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西環(huán)高鐵首座特大橋珠碧江特大橋合龍 橋梁全長(zhǎng)3991米
來(lái)源：
作者：修梓馨 2014-05-14
2月2日，來(lái)自陜西的農(nóng)民工馮強(qiáng)國(guó)起了個(gè)大早，窗外并不是他熟悉的西北黃土地，家人也都遠(yuǎn)在千里之外，但馮強(qiáng)國(guó)知道，他短短兩天的春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束!
大年初三，當(dāng)絕大部分市民還沉浸在節(jié)日的輕松喜悅氣氛中時(shí)，在澄邁縣福山鎮(zhèn)西環(huán)高鐵二標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵二十一局集團(tuán)有限公司的施工人員已進(jìn)入忙碌的工作狀態(tài)。
37歲的馮強(qiáng)國(guó)20歲出頭就已在外打工，走南闖北這么多年，春節(jié)回老家過(guò)年已是鐵打的規(guī)律。但今年春節(jié)，他沒(méi)法回家。
施工現(xiàn)場(chǎng)分部經(jīng)理李震說(shuō)，由于該公司承擔(dān)的是西環(huán)高鐵前期的T梁預(yù)制、運(yùn)輸及鋪架工作，如不能按期完工，后續(xù)的鋪設(shè)鐵軌的工作就無(wú)法展開(kāi)，時(shí)間緊、任務(wù)重，為了確保西環(huán)高鐵如期竣工，春節(jié)也只能放棄休假，照常施工。
為此，每個(gè)分部都開(kāi)了動(dòng)員會(huì)，負(fù)責(zé)人一個(gè)一個(gè)找工人們做工作。公司項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理賀丹說(shuō)，大過(guò)年的，誰(shuí)不想回家過(guò)個(gè)團(tuán)圓年?但這一來(lái)一回在路上耽誤時(shí)間太多，怕誤了工期。“大家都理解西環(huán)高鐵對(duì)海南老百姓的重要意義。”
最后，絕大多數(shù)工人和管理人員都自愿留在海南過(guò)年。大年三十那天，工人們收到了豬肉和水果做年貨，馮強(qiáng)國(guó)記得當(dāng)晚年夜飯是八個(gè)菜，“大塊肉吃著，不比家里的飯菜差，單身的工友們聚在一起還挺熱鬧的。”
為了慰藉施工人員的思鄉(xiāng)之情，不少家屬還選擇來(lái)海南過(guò)年。借著大年初一、初二兩天的假期，很多北方施工人員和家屬集體報(bào)團(tuán)前往三亞等地旅游，一覽海南熱帶風(fēng)情，也算過(guò)了個(gè)特別的新年。
(本報(bào)金江2月2日電)
[page]西環(huán)高鐵完成投資48億元
路基工程完成設(shè)計(jì)量的1/3 隧道開(kāi)挖完成10%
本報(bào)金江3月13日電 (記者侯小健)今天中午12時(shí)15分，機(jī)手李新民操縱大型螺旋鉆機(jī)，緊張進(jìn)行西環(huán)高鐵路基樁基鉆孔施工，約一小時(shí)功夫，一個(gè)8米深的樁孔便順利完成。之后，工人便向樁孔灌注混凝土……這是記者今天在西環(huán)高鐵老城段目擊的路基施工場(chǎng)景。
備受關(guān)注的西環(huán)高鐵自去年10月開(kāi)工以來(lái)，進(jìn)展順利。據(jù)省跨海辦(鐵路辦)統(tǒng)計(jì)，至今年2月底，工程已累計(jì)完成投資48.18億元，占總投資的17.97%。路基工程累計(jì)完成土石方1118.36萬(wàn)方，占設(shè)計(jì)總量的30.43%。橋涵工程完成14352.66延長(zhǎng)米，占總量的10%。隧道開(kāi)挖1736.49延長(zhǎng)米，占設(shè)計(jì)總量的10.38%。
“各施工企業(yè)正加班加點(diǎn)加快施工進(jìn)度，確保西環(huán)早日建成通車(chē)。”省跨海辦(鐵路辦)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
今天，雖天氣陰冷，天空飄著霏霏細(xì)雨，但西環(huán)高鐵建設(shè)工地卻呈現(xiàn)一派熱氣騰騰的施工景象，處處可聞隆隆機(jī)聲，挖掘機(jī)伸長(zhǎng)巨臂開(kāi)挖土石方，樁機(jī)不停地鉆孔，制梁場(chǎng)內(nèi)工人們忙于預(yù)制箱梁，隧道口焊花飛濺，一部部裝載車(chē)來(lái)往穿梭……近百名工人正忙于開(kāi)挖隧道，有的爆破、有的焊接工字鋼，工程車(chē)將開(kāi)挖的土石方源源運(yùn)出隧道口，隧道進(jìn)出口已開(kāi)挖近百米……這是記者今天中午在顏春嶺隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到的。
中鐵二十一局集團(tuán)有限公司西環(huán)二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部常務(wù)副經(jīng)理李向平介紹說(shuō)，顏春嶺隧道全長(zhǎng)2860米，是西環(huán)二標(biāo)的控制性工程之一，也是一塊難啃的“硬骨頭”，隧道巖石多，開(kāi)挖困難。“隧道工期為16個(gè)月，工期非常緊，我們得加快進(jìn)度。”李向平說(shuō)。
李向平向記者透露，二標(biāo)一分部承擔(dān)的施工路段全長(zhǎng)17.8公里，主要以橋梁為主，共有7座橋，橋長(zhǎng)近10公里，最長(zhǎng)的是南海大道雙線(xiàn)特大橋，全長(zhǎng)3.3公里。
“工期非常緊，800多名工人經(jīng)常加班加點(diǎn)施工，打樁則通宵作業(yè)。”李向平說(shuō)。
[page]一名嫌疑人已被拘留，其余三人已被鎖定
南國(guó)都市報(bào)4月17日訊(記者 胡誠(chéng)勇 通訊員 林春)因索求工作無(wú)果，臨高博厚鎮(zhèn)4名村民進(jìn)行報(bào)復(fù)，先后4次砸車(chē)打人，造成3輛貨車(chē)被不同程度砸損，2名司機(jī)被毆打。目前其中一名嫌疑人已被治安拘留，其余三人已被鎖定人員信息，公安機(jī)關(guān)將加大追逃力度。
4月14日下午，臨高博厚邊防派出所接到報(bào)警稱(chēng)，4月12日以來(lái)，臨高博厚鎮(zhèn)西環(huán)高鐵項(xiàng)目部連續(xù)4起砸車(chē)打人事件，3輛貨車(chē)被不同程度砸損，2名司機(jī)被毆打，施工人員還受到不同程度言語(yǔ)威脅。
接警后，派出所立即組織民警在貨車(chē)出入路段實(shí)施埋伏。15日凌晨許，當(dāng)場(chǎng)抓獲持啤酒瓶砸車(chē)的尋釁滋事嫌疑人符某。經(jīng)調(diào)查取證，證實(shí)四名嫌疑人皆是臨高博厚鎮(zhèn)當(dāng)?shù)卮迕瘢娜艘蛳蚋哞F項(xiàng)目部攪拌站索求工作未果，心生恨意，便在攪拌站附近埋伏，伺機(jī)打砸車(chē)輛以此報(bào)復(fù)。
被抓獲的嫌疑人符某坦白稱(chēng)，自己和朋友幾個(gè)有一輛貨車(chē)，本來(lái)想去找攪拌站的人商量看看能不能給自己點(diǎn)活干，卻無(wú)人理睬他們，于是才想到這個(gè)辦法來(lái)報(bào)復(fù)的。
截止17日上午，符某已被治安拘留，其余三名嫌疑人已被公安機(jī)關(guān)鎖定人員信息，發(fā)傳喚證進(jìn)行傳喚，但該3名嫌疑人仍未歸案，公安機(jī)關(guān)將加大追逃力度，爭(zhēng)取早日抓捕歸案。
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11日上午，由中鐵4局負(fù)責(zé)施工的西環(huán)高鐵首座特大橋——珠碧江特大橋如期合龍。珠碧江雙線(xiàn)特大橋橋梁全長(zhǎng)3991.39米，主要跨珠碧江、大塘河，全橋孔跨為24米和32米標(biāo)準(zhǔn)跨度梁。據(jù)了解，截至今年4月底，西環(huán)高鐵工程已累計(jì)完成投資68.18億元，占總投資的26.2%。本報(bào)記者古月通訊員葉堅(jiān)攝
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