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三亞“黑”船只頻擾紅樹(shù)林 執(zhí)法人員鞭長(zhǎng)莫及
來(lái)源：
作者：林可婷 2014-02-26
垃圾遍地、船行無(wú)阻、樹(shù)木受損……
本報(bào)三亞2月25日電(記者黃媛艷 易建陽(yáng))“護(hù)岸衛(wèi)士、鳥(niǎo)類天堂、魚(yú)蝦糧倉(cāng)”是人們給予紅樹(shù)林的美譽(yù)。然而，本報(bào)記者連日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，三亞亞龍灣青梅港河口紅樹(shù)林保護(hù)區(qū)灘涂上卻是垃圾遍地、車行無(wú)阻，成為非法船舶?？康亍?/p>
今天上午9時(shí)30分許，三亞亞龍灣青梅港河口的紅樹(shù)林保護(hù)區(qū)開(kāi)始熱鬧。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，保護(hù)區(qū)的灘涂邊，停泊著大大小小船舶近30艘(包括摩托艇)，不時(shí)有人駕駛船舶出海，也有摩托艇在海面飛馳。
“這里多的時(shí)候停泊的船只有50艘以上，幾乎都是周邊村民從事海上運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的‘三無(wú)’(“無(wú)船舶證、無(wú)船籍號(hào)證、無(wú)船籍港證”)船舶，主要進(jìn)行潛水、垂釣、海上觀光等非法海上旅游活動(dòng)。”一位知情人士透露，該處較為隱蔽，非法從事海上經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員流動(dòng)性強(qiáng)，執(zhí)法人員也鞭長(zhǎng)莫及。
與并排停泊的船舶遙相呼應(yīng)的，則是在生長(zhǎng)著一些低矮的紅樹(shù)林的灘涂上，一條條被人為踩出的沙化路，地面上散布著塑料帶、漁網(wǎng)、飯盒等生活垃圾。一根根銹跡斑斑的錨鉤，有些直接鉤在紅樹(shù)林枝椏上，有些則固定在紅樹(shù)林樹(shù)根部的沙地上，導(dǎo)致一些紅樹(shù)林出現(xiàn)不同程度損傷。
“船舶頻繁在紅樹(shù)林中穿梭，帶來(lái)的浪花對(duì)紅樹(shù)林特別是小紅樹(shù)林的根部沖刷就會(huì)很頻繁，直接影響紅樹(shù)林生長(zhǎng)，過(guò)度沖刷會(huì)導(dǎo)致紅樹(shù)林死亡;另外，如果船舶使用汽油或柴油，對(duì)紅樹(shù)林生長(zhǎng)環(huán)境也會(huì)造成破壞。”一位不愿透露姓名的紅樹(shù)林研究專家說(shuō)。
事實(shí)上，三亞曾多次對(duì)該區(qū)域從事非法旅游經(jīng)營(yíng)的“三無(wú)”船只進(jìn)行打擊，但依舊屢禁不止。三亞市紅樹(shù)林保護(hù)站站長(zhǎng)林貴生表示，非法海上經(jīng)營(yíng)高利潤(rùn)的誘惑、亞龍灣內(nèi)缺乏良好的船舶避風(fēng)港口、以及周邊村民生計(jì)問(wèn)題未能妥善解決，是導(dǎo)致該項(xiàng)整治出現(xiàn)反復(fù)的主要原因。
這些“三無(wú)”船舶究竟還會(huì)占據(jù)紅樹(shù)林的家園多久?有關(guān)部門(mén)將給它們一個(gè)什么去處?本報(bào)將繼續(xù)追蹤。
2月25日，三亞青梅港紅樹(shù)林自然保護(hù)區(qū)灘涂邊停泊著大量非法營(yíng)運(yùn)船舶，不時(shí)有快艇、摩托艇高速駛過(guò)。本報(bào)記者武威攝
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