副會長、海南恒翔游艇公司董事長謝以樓明顯感到了市場的變化?！?/p>
“今年消費人群發(fā)生了根本改變，從過去主要以商務(wù)接待轉(zhuǎn)向了普通的家庭游及親朋好友包船游，游艇已經(jīng)走向大眾消費。”謝以樓說，過去公司的游艇一天的包船費可能要10余萬元甚至幾十萬元，3小時以上才出租，而現(xiàn)在1小時起租，推出更多小游艇，幾千元的租金也更加親民。
其實，3小時起租在游艇業(yè)內(nèi)是個普遍的做法，許多旅游攻略也著眼于“游艇出海3小時游玩攻略”，而現(xiàn)在游艇商家1小時起租的做法，既滿足了普通游客玩海體驗游艇旅游新業(yè)態(tài)的好奇心，也讓游艇游更多地走進平民百姓的生活，開拓了一片新的市場空間。
不僅游艇游更加親民，帆船游也變得更為實惠。三亞游艇網(wǎng)上一則“三亞帆船出海體驗駕駛游”的產(chǎn)品備受關(guān)注。200元/人/時的優(yōu)惠價格，讓許多游客倍感意外。游客可選擇乘坐琺伊18帆船、琺伊19帆船馳騁在三亞灣或是大洲島的海面上，當(dāng)然，在船長的指揮下，游客也可以體驗一把駕駛帆船的樂趣。
價格更為親民、銷售策略更為靈活，為滿足不同需求層次游客的需要，特色化的游艇游套餐讓游客玩海歡樂不斷。
愛侶們可以乘坐游艇出海，享受游艇婚紗攝影的浪漫；如果只是想出海放松身心，游艇SPA能有效滿足游客的需求；當(dāng)然，對于那些有閑暇、愛玩海的游客而言，周末游艇度假三天兩晚套餐、海上過夜釣魚活動、游艇“時尚派對”、“蜜月套餐”都將驚喜連連。
游艇游發(fā)展市場謀變局
今年春節(jié)黃金周，三亞再次成為國內(nèi)游客度假首選地，散客成為春節(jié)出游主力。散客與團隊比例進一步擴大約為75:25，游客結(jié)構(gòu)中年輕人越來越多，家庭游消費越來越多。在接受抽樣調(diào)查的游客中，家庭游占64%。
為滿足家庭客人的出游需求，三亞多家游艇俱樂部紛紛推出“豪華游艇家庭套餐”，3000元左右的價格，讓一家三口乘坐豪華游艇暢游三亞灣、東島、小青州、鳳凰島，游客不僅可以欣賞沿途的海景風(fēng)光，還能使用免費提供的釣具、浮潛設(shè)備，體驗海上垂釣、浮潛和潛水、摩托艇等海上娛樂項目的樂趣。
市場的變化對游艇游的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。“受相關(guān)政策的影響，商務(wù)團的客人減少，但家庭游的火熱，帶旺了游艇游家庭團、VIP小團隊業(yè)務(wù)的發(fā)展。今年春節(jié)期間，家庭客人約占總客人人數(shù)的一半以上。”海南恒翔游艇公司銷售副總監(jiān)姚志超透露。
“游艇游的發(fā)展將走向大眾化、家庭化、平民化。為了滿足市場需要，我們將引進35艘6米4大小的小型游艇，這類可乘坐10人左右的小艇能較好地滿足家庭客人和小團隊客人的需求。”謝以樓透露，公司今后將重點發(fā)展小艇，1800元/3小時的家庭套餐更為親民，同時，也將致力于發(fā)展摩托艇、潛水等與游艇游相關(guān)的綁定業(yè)務(wù)，讓百姓玩海更精彩。
游艇游發(fā)展呼喚公共碼頭的建設(shè)
購買小艇發(fā)展家庭市場，滿足游客需求，本是件好事，可姚志超卻高興不起來。“我們是租用其他游艇企業(yè)的泊位，但停泊費偏高，8米的游艇每月的停泊費至少1.2萬元，6米4的小艇停泊費最低也要每月1萬元。停泊費只要能降下來，游艇游的價格就能更實惠。”姚志超說。
三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司常務(wù)副總助李小龍也持同樣的看法，他在接受媒體采訪時曾提及，游艇泊位費昂貴是阻礙游艇從高資產(chǎn)凈值人群向中產(chǎn)階級普及的重要原因，他所在的公司有一艘近400萬元的游艇，泊位費每年近60萬元，由于泊位費太貴，停6、7年的費用就可以再買一艘同樣的游艇。
目前，我省已建成三亞鴻洲國際游艇會、三亞半山半島國際帆船港、三亞亞龍灣游艇會、萬寧石梅灣游艇會、?？诿涝从瓮?、?？谛虏簫u游艇會、文昌高隆灣等7個國際標(biāo)準(zhǔn)游艇碼頭，共有1170個泊位；三亞、陵水在建游艇碼頭3個，泊位近1300個，但目前我省游艇碼頭均為房地產(chǎn)、酒店項目或俱樂部所有，公共游艇碼頭還處于空白。
公共游艇碼頭是發(fā)展成熟的游艇產(chǎn)業(yè)不可或缺的組成部分，我省高度重視，并已將公共游艇碼頭納入海南省游艇碼頭布局規(guī)劃中。根據(jù)《海南省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，我省到2030年將建成25個公共游艇碼頭，共1.42萬個泊位，沿海每個市縣都有公共碼頭。公共游艇碼頭方面，將分近期、中期、遠期建設(shè)，近期2015年之前計劃建設(shè)1550個公共泊位，其中海口100個、洋浦100個、三亞950個、陵水200個、國際旅游島先行試驗區(qū)200個。
對于公共游艇碼頭，姚志超充滿期待，她表示，雖然還不知道公共碼頭泊位今后的收費模式，但應(yīng)該會比租用游艇企業(yè)的泊位要便宜很多，相信有了公共碼頭泊位，會大大促進游艇“中產(chǎn)化”。
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